大屿山的士收费与预约指南
香港的士按营运区域分为三类：市区（红色）、新界（绿色）、大屿山（蓝色）。三类的计价表、收费规则、营运范围互不相同。前往大屿山——无论是东涌、昂坪、梅窝、大澳还是香港迪士尼乐园——都必须留意：只有蓝色大屿山的士才能在大屿山全岛接载乘客并往返市区，若随意登上红色或绿色的士，司机会拒载或要求议价。本文从收费结构、预约渠道、禁区规则三个角度，带你看清大屿山的士的使用逻辑。
一、为什么大屿山的士要单独讲？
大屿山是香港面积最大的离岛，约 147 平方公里，比香港岛还要大一倍。岛上道路多为山路与乡道，单程动辄二三十公里，且因应郊野公园、佛门圣地、机场与主题乐园多种功能，长期存在本地通勤与游客出行的混合需求。
正因为此，政府将大屿山的士设为独立类别，蓝色车身、蓝色顶灯，独立计价、限定区域：
- 只在大屿山境内接载乘客；
- 可往返港九市区或新界（需使用收费表计费）；
- 不可在港九市区或新界空车揽客。
红色与绿色的士虽可「落山」到大屿山接送已预约或经电话叫车安排的乘客，但不可以街头随招方式在大屿山接载新客。
二、收费结构：跳表 + 附加费
大屿山的士收费由 基本收费 + 跳表收费 + 附加费用 三部分组成，且所有收费均以港元结算，部分司机接受电子支付。
1. 跳表收费表
| 项目 | 收费（港币，以官方最新公布为准） |
|---|---|
| 首 2 公里或其部分 | 起步价（基本收费） |
| 其后每 0.2 公里或其部分 | 按表跳价 |
| 候车时间（车速低于每小时 15 公里时） | 每分钟按跳价折算 |
跳表距离按车身计价器显示，乘客可随时要求司机指给看。
2. 主要附加费用
| 附加项 | 收费（港币，以官方最新公布为准） |
|---|---|
| 每件行李（放置于车尾行李厢或车厢内的手提行李） | 行李附加费 |
| 伤残人士轮椅乘客使用的轮椅 | 一般豁免 |
| 道路隧道费、青屿干线费 | 实报实销，由乘客承担 |
| 泊车费（等候或落客后产生的停泊费） | 实报实销 |
| 预约车辆（即叫车服务） | 另收预约附加费 |
| 落旗起计后中途终止行程的乘客 | 按表收费最低消费 |
3. 与市区 / 新界 的士的对比
| 维度 | 市区（红） | 新界（绿） | 大屿山（蓝） |
|---|---|---|---|
| 营运区域 | 港九市区及可前往新界部分地区 | 新界区为主，部分可往返市区 | 大屿山全岛、机场、东涌 |
| 跳表规则 | 三段制：首 2 公里、后段、整段 | 与市区相同 | 独立表 |
| 起步价 | 红色表较高 | 绿色表较高 | 蓝色表通常略高 |
| 预约附加 | 有 | 有 | 有 |
由于跳表规则与起步价不同，乘客在大屿山打车前可留意车窗上的蓝色顶灯与计价表颜色（蓝表或绿表），勿与红的士混淆。
三、青屿干线与隧道费
从市区或新界进入大屿山，几乎都要经过 青屿干线（连接青衣至大屿山）。青屿干线收费以单程计，分单向与双向两种情况：
| 方向 | 是否收费 |
|---|---|
| 市区 → 大屿山 | 需缴交青屿干线费 |
| 大屿山 → 市区 | 通常免收（单向收费） |
| 大屿山内部往来 | 不涉及干线费 |
若行程涉及其他隧道或收费道路（如东区海底隧道、西隧等），相关费用同样由乘客支付。司机应在计费器上明确显示，避免事后争议。
四、预约渠道：电话、APP、酒店前台
大屿山的士与市区一样，主要靠电话预约与街头拦车两种方式。预约车辆一般会收取附加费，且司机有权选择是否接单（尤其在繁忙时段）。
1. 电话预约
乘客可拨打大屿山的士车队或出租车公司的预约热线。接通后报出起点、终点、乘车时间与人数、行李数量。车队会调度附近车辆，并以电话或短信回复车牌号码与预计等候时间。
2. 第三方叫车 APP
部分打车 APP 已接入大屿山蓝色车队或机场专门的士服务，乘客可直接在 APP 内输入目的地、查看估算车费、追踪司机位置，并支持电子支付。是否覆盖至东涌以外（如昂坪、大澳），需以 APP 当下显示为准。
3. 酒店与景点前台
香港迪士尼乐园、昂坪 360 缆车站、东荟城、机场客运大楼等均设有专门的士站或礼宾服务，可代为预约的士。酒店礼宾部熟悉路线与等候时间，适合首次到访的旅客。
4. 机场的士站
香港国际机场抵港大堂设有专门的士排队区，按颜色分流：红色市区、绿色的士、蓝色大屿山。如直接前往东涌或大屿山内部，可到蓝色大屿山队伍排队。
五、禁区与限制路段
大屿山部分路段对的士设有明确限制，乘客与司机都需了解：
- 大屿山南岸封闭道路：部分路段仅限大屿山专营巴士、持许可证车辆及的士通行；
- 昂坪缆车周边道路：受佛门圣地交通管制影响，部分时段需预约或绕行；
- 大澳、塘福等乡郊区域：的士可到达主路尽头，部分窄巷或村路无法驶入，需步行接驳；
- 东涌市中心部分路段：特定时段实施交通管制，需留意现场指示。
建议出行前查询香港运输署发布的最新封路公告与大屿山郊野公园交通安排，避免行程受阻。
六、实用贴士：省钱与避坑
- 行李计费：大件行李（如 28 寸以上行李箱）一般按件收取附加费；轻便背包、手提袋通常不计入。
- 电子支付：部分车队支持八达通、AlipayHK、WeChat Pay HK、感应信用卡；现金仍可使用。
- 索要收据：的士收据由计价器打印，包含车号、时间、收费明细，可用于公司报销或消费争议。
- 失物查询：每辆的士车头挡风玻璃上贴有司机姓名牌与车队联络电话，落车后若遗失物品，可记下车牌号码或收据编号，尽快联络车队或运输署热线。
- 大件行李 / 5 人以上：大屿山的士车型以 4 座或 5 座为主，5 人以上或行李特别多时，建议提前预约 7 座车或选择专营巴士接驳。
- 议价风险：若在街头被司机提出「一口价」「不跳表」等安排，建议婉拒并改用预约服务，避免权益受损。
- 机场至东涌 vs 港铁：仅一件手提行李且目的地为东涌时，可考虑港铁机场快线或在口岸巴士，总时间与费用常优于的士。
七、常见场景示例
| 起点 | 终点 | 推荐方式 |
|---|---|---|
| 香港国际机场 | 东荟城 / 酒店 | 蓝色大屿山的士（跳表 + 行李附加） |
| 东涌地铁站 | 昂坪 360 缆车站 | 蓝色大屿山的士（短途跳表） |
| 香港岛中环 | 梅窝 / 大澳 | 预约蓝色大屿山的士（长途车费较高） |
| 港珠澳大桥香港口岸 | 迪士尼乐园 | 蓝色大屿山的士或口岸巴士转乘 |
| 大屿山北部 | 愉景湾 | 仅愉景湾居民巴士或专线（蓝色的士不可进愉景湾） |
八、官方与实用资讯
| 资讯 | 渠道 |
|---|---|
| 的士收费表（PDF） | 香港运输署官网 |
| 大屿山郊野公园交通 | 渔农自然护理署 |
| 青屿干线收费 | 青屿干线有限公司 |
| 机场的士站位置 | 香港机场管理局 |
所有收费、附加费、专线巴士接驳安排，请以香港运输署与机场管理局 最新官方公布 为准。预约的士的具体服务范围与时段，亦以各车队当下政策为准。
大屿山的士看似简单，实际上是「三类分区 + 跳表 + 附加费 + 路线管制」的组合。把握好「蓝色车身 + 蓝表 + 跳表 + 行李费」这几条原则，配合电话或 APP 预约，多数出行场景都能稳定解决。如欲了解更多香港交通、离岛交通、各区出行策略，请浏览 香港大全 的其他香港相关指南。
常见问答
内地旅客去大屿山可以随便拦一辆红色或绿色的士吗？
不可以。红色市区与新界绿色的士在大屿山境内不可以街头随招方式接载新客，一般会拒载或要求议价；只有蓝色大屿山的士才能在大屿山全岛接载乘客。红绿的士即使「落山」到大屿山，也通常只接已预约或经电话叫车安排的乘客。
大屿山的士起步价和行李费具体是多少？
文章列出了跳表规则与行李附加费的存在，但并未给出具体数字。起步价、首 2 公里后每 0.20 公里的跳价、每件行李的附加费，以及道路隧道费与青屿干线费的实额，均以香港运输署最新公布的收费表为准。
从香港市区打车去大屿山，会经过哪些要额外付费的路段？
从市区或新界进入大屿山，几乎都要经过青屿干线，市区往大屿山方向需缴交青屿干线费，反向通常免收（单向收费）；大屿山内部往来不涉及该干线费。若行程还涉及其他隧道或收费道路，相关费用实报实销，由乘客承担。
在内地怎么用 APP 预约到大屿山的士？
内地常用的打车 APP 并非全部覆盖大屿山蓝色车队。建议先在 APP 内输入目的地并查看是否有蓝色大屿山车辆可选；若 APP 未显示覆盖至东涌以外地区（如昂坪、大澳），可改用电话预约车队热线，或请香港迪士尼乐园、昂坪 360 缆车站、东荟城、机场客运大楼等处的礼宾服务代为预约。
大屿山的士可以进愉景湾或大澳村路吗？
不可以。愉景湾仅由居住者巴士或专线接驳，蓝色大屿山的士不可进入愉景湾。大澳、塘福等乡郊区域的士可到达主路尽头，部分窄巷或村路无法驶入，需步行接驳。此外，昂坪缆车周边与大屿山南岸封闭道路在部分时段会有交通管制或需预约通行，出行前宜查询运输署最新封路公告。