離島渡輪航線總覽與時刻表查詢
香港的離島交通幾乎全靠渡輪與街渡：長洲、南丫島、坪洲、東平洲、馬灣、東龍洲……這些島嶼要麼沒有隧道連接，要麼步行到最近的港鐵站動輒一兩個小時。對住在島上的居民而言，渡輪是日常通勤與補給命脈；對遊客而言，渡輪本身就是「去離島」的同義詞。
香港目前有十多條常態化的離島渡輪航線，主要由三家持牌渡輪公司營運：天星小輪、新世界第一渡輪（俗稱「新渡輪」）及港九小輪（已併入其他公司體系）；另有「翠華船務」等經營部分坪洲、喜靈洲方向的街渡航線。航線性質可大致分為「港內線」、「離島對外線」與「島際街渡」三類。
本文整理常見航線、營運者、出發點與時刻表查詢渠道，方便你出發前先掌握大致框架。具體班次與票價以官方最新公布為準。
一、主要渡輪公司與服務範圍
| 公司 | 主要航線 | 特點 |
|---|---|---|
| 天星小輪 | 中環 ↔ 尖沙咀、灣仔 ↔ 尖沙咀 | 維多利亞港百年品牌，班次最密 |
| 新世界第一渡輪（新渡輪） | 中環 ↔ 長洲、中環 ↔ 南丫島（榕樹灣/索罟灣）、中環 ↔ 坪洲、紅磡 ↔ 北角 ↔ 觀塘 ↔ 將軍澳、紅磡 ↖→ 九龍城 ↔ 啟德 | 大嶼山以外離島的主力 |
| 翠華船務／其他街渡 | 坪洲 ↔ 喜靈洲、坪洲 ↔ 梅窩、香港仔 ↔ 鴨脷洲坪洲對外接駁 | 班次較疏，常見於非主力航線 |
注意：航線範圍偶有調整，例如將軍澳線在2026年仍處於試辦或檢討階段，出發前請到港九小輪／新渡輪官網確認。
二、港內線：天星小輪與紅磡至觀塘航線
中環 ↔ 尖沙咀、灣仔 ↔ 尖沙咀（天星小輪）
兩條航線屬於「維港內線」，渡輪歷史可追溯至1880年代，是全球極少數仍在商業營運的傳統渡輪系統之一。
- 班次密度：尖沙咀線平日約每 6–10 分鐘一班，繁忙時段加密；灣仔線每 15–20 分鐘一班。
- 營運時間：尖沙咀線大致由清晨 6 點延伸至午夜前後；灣仔線尾班約晚上 11 點。
- 支付方式：接受八達通、現金、AlipayHK／微信支付（部分碼頭支援）。
- 特色體驗：下層船艙冷氣開放、上層船尾可吹海風拍攝維港兩岸，是不少旅客的「維港打卡」首選。
紅磡 ↔ 北角 ↔ 觀塘 ↔ 將軍澳（新渡輪）
這條橫跨維港東面的航線在2020年代初期重啟，原本定位為「啟德跑道區居民對外接駁」。航線設站多，票價按距離遞增。
- 班次密度：大致每 30 分鐘至 1 小時一班，平日早、晚高峰會加密。
- 適用人群：九龍紅磡、土瓜灣、啟德一帶前往港島東（北角、鰂魚涌）與觀塘、將軍澳上班的通勤客。
- 注意事項：票價相對港鐵較貴，但避開港鐵東鐵線擠迫，全程海上風光。
三、離島對外線：最常被使用的四條
以下四條航線是「去離島」的高頻選擇，無論居民返家或旅客一日遊都用得到。
1. 中環 ↔ 長洲
- 營運者：新渡輪
- 航程：約 35–55 分鐘（視船型與海況）
- 班次：平日約每 30–60 分鐘一班，周末及假日會加密
- 用途：長洲居民通勤、節慶活動（太平清醮等）人流疏導
- 小提醒：長洲碼頭位於島的西南端，下船後步行即達主要海濱食肆與沙灘
2. 中環 ↔ 南丫島（榕樹灣／索罟灣）
- 營運者：新渡輪
- 航程：約 25–35 分鐘
- 班次：兩端碼頭皆有船到，平日每 30–60 分鐘一班
- 用途：南丫島居民往返港島、旅客從榕樹灣行山至索罟灣再搭船回程
- 小提醒：兩個碼頭位於島的南北兩端，可作為一天步行的起點與終點
3. 中環 ↔ 坪洲
- 營運者：新渡輪
- 航程：約 25–40 分鐘
- 班次：班次相對長洲線疏，建議出發前查詢
- 用途：坪洲居民通勤、旅客一日遊
- 小提醒：坪洲可步行前往手指山，或轉乘街渡到喜靈洲、梅窩
4. 大嶼山相關航線（梅窩、坪洲、東涌、愉景灣、馬灣）
| 航線 | 營運者 | 用途 |
|---|---|---|
| 中環 ↔ 梅窩 | 新渡輪 | 大嶼山東南部居民、貝澳與塘福泳客 |
| 中環 ↔ 愉景灣 | 現由愉景灣航運服務營運 | 愉景灣居民為主，外來旅客可在周末搭船前往 |
| 屯門 ↔ 馬灣 | 富裕小輪 | 馬灣居民、挪亞方舟景點 |
| 屯門 ↔ 東涌 ↔ 沙螺灣 ↔ 大澳 | 富裕小輪／街渡 | 大澳一日遊、西部海岸線探索 |
大嶼山涵蓋多條航線，東涌、愉景灣、馬灣因應道路與大橋開通，已可陸路到達，渡輪主要服務島內街渡與特殊接駁。
四、島際街渡：坪洲、喜靈洲、東龍洲、東平洲
離島之間的接駁多由較小型的街渡負責，船型較小、載客量有限、班次疏落，出發前務必確認。
坪洲 ↔ 喜靈洲
- 營運者：翠華船務（或當期持牌公司）
- 航程：約 15 分鐘
- 班次：每日僅數班，平日更少
- 用途：喜靈洲是禁閉式戒毒所所在地，一般旅客通常不會登島；街渡主要服務當地員工與少數探訪人士
香港仔 ↔ 鴨脷洲 ↔ 對外接駁
- 鴨脷洲已由香港仔海峽大橋連接陸路，渡輪服務大減，僅保留零星航線或周末觀光航線
北角／觀塘 ↔ 東龍洲
- 由部分街渡營運，主要服務遠足人士，僅在周末開出，班次稀疏
- 東龍洲以佛堂門炮台、營地、海蝕洞聞名，屬於熱門一日遊目的地，但需提早查詢船期
馬料水／大埔 ↔ 東平洲
- 東平洲被譽為「香港最東的島」，船程約 1.5 小時
- 航線由珊瑚海船務營運，主要服務地質公園遊客與遠足人士，僅周末及假日開出，旺季需預約
- 遇大浪或紅色風暴信號經常停航，出發前一晚務必查詢天文台與船公司公告
五、時刻表與票務查詢渠道
查詢時刻表時，務必認明「官方渠道」以避免過期或錯誤資訊。
| 渠道 | 適用範圍 | 備註 |
|---|---|---|
| 新渡輪官網 | 中環 ↔ 長洲、南丫島、坪洲、梅窩等 | 提供 PDF 時刻表與票價；可網上購票 |
| 天星小輪官網 | 中環 ↔ 尖沙咀、灣仔 ↔ 尖沙咀 | 提供電子票與即日票 |
| 愉景灣航運服務 | 中環 ↔ 愉景灣 | 時刻表與購票整合在愉景灣網站內 |
| 富裕小輪 | 屯門 ↔ 東涌 ↔ 大澳 | 大澳航線班次依潮汐與季節調整 |
| KMB + 渡輪聯營優惠 | 部分離島航線 | 巴士轉乘渡輪的套票優惠 |
| 港鐵 MTR Mobile 應用 | 提供部分離島接駁巴士資訊 | 不含渡輪班次，但可查詢島內巴士 |
| 運輸署「香港出行易」 | 綜合交通資訊 | 可一併查詢渡輪與陸上接駁 |
六、實用小提醒
- 八達通幾乎通用：除少數街渡外，所有離島渡輪都接受八達通付款，比現金找續方便得多。
- 風暴信號下的運作：一號風球下所有航線正常；三號風球下部分航線可能停航；八號或以上幾乎全停。東平洲、東龍洲等遠程航線在三號風球已可能停航。
- 暈船與座位選擇：航行時間超過 30 分鐘的航線（如長洲、東平洲），建議坐在船的中段，晃動感最小。
- 單車與大型行李：長洲、南丫島居民常推單車或拖行李上船，多數渡輪可免費或以小額附加費攜帶單車，但街渡限制較多。
- 淡季班次縮減：部分航線平日與周末班次差距可達 2–3 倍，周一至周四上午可能僅每 1–2 小時一班。
- 碼頭設施差異：中環碼頭、長洲碼頭、坪洲碼頭均設有候船室與洗手間；偏遠島嶼或街渡碼頭設施簡陋，宜先在上船碼頭解決生理需求。
七、常見問題簡答
Q：離島渡輪可以用支付寶或微信支付嗎？ A：天星小輪與新渡輪主要碼頭已支援二維碼支付（包括 AlipayHK、微信支付、銀聯雲閃付等），但部分街渡僅收現金與八達通。
Q：兒童與長者有優惠嗎？ A：多數渡輪對小童（3–11 歲）及長者（65 歲以上）提供半價優惠，憑年齡證件或外觀判定，2 歲以下幼童免費。
Q：可以帶寵物上船嗎？ A：天星小輪與新渡輪多數航線允許以寵物籠／袋裝載的小型寵物，大型犬隻一般需放置於船公司指定的寵物區，並可能收取附加費。
Q：離島渡輪有月票嗎？ A：天星小輪曾推出「月票／季票」，但其他離島線多以「周票」或「多次票」為主，詳情以各公司公告為準。
八、出發前最後檢查清單
- 確認目的地碼頭與出發碼頭（特別是南丫島的榕樹灣 vs 索罟灣）
- 查詢當日航班是否有調整（颱風、潮汐、歲修）
- 八達嘟餘額或準備二維碼支付
- 帶備防曬、雨具與適量飲水，離島島內補給有限
- 如需即日往返，留意末班船時間（多在晚上 9 至 11 點之間，偏遠島嶼更早）
無論你是為了糯米糍與海鮮到長洲、為了行山路線到南丫島、為了地質景觀到東平洲，還是像本地居民一樣搭船通勤，香港離島渡輪都是連接市區與外島的關鍵脈絡。掌握航線與時刻表查詢方式之後，下一步就是把海風、夕陽、島嶼日常放進自己的行程表裡。
香港大全 整理了更多香港各區交通、景點與生活指南，從港島街市到大嶼山遠足路線都有持續更新，出發前值得一併參考。
常见问答
内地游客去香港離島，需要提前多久到码头买票？
多数離島渡轮不设实名预约，平日及周末客流较少时直接到码头购票即可；但長洲、南丫島等热门航线在节假日及太平清醮等节庆期间人流较多，建议提前半小时以上到码头，并留意官方公布的加班船信息。東平洲、东龙洲等偏远航线周末班次稀疏，旺季通常需要预约，具体以船公司公告为准。
香港離島渡轮可以用内地支付工具直接扫码付款吗？
根据文章所述，天星小轮与新渡轮主要码头已支援包括支付宝、微信支付、银联云闪付在内的二维码支付方式，但部分街渡仅收现金与八达通。建议首次出行前先在八达通 App 或钱包内准备好余额，以免在偏远码头遇到只收现金的尴尬情况。
带老人和小孩乘船去長洲或南丫島，有哪些需要注意的？
文章提到多间渡轮公司对 3–11 岁小童及 65 岁以上长者提供半价优惠，2 岁以下幼童免费，购票时凭年龄证件或由工作人员目测判定。航程超过 30 分钟的航线建议选择船的中段座位，晃动最小，对长者与小孩较为友好；同时记得留意末班船时间，離島航线尾班多在晚上 9 至 11 点之间，偏远岛屿会更早。
八号风球挂起后，離島渡轮一定会停航吗？
文章指出，一号风球下所有航线正常，三号风球下部分航线可能停航，八号或以上几乎全停。但东平洲、东龙洲等远程航线由于航程长、海况要求高，往往在三号风球时已经停航。出发前一晚应查询香港天文台公告及船公司最新安排，避免白跑一趟码头。
怎么查询離島渡轮当日的最新班次和票价？
文章建议以官方渠道为准：新渡轮、天星小轮、愉景湾航运服务、富裕小轮官网均提供 PDF 时刻表与票价，部分公司支持网上购票。此外，运输署「香港出行易」可一并查询渡轮与陆上接驳资讯；港铁 MTR Mobile 应用则可查看離島接驳巴士班次，但不含渡轮班次。遇到台风、维修、潮汐调整等情况，官方渠道的更新最为及时。