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屯门渔村墟市历史与新市镇变迁过程

屯门位于香港新界西部,面向伶仃洋,自古便是珠江口海路的咽喉。宋代以来,这里已有戍守、采盐、捕鱼、贸易活动;明清时期,客家与蜑民在沿岸聚村成墟;1970 年代香港政府启动「屯门新市镇」计划,填海造地,大规模迁入人口,使这片土地由零散渔村一跃成为人口稠密的新市镇。

理解屯门的「前世」,才能看懂今日新市镇的街道格局、产业布局与社区文化。本文按时间顺序梳理其历史脉络,并对照今昔变化。


一、宋代至明代:海防要地与盐业渔村

宋代「屯门」之名

屯门之名,源于宋代在此驻军屯田。《新安县志》多处记载,宋代已有「屯门寨」「屯门镇」之设,负责海上巡防与对外贸易抽税。

元代亦有「屯门巡检司」,延续其海防与海贸枢纽角色。

这一时期,屯门是广州外港的重要前哨,外国商船(尤其阿拉伯商人)来华贸易,须先在屯门一带停泊,由官府验货抽税,再进入广州。

盐场与渔村

明代洪武年间起,香港地区设「东莞盐场」「官富盐场」等盐务机构,屯门沿岸因海滩平坦、风浪较小,成为重要采盐点。盐丁多由本地疍民、客家民系承担。

与此同时,沿岸居民亦兼营捕鱼、养蚝、晒虾膏。村落的雏形逐步形成,常见姓氏有陶、曾、刘、黄等,至今部分宗祠仍存。

早期海上活动


二、清代至民国:客家迁入与墟市形成

客家民系的进入

清初「迁海复界」之后,广东沿海人口重组,嘉应州、惠州一带的客家民系大量迁入新界西陲。屯门一带的蓝地、扫管笏、良田村,至今仍保留不少客家围屋与祠堂。

客家族群的到来,带来了水稻耕作、烧石灰、采石等行业;与原本以渔业为主的疍民形成「山海分工」。

墟市经济的兴起

清代中叶,屯门地区陆续形成数个墟市:

墟市名 大致位置 主要功能
旧墟(今青山区一带) 接近海岸 渔产、海味、咸货交易
蓝地墟 蓝地盆地 山货、稻米、禽畜
井头尾墟 现井头新村附近 农产品集散

墟日(约定俗成的交易日)按农历定期举行,附近村民、渔民、盐工皆前来交易,是早期社区生活的核心场景。

晚清至民国:贸易与动荡

鸦片战争前后,屯门海域曾有走私与军事活动记录。民国时期,沿海村落继续以渔业、稻作为主;部分村民赴港岛、九龙谋生,汇款回乡养家,形成早期的跨境劳动力流动。


三、1950–1970 年代:从乡村到卫星城

二战后的人口外流

1950 年代起,屯门年轻人口大量外流至市区或海外,村落一度出现「空心化」。1960 年代,香港政府开始研究在新界兴建卫星城市,以纾解市区挤迫。

「屯门新市镇」规划启动

1970 年,香港政府公布「屯门新市镇」发展计划,定位为「自给自足」的卫星城市,目标容纳约 25–30 万人口。

核心策略:

  1. 大规模填海:在原有海岸线以外填海造地,扩大可建面积。
  2. 兴建公屋与居屋:安置从市区迁入的人口。
  3. 引入工业:设置轻工业分区,提供就业。
  4. 配套公共设施:学校、医院、商场、巴士总站。

填海工程自 1970 年代延续至 1990 年代,使屯门海岸线大幅外移,原本的渔村与盐田大部分已位于新市镇陆地之内。


四、1980 年代至今:人口膨胀与产业转型

人口爆炸式增长

1971 年,屯门人口仅约 2 万;至 1980 年代中期,已突破 40 万;目前(以官方最新公布为准)维持在约 49–50 万规模,是新界人口稠密的新市镇之一。

公共屋邨与社区

新市镇以公共屋邨为主导,多座大型屋邨沿填海区排列,形成今日的「井」字形街道格局。区内商场、街市、图书馆、体育馆等公共设施密集。

交通演变

年代 主要交通设施
1970s 屯门公路、轻铁(1988 年启用)
1990s 西铁(2003 年,2009 年并入港铁)
2020s 港铁屯马线延伸段规划与讨论(以官方最新公布为准)

产业转型

随着内地改革开放与香港去工业化,屯门原本的轻工业逐渐北移或萎缩;今日区内经济以零售、餐饮、社区服务、跨境物流为主。


五、渔村文化遗存与今日面貌

尽管新市镇高度现代化,屯门仍保留不少渔村、客家与盐业的文化痕迹:

对比一览

维度 渔村时代(清末–1960s) 新市镇时代(1970s 至今)
人口规模 数千至两万 数十万
经济基础 渔业、盐业、农业 零售、社区服务、跨境物流
居住形态 村屋、围屋、棚屋 公屋、居屋、私人屋苑
交通 渡轮、步行、山路 港铁、轻铁、巴士、公路网
文化活动 墟日、节庆、神功戏 社区节庆、文康活动

六、变迁背后的结构性力量

屯门的变迁并非孤立个案,而是几股力量交织的结果:

  1. 海贸与海防位置:宋代以来即被纳入中央王朝的海洋治理视野。
  2. 民系迁移与垦殖:客家迁入带来农业与石灰业,奠定早期聚落。
  3. 二战后人口政策:香港政府以新市镇模式分流市区人口。
  4. 填海工程技术:使大规模造陆成为可能,重塑海岸线。
  5. 跨境经济整合:内地改革开放后,屯门因临近深圳湾、港珠澳大桥(以官方最新公布为准),成为跨境物流节点。

结语:从渔村到新市镇

屯门的故事,是香港城市史的缩影之一:在千年海防与渔盐传统之上,叠加殖民地后期的工业化、战后的人口重组与现代城市规划。海岸线向前推进数公里,街道命名、村落布局、公共屋邨的排列,都折射出这段密集的变迁史。

若你计划实地走访,可留意「蓝地—青山—旧墟—海岸」这条线索:从客家围屋走到天后庙,再走向今日的港铁站与商场,便能在两小时之内走完一段跨越数百年的时空。

想了解更多香港历史街区、新市镇发展与文化保育信息,可浏览 香港大全 的其他香港专题指南。

常见问答

屯门这个地名是从什么时候开始的?真的是宋代才有吗?

据文章介绍,屯门之名源于宋代驻军屯田,《新安县志》多处记载当时已设「屯门寨」「屯门镇」,负责海上巡防与对外贸易抽税;元代延续为「屯门巡检司」。因此,「屯门」作为地名的使用,至少可追溯至宋元时期,再早的情况文章未作交代。

文章提到的「屯门新市镇」是哪一年正式规划的?最初规划容纳多少人?

文章指出,1970 年香港政府公布「屯门新市镇」发展计划,定位为「自给自足」的卫星城市,规划目标容纳约 25–30 万人口。该规划以大规模填海、兴建公屋与居屋、引入轻工业、配套公共设施为核心策略。

屯门现在大概有多少人口?相比 1970 年代增长了多少?

根据文章数据,1971 年屯门人口仅约 2 万;至 1980 年代中期已突破 40 万;目前(以官方最新公布为准)维持在约 49–50 万规模。换言之,从 1970 年代至今,人口规模增长超过二十倍,是新界人口稠密的新市镇之一。

现在的屯门还能看到以前的渔村和客家村落痕迹吗?

可以。文章列举了多处文化遗存,包括相传始建于清代的后角天后庙、列为法定古迹的客家围屋蓝地大夫第,以及散落在今青山区周边的旧墟石构遗迹等;太平清醮、天后诞等传统节庆至今仍按传统仪式举行。作者建议沿「蓝地—青山—旧墟—海岸」一线走访,可在两小时左右直观感受从客家围屋到新市镇商场的数百年变迁。

屯门今天的产业主要是什么?还有渔业和盐业吗?

文章明确指出,随着内地改革开放与香港去工业化,屯门原本的轻工业逐渐北移或萎缩,渔村时代的渔业、盐业也已不再是经济基础。今日区内经济以零售、餐饮、社区服务、跨境物流为主,跨境物流的发展与屯门临近深圳湾、港珠澳大桥(以官方最新公布为准)的区位优势相关。

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