北大屿郊野公园扩建区行山攻略：昂坪以西的隐世山径
2026 年 2 月，香港渔农自然护理署正式将大屿山西部约 2,400 公顷的山林海岸纳入郊野公园范围，是继 1978 年大东山之后大屿山最大一次郊野公园扩建。新增区域从大澳沿海岸向西、向北延伸至分流，东南方向与原有北大屿郊野公园在昂坪一带接壤，形成一片连绵山海。
对内地行山爱好者而言，这片区域的吸引力在于：没有大东山、凤凰山那种周末人挤人，路径多为政府早年已修筑的巡逻道与水泥古道，坡度适中，沿途有清晰标距柱，且在 2026 年新铺设了多个观景台与避雨亭。
一、扩建区范围与新增看点
地理位置
扩建区位于大屿山西北部，三面环山一面临海，与原有的北大屿郊野公园、东南大屿郊野公园并不相连，需经大澳、深屈道或东涌道进入。具体边界以渔农自然护理署公布的官方地图为准。
与原有郊野公园的区别
| 维度 | 原北大屿郊野公园 | 扩建区 |
|---|---|---|
| 设立年份 | 1978 年 | 2026 年 2 月 |
| 主要山脉 | 大东山、凤凰山、二东山 | 大澳腹地、分流半岛、狗牙岭支脉 |
| 热门入口 | 伯公坳、东涌道、昂坪 | 大澳、深屈道、石壁 |
| 周末人流 | 极高（凤凰山日出、昂坪缆车） | 较低，多数路段为巡逻道 |
| 主要路径 | 山脊线、阶梯 | 海岸线、盆地古道 |
新增看点
- 分流炮台遗迹：清代海防设施，地势开阔，可俯瞰整个大屿山西北海岸。
- 大澳腹地径：连接大澳与深屈道的盆地路线，全程低于海拔 200 米，适合体能一般的行山者。
- 狗牙岭支脉西坡：可远眺港珠澳大桥与珠江口，傍晚时分光线最佳。
二、推荐路线与难度分级
以下路线均位于扩建区内部，起点需经大澳、深屈道或石壁进入。
路线 1：大澳 → 深屈道（入门级）
距离：约 4 公里（单程） 累计爬升：约 80 米 预计耗时：1.5 – 2 小时（单向） 路面：水泥古道、泥径交替
整段路几乎沿等高线行走，无明显陡坡，是扩建区最适合新手的一条路线。沿途经过几座客家村遗址与 2026 年新设的休息凉亭。终点深屈道有巴士站接驳回大澳市区。
路线 2：石壁 → 分流炮台（进阶级）
距离：约 7 公里（单程） 累计爬升：约 350 米 预计耗时：3 – 4 小时（单向） 路面：水泥道、山径、土坡
由石壁水塘旁的郊游径起点进入，向西北方向登上一段缓坡后转为平缓山径，末端抵达分流半岛尖端的海防炮台遗址。沿途设有标距柱，新设避雨亭 1 座。回流可原路折返，或提前与的士预约分流接客（电话以现场牌示为准）。
路线 3：昂坪 → 大澳腹地（完整版，适合有经验者）
距离：约 11 公里（单程） 累计爬升：约 250 米 预计耗时：4 – 5 小时（单向） 路面：水泥古道、泥径、石级
由昂坪巴士总站出发，先走一段已成熟的昂坪至大澳郊游径，过大澳后继续向西南深入扩建区。路线贯通原有郊野公园与扩建区，体力要求中等，是 2026 年开放后较受欢迎的一条”穿越”路线。
⚠️ 注意事项：扩建区内的部分山径在 2026 年开放初期仍可能进行设施完善工程，行山前建议查看渔农自然护理署的最新公布。
三、交通接驳指南
进入大屿山的三种方式
| 方式 | 起点 | 终点 | 用时参考 |
|---|---|---|---|
| 港铁 | 港铁各站 | 东涌站 | 由中环出发约 30 分钟 |
| 巴士 | 多区 | 东涌市中心 | 以城际直通巴士公司公布为准 |
| 自行驾车 | 各口岸 | 东涌或大澳 | 经港珠澳大桥、屯门赤鱲角南路 |
由东涌前往扩建区入口
- 前往大澳：于东涌市中心巴士总站乘搭 11 号巴士直达大澳。
- 前往石壁：乘搭 11 号巴士至石壁水塘站下车。
- 前往昂坪：可乘搭昂坪 360 缆车，或乘搭 23 号巴士经伯公坳抵达。
- 前往深屈道：在大澳转乘的士或由大澳步行至深屈道入口。
出区交通
扩建区内大多数路径为单向设计，回程多需原路折返，或在分流、深屈道等地提前预约的士。建议行山前预先记录司机联络电话，并告知预计完成时间。
四、行前准备清单
必带物品
- 有效身份证件：内地居民来港需持有效港澳通行证及有效签注；逗留期限以入境处签发为准。
- 八达通或支付工具：巴士、缆车均接受八达通及部分电子支付方式。
- 充足饮用水：建议 1.5 – 2 升（视路线长度而定）。
- 防晒与防蚊：蚊怕水、帽、太阳眼镜、防晒霜。
- 充饥食物：饭团、能量棒、巧克力等轻便补给。
- 轻便行山鞋：建议防滑、抓地力强的款式。
- 手机与离线地图：建议提前下载 Google 地图或香港远足路线 App。
- 急救用品：胶布、消毒湿巾、个人药品。
可选装备
- 行山杖（下行或湿滑路段有帮助）
- 头灯或电筒（冬季日落较早）
- 雨衣（春夏季节天气多变）
- 轻便替换衣物（出汗后更换用）
五、安全与环保提醒
行山安全
- 留意天气：出发前查看香港天文台网页及暴雨警告信号，雷暴警告生效时切勿进入高地。
- 结伴同行：扩建区人流较稀疏，建议至少两人同行；独自前往请务必将行程告知家人或朋友。
- 量力而行：按自身体能选择路线，途中如感到不适请立即折返。
- 标距柱识别：扩建区沿途每 500 米设有标距柱，遇意外时可向救援人员报出编号。
郊野公园守则
- 切勿离弃垃圾：所有垃圾请带到大澳或石壁市区的垃圾桶。
- 切勿生火：扩建区内严禁任何形式的烧烤或生火。
- 切勿采摘植物或捕捉动物。
- 切勿偏离官方路径：扩建区内部分山坡存在不稳定土质，离道有滑坠风险。
- 无人机使用：需事先向渔农自然护理署申请，并遵守郊野公园无人机使用规则。
六、建议行程节奏
如时间充裕，建议将扩建区之行与昂坪、大澳小镇结合安排：
- 第一日（上午）：乘搭 360 缆车上昂坪，游览天坛大佛、宝莲禅寺。
- 第一日（下午）：行路线 3 的前段，由昂坪走向大澳，途中可在大澳享用海鲜晚餐并留宿。
- 第二日（上午）：行路线 1 或路线 2 深入扩建区，午后乘巴士返回东涌。
大澳与昂坪的住宿选择较多，由民宿到精品酒店均有，旺季建议提前预订；具体房价与房型以各平台实时公布为准。
结语
北大屿郊野公园扩建区的开放，意味着内地行山爱好者又多了一片可以避开人潮、亲近海岸山林的好去处。它的好处在于路径不算艰难、人流相对较少，且路线设计兼顾了入门与进阶级需求。
如希望了解其他香港郊野径、离岛行程或城市远足路线，欢迎前往 香港大全 浏览更多香港相关指南。
路线长度、累计爬升与开放设施以渔农自然护理署 2026 年最新公布为准；巴士、缆车班次及收费以相关营办商最新公布为准。
常见问答
北大屿郊野公园扩建区具体位于大屿山哪个位置，怎样前往？
扩建区位于大屿山西北部，三面环山一面临海，与原有北大屿郊野公园及东南大屿郊野公园并不相连，需经大澳、深屈道或东涌道进入。内地行山者可先乘港铁或口岸直通巴士抵达东涌，再于东涌市中心巴士总站转乘 11 号巴士分别前往大澳或石壁水塘站；前往昂坪则可乘搭昂坪 360 缆车或 23 号巴士。具体边界以渔农自然护理署公布的官方地图为准。
从内地到香港行山需要办理哪些证件，逗留期限多久？
内地居民来港需持有效港澳通行证及有效签注，逗留期限以入境事务处签发为准，出发前请确认签注次数与有效期覆盖整个行程。建议同时带备身份证副本，行山期间与八达通、支付工具分开放置以防遗失。
扩建区内有哪些适合新手的入门级路线？
最推荐的是「路线 1：大澳 → 深屈道」，单程约 4 公里，累计爬升约 80 米，预计 1.5 – 2 小时，整段路几乎沿等高线行走，无明显陡坡，途经客家村遗址与 2026 年新设的休息凉亭，全程低于海拔 200 米，体能一般的行山者也可应付；终点深屈道有巴士站接驳回大澳市区。
扩建区是否可以使用无人机航拍，如何申请？
可以，但需事先向渔农自然护理署申请，并遵守郊野公园无人机使用规则。扩建区部分路段属海岸与炮台遗迹范围，飞行高度与起降地点亦有具体限制，建议行山前查阅渔农自然护理署官网公布的最新申请指引与空域规定。
行山途中遇到标距柱有什么作用，遇意外时如何使用？
扩建区沿途每 500 米设有标距柱，主要用于定位与救援通讯。遇意外时可向救援人员报出最近一个标距柱编号，以便搜救人员快速锁定位置。因此行山时建议留意沿途编号，并在手机无信号时仍能口述给协助者。
扩建区内的士方便吗，回程交通如何安排？
扩建区内大多数路径为单向设计，回程多需原路折返，或在分流、深屈道等地提前预约的士。建议行山前预先记录现场牌示上的司机联络电话，并告知预计完成时间，以便司机在指定地点等候。如未能预约上的士，亦可原路折返至大澳或石壁，再乘搭 11 号巴士返回东涌。