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大屿山巴士梅窝昂坪路线指南

大屿山是香港最大的离岛,从港九市区进入南大屿山”梅窝—昂坪”一线,主要靠巴士与渡轮接驳。梅窝(Mui Wo)是大屿山南岸的交通枢纽,从这里出发可继续向北深入昂坪、东山等山区景点;昂坪(Ngong Ping)则是天坛大佛、心经简林与昂坪市集的所在地,也是前往大东山凤凰山徒步的起点。

内地读者常见的游玩方式是:港铁东涌站转乘昂坪360缆车直上昂坪,这是最便捷的方案。但若想顺路到梅窝看银矿湾沙滩、尝尝码头边的大排档餐酒,或者想沿大澳道、南大屿山郊游径徒步,就需要搭乘巴士。

本文聚焦大屿山南部的3号、11号、23号、34号四条巴士路线,覆盖东涌、梅窝、昂坪三个节点,以及它们之间如何换乘、何时发车、票价几何。

所有班次、票价以运输署及巴士公司官方最新公布为准,本文资讯仅供参考。


一、四条巴士路线一览

路线 起讫点 主要途经 营运时段(参考)
3号 梅窝 ↔ 昂坪 塘福、分流、伯公坳 较早至傍晚(约每日5–7班对开)
11号 东涌(达东路)↔ 梅窝 长沙、塘福、贝澳 全天班次(约每30分钟一班)
23号 东涌(达东路)↔ 昂坪 长沙、塘福、分流、昂坪 与11号合并运作,约每30分钟一班
34号 梅窝 ↔ 大澳(沿南大屿山道) 十塱、屿南道、番鬼塘 班次较稀疏,建议查询时刻表

四条路线由愉景湾航运(Auberge Hospitality Limited旗下的「大屿山巴士」)经营,与市区巴士公司不同——这是因为大屿山巴士源于1980年代愉景湾发展项目,车身多为红色配合绿色条纹,车站牌与候车亭与市区巴士风格略有差异。乘客需使用八达通或现金购票,不接受内地版的”微信支付”“支付宝”等扫码工具,请在出发前准备好八达通或港币现金。


二、路线详解

1. 3 号线:梅窝 ↔ 昂坪

3号线是贯穿南大屿山东西向的主干,从梅窝码头出发,沿大屿山道向东北方向爬升至伯公坳,再下坡抵达昂坪市集。全程约 40 分钟,海拔从梅窝海平面升至伯公坳约400米,山路弯多但风景开阔,能俯瞰贝澳、塘福两片沙滩。

沿途亮点:

⚠️ 3号线班次稀少,通常每天只有数班对开,错过要等较久。请提前在巴士公司官网或现场候车亭确认当日班次。

2. 11 号线:东涌 ↔ 梅窝

11号线是连接港铁东涌站与梅窝码头的”主动脉”。起点在东涌港铁站附近的达东路巴士总站(不是东涌市中心巴士总站,请留意指示牌),沿北大屿山公路转入南大屿山道,途经长沙、塘福、贝澳三个沙滩,最后抵达梅窝码头。

💡 重要提示:11号与23号线路在大屿山南岸共线运作,在长沙、塘福等站点同一月台会有两辆车先后到达,乘客须留意电子显示屏与目的地信息,别乘错方向。

3. 23 号线:东涌 ↔ 昂坪

23号线是11号线的延伸:从东涌达东路出发,过塘福后继续向东北攀升,经分流抵达昂坪市集。如果想不走昂坪360缆车、又不想在梅窝中转,直接由东涌搭23号上山是最省事的方案。

4. 34 号线:梅窝 ↔ 大澳

34号线走的是大屿山南岸线,从梅窝出发后不往北爬升,而是沿屿南道绕大屿山西南角到大澳。这条线对想去大澳渔村看棚屋、买虾酱的读者很有用——可以先到梅窝吃海鲜,再搭34号一路西行到大澳,下午从大澳搭巴士返回东涌。


三、班次与发车时间

大屿山巴士没有地铁那种”几分钟一班”的稳定密度,班次受季节、天气、需求影响较大。以下为参考时段,实际营运以巴士公司官方公布为准:

路线 工作日参考班次 周末及节假日参考班次 末班车(参考)
3号 每日数班 加密但仍有限制 约傍晚
11号 约每30分钟 加密至15–20分钟 约23:00前后
23号 约每30分钟 加密至15–20分钟 约22:00前后
34号 约每小时 加密但班次仍较少 较早结束

🔍 查询方法:上车前可在巴士公司官网(Auberge Hospitality 旗下”Discovery Bay Transit Services & Lantau Bus”)查阅实时班次;现场候车亭亦贴有纸质时刻表。


四、票价与支付

大屿山巴士采用分段收费,车费随车程长短而异。以 2026 年公开资讯为参考:

路线(区间) 成人参考车费(港币)
11号 东涌 ↔ 梅窝 约 $20–$30
23号 东涌 ↔ 昂坪 约 $30–$40
3号 梅窝 ↔ 昂坪 约 $20
34号 梅窝 ↔ 大澳 约 $15–$25

支付方式:

💡 省钱小贴士:八达通可在东涌港铁站客服中心购买,离港前可在港铁站或机场退还余额及按金。


五、经典一日游路线推荐

下面给出三条巴士 + 缆车混搭方案,适合时间有限但想尽量多走几个景点的内地读者:

方案 A:东涌 → 昂坪 → 梅窝(逆走缆车下山)

  1. 上午:港铁东涌站 → 昂坪360缆车上山
  2. 中午:昂坪市集午餐,参观天坛大佛与心经简林
  3. 下午:在昂坪搭3号巴士下山到梅窝(约40分钟)
  4. 傍晚:梅窝银矿湾沙滩散步,在码头边大排档晚餐
  5. 回程:梅窝搭11号巴士回东涌,转港铁返港九市区

方案 B:东涌 → 梅窝 → 昂坪 → 东涌(全程巴士)

  1. 上午:港铁东涌站 → 11号巴士到梅窝
  2. 上午末:梅窝码头散步,品尝海鲜餐酒
  3. 中午:在梅窝搭3号巴士上山到昂坪(约40分钟)
  4. 下午:天坛大佛、心经简林、昂坪市集
  5. 傍晚:在昂坪搭23号巴士回东涌,转港铁离开

方案 C:大屿山深度游(梅窝 + 大澳)

  1. 上午:港铁东涌站 → 11号巴士到梅窝
  2. 上午末:梅窝 → 34号巴士到大澳(约30分钟)
  3. 下午:大澳渔村游、棚屋拍摄、虾酱采购
  4. 傍晚:大澳搭巴士返回东涌(需在大澳或梅窝中转)
  5. 回程:港铁东涌站离开

⚠️ 天气提醒:大屿山巴士在台风、暴雨、雷暴讯号下可能停驶或改道,出行前请查看香港天文台与巴士公司公告。山路弯多,晕车者可提前备好药物。


六、候车与乘车贴士


七、结语

大屿山南部的巴士网络不算复杂:记住 11 号走梅窝、23 号走昂坪、3 号连接梅窝与昂坪、34 号去大澳,再配合八达通,就能轻松玩转大屿山南部。如果想省时间,昂坪360缆车是首选;若想顺道到梅窝海边散步或大澳看棚屋,巴士路线则提供了更灵活的选择。

需要了解更多香港交通、市区景点、离岛游路线的内地读者,欢迎浏览 hkguide.org,我们整理了港铁、巴士、渡轮、跨境口岸等全方位赴港指南,助你从入门到深度,一步步玩转香港。

常见问答

从内地去大屿山昂坪,搭昂坪360缆车和大屿山巴士哪个更划算?

昂坪360缆车从港铁东涌站直上昂坪市集,无需换乘,适合时间紧张或携带长者小孩的游客;搭巴士则需要在东涌达东路搭23号线(约50–60分钟)才能抵达昂坪,全程车费参考约港币30–40元(以官方最新公布为准),但胜在路线灵活,可顺道停靠长沙、塘福等沙滩。具体选择视行程节奏与预算而定。

内地旅客没有八达通,在大屿山巴士上能用微信支付或支付宝吗?

不可以。文章明确指出,大屿山巴士仅接受八达通与港币现金两种支付方式,且港币现金上车投币不设找零。建议内地旅客出发前在港铁东涌站客服中心购买一张八达通,既可用于巴士,也可用于港铁、渡轮及部分便利店,离港前再办理退款。

梅窝到昂坪的3号巴士一天只有几班吗?错过怎么办?

3号线班次确实较为稀疏,通常每天只有数班对开,且末班车大约在傍晚结束,错过需要等待较长时间。建议出行前在巴士公司官网或现场候车亭确认当日班次,并预留充足候车时间。若时间衔接不上,也可选择从梅窝先搭11号线回东涌,再转23号上山至昂坪。

11号线和23号线在大屿山南岸是同一辆车吗?会不会搭错方向?

11号线(东涌↔梅窝)与23号线(东涌↔昂坪)在长沙、塘福等站点属于共线运作,同一月台会有两辆车先后到达,但并非同一辆车——终点不同。由于两条路线在部分路段重叠,乘客务必留意车头或电子显示屏上的目的地信息,确认是前往梅窝还是昂坪再上车,避免搭错方向。

计划一日内走完梅窝和大澳,应该怎么安排巴士路线?

可参考方案C的行程:上午由港铁东涌站搭11号线到梅窝,游览银矿湾沙滩后,在梅窝转乘34号线前往大澳(车程约30分钟);下午游览大澳渔村、棚屋与虾酱;傍晚再从大澳搭巴士返回东涌。由于34号线班次较稀疏、非繁忙时段约每小时一班,节假日班次会调整,出发前务必查询官方时刻表,并预留候车时间。

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