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补充劳工26个工种清单与合约期限

香港特区政府于2023年重启并优化「补充劳工计划」(Supplementary Labour Scheme,简称SLS),并在2024–2026年间进一步放宽输入内地劳工的门槛。计划本质上是当本地人手短缺、雇主已尽力招聘仍无法填补空缺时,准许雇主按指定工种从内地输入劳工。截至最新一轮公布,可输入内地劳工的工种为 26个,全部集中在建造业、运输业和制造业三大行业。

本文按官方公布版本,整理这26个工种的行业分布、申请资格与合约期限,方便雇主与有意赴港工作的内地从业者一次看清全貌。


一、计划的核心定位

补充劳工计划属于「雇主主导」的计划,必须先有香港雇主提出申请,由劳工处审批后才能输入。计划设有几项硬性原则:

简言之,这是一项「填补短期人手空缺」的安排,并非移民途径。


二、26个工种按行业分布

1. 建造业:22个工种(占比最大)

建造业是补充劳工计划的重心,共有 22个工种 纳入名单,几乎涵盖工地前、中、后期的关键岗位。

序号 工种名称
1 钢筋屈扎工
2 模板工
3 混凝土工
4 扎铁工
5 砌砖工
6 批荡工
7 铺瓦工
8 髹漆及装饰工
9 细木工
10 粗木工
11 金属棚架工
12 竹棚架工
13 机械装备操作工(塔式起重机)
14 机械装备操作工(履带式起重机)
15 机械装备操作工(轮胎式起重机)
16 升降机及自动梯技工
17 电气装配工
18 水喉工
19 空调制冷设备技工
20 消防设备装配工
21 焊接工
22 测量师(工料测量)

注:以上为官方公布版本的工种通称,实际批核时劳工处会按「技能测试及技能认证」分级认定。名单如有增补,以劳工处最新公告为准。

2. 运输业:2个工种

运输业名额历来紧张,2024年起的放宽主要体现在这两个工种:

序号 工种名称
23 货车司机(中重型)
24 巴士司机(私家/公共小巴除外,仅指专利巴士及长途巴士)

申请人须持有与车辆类别对应的内地或香港驾驶执照,并通过香港运输署的驾照转换及体格检验。

3. 制造业:2个工种

制造业名额较少,主要针对食品加工及成衣两类传统行业:

序号 工种名称
25 食品加工及包装工
26 裁剪及车缝工(成衣)

三、申请资格:雇主与内地劳工的双向条件

1. 雇主须满足的条件

2. 内地劳工须满足的条件


四、合约期限详解

合约期限是赴港前最需要厘清的一环,直接决定劳工能停留多久、何时须离港。

工种类别 初始合约期限 续约上限 备注
建造业(一般工种) 24个月 可续约,最长累计 8年(按项目实际工期可调整) 须配合雇主承建项目进度
建造业(特殊技术工种,如升降机、焊接) 24个月 最长累计 6年 部分高端技术工种须通过香港工艺测试
运输业(货车/巴士司机) 24个月 可续约,最长累计 6年 须续约时再次提交本地招聘证明
制造业 12个月 可续约,最长累计 4年 制造业配额收紧,续约审核较严

几点务必注意:

  1. 到期必须离港:合约期满后,劳工须按期返回内地;若想再来,须重新申请且由新雇主重新走本地招聘证明流程。
  2. 不可携家属:补充劳工计划属「纯工作」安排,配偶及未成年子女不能以受养人身份随行。
  3. 不可转工:合约期内不可跳槽到其他雇主或自行更换工种,须先由原雇主同意并办手续。

六、内地劳工赴港前后流程一览

  1. 雇主本地招聘:在劳工处网站刊登广告、面试本地求职者、记录报名情况。
  2. 提交申请:雇主向劳工处递交补充劳工计划申请表、招聘证明、住宿证明等。
  3. 审批与配额分配:劳工处审核工种、配额、薪酬及宿舍安排(审批周期以官方最新公布为准)。
  4. 签发签证:获批后,内地劳工须在指定时间内向入境事务处办理工作签证。
  5. 抵港与入职:劳工抵港后须在指定机构进行技能复核(部分工种),随后正式入职。
  6. 合约期满离港:办理离职手续,按合约期限返回内地。

七、计划的限制与常见疑问

Q1:补充劳工计划算不算移民途径? 不算。该计划属「临时性工作签证」,合约期满后须离港,与香港入境处的「优秀人才入境计划」「高端人才通行证计划」等居留权路径完全独立。

Q2:合约期满后能否留港转其他签证? 合约期内及离港后能否衔接其他入境处计划,须按各计划当时的规定独立评估。以官方最新公布为准。

Q3:26个工种之外的工作是否完全不接受? 是的。可输入内地劳工的工种严格限定于上述26个,其他岗位不在补充劳工计划受理范围。

Q4:建造业工种的技能认证如何处理? 部分高技术工种(如焊接、电气装配、升降机)须通过香港建造业工会或职业训练局的技能测试,详情以官方最新公布为准。

Q5:合约期内可否更换雇主? 可以,但须先获原雇主同意,并向劳工处和入境处重新申请,未经批准擅自转工属违规。


八、总结

补充劳工计划的26个工种覆盖建造、运输、制造业,是香港应对结构性人手短缺的官方安排。内地从业者若有意赴港,须先确认自己的工种在名单内、再由香港雇主按规定程序申请;合约期限最长可达8年(建造业一般工种),但属临时性质,到期须返回内地。

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常见问答

内地人可以通过补充劳工计划自己直接申请赴港工作吗?

不可以。补充劳工计划是「雇主主导」安排,必须由香港注册雇主先向劳工处提交申请,获批后才能输入内地劳工。个人无法绕过雇主自行申请,建议有意赴港的从业者先在行业内联系有实质业务、有意招聘的香港雇主。

补充劳工计划的26个工种名单会变动吗?

会的。名单以劳工处最新公布为准,文中整理的22个建造业、2个运输业、2个制造业工种为官方公布版本。劳工处会根据行业需求进行增补或调整,申请人提交资料前应核对当期有效名单。

申请补充劳工计划需要多长时间才能赴港?

审批周期以官方最新公布为准。从雇主刊登招聘广告、提交申请、劳工处审核、配额分配,再到入境事务处签发工作签证,整体流程通常需要数个月。期间内地劳工可同步准备技能证书、体检报告及无犯罪记录证明等文件以加快进度。

合约期满后还能再申请去香港工作吗?

可以,但须按当时的程序重新办理。劳工须先返回内地,再由新雇主重新走本地招聘证明流程并向劳工处申请,原合约期满不能直接在港续期或自动延期,也不属于居留权衔接安排。

赴港做建造业工人,家属可以一起过去吗?

不可以。补充劳工计划属「纯工作」临时安排,配偶及未成年子女不能以受养人身份随行。合约期内劳工须按合约在港工作,家人只能留在内地;合约期满须按期返回内地。

补充劳工计划的薪资大概是什么水平?

文章未列具体数字。文中明确雇主提供的月薪不得低于香港同行业同岗位的市场中位数,具体数额以行业薪资指引及劳工处当期审批标准为准,建议申请前向雇主或行业工会查询最新行情。

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