东涌与机场区间穿梭巴士路线

对于内地飞抵香港的旅客而言，”东涌”这个名字出现的频率极高——它既是港珠澳大桥香港口岸的接驳点，也是昂坪360缆车前往大屿山各大景区的门户，更是离岛居民通勤、生活采买的核心枢纽。从香港国际机场（HKIA）到东涌的交通选择中，穿梭巴士一直是最具性价比的选项之一：班次密、车费低、不需要预先购票、行李空间充足。本文把这段区间的主要穿梭巴士路线一次性拆清楚，帮你落地即上车、不绕弯路。

阅读须知：巴士路线编号、班次间隔、票价会随运营方调整而变化，本文以2026 年 9 月最新官方公布为参考，实际出行请以运输署或巴士公司官网最新信息为准。

一、为什么选穿梭巴士？

相比机场快线、出租车、网约车，机场↔东涌区间的穿梭巴士有以下特点：

维度	穿梭巴士	机场快线	出租车/网约车
单程票价	较低（一般 HK$4–HK$15）	较高	最高
班次密度	高（部分线路 8–15 分钟一班）	极高（约 4–8 分钟）	即停即走
行李便利度	设有行李架	设有行李架	行李自由放置
停靠站点	沿东涌多个站点覆盖	仅香港站/九龙站	任意点对点
候车位置	地面运输中心	机场快线专用月台	指定的士站
适用人群	抵港直奔东涌酒店/朋友家、转车去大屿山	直达中环/尖沙咀	多人或重行李、晚到航班

核心结论：如果你此行目的地就是东涌，或者要在大屿山过夜、转车去愉景湾、梅窝、昂坪，穿梭巴士是最划算的选择；若要直达港岛金钟/中环或九龙，机场快线更高效。

二、主要穿梭巴士路线一览

下面几条线路均连接香港国际机场地面运输中心（GTC）与东涌，编号、目的地、运营方各有不同，旅客可根据住宿点、下车点选择。

1. S1 号巴士（城巴 / 新巴联营）

线路走向：机场（地面运输中心）东涌市中心巴士总站

主要停靠：机场客运大楼、机场后勤区、亚洲国际博览馆、东涌站、东涌市中心、逸东邨
大致班次：每 10–20 分钟一班（具体以官网为准）
服务时间：清晨至深夜，覆盖绝大多数红眼航班
车费：以八达通或现金支付，单程在 HK$4–HK$10 之间
优势：直达东涌市中心和逸东邨两大住宅区，旅客下飞机后步行即可到酒店/亲友住所

2. S56 号巴士

线路走向：机场（地面运输中心）↔ 东涌新发展区（部分班次延伸至港珠澳大桥香港口岸）

主要停靠：机场客运大楼、东涌站、港珠澳大桥香港口岸人工岛
大致班次：相对 S1 班次略疏，但服务口岸过境旅客
适用人群：需要通过港珠澳大桥前往珠海、澳门的旅客，可在同一巴士线路上”一程直达”

3. DB01R / DB02R（愉景湾 shuttle bus）

线路走向：机场 ↔ 愉景湾（途经东涌）

DB01R：机场 ↔ 东涌 ↔ 愉景湾码头
DB02R：机场 ↔ 愉景湾（部分班次绕行东涌）
特点：私营巴士，需购票或确认入住证明才能上车
适用人群：入住愉景湾度假酒店或当地居民的访客；从东涌再往愉景湾方向走，这两条线路几乎是唯一地面选项

4. A 线巴士（机场周边酒店接驳）

部分酒店集团运营的”A 线”巴士（如 A11、A21 等编号则属于港九市区线）实际为机场往返东涌酒店群的免费/付费穿梭车，主要服务机场富豪酒店、富豪机场酒店、诺富特东荟城等机场岛内酒店。这部分并非公开路线，使用前请直接向酒店礼宾部查询班次。

三、四大场景，怎么选最合适？

场景 A：入住东涌市区（东荟城、东涌站附近）

推荐：S1

S1 直达东涌市中心巴士总站，步行几分钟即到东荟城名店仓、东涌缆车站。如果你拖着行李箱又不想换乘，S1 是最稳的选择。

场景 B：入住逸东邨、东涌新市镇北部

推荐：S1（北段停靠点）或 S56

逸东邨一带居民密集，机场员工与本地居民通勤也走 S1；若从东涌站下车后再换乘东涌线缆车去昂坪，需关注 S1 在东涌站的停靠月台编号。

场景 C：落地后直接转车去愉景湾

推荐：DB01R 或 DB02R

这两条线路需要确认身份（愉景湾居民、酒店住客、餐厅订位者），建议提前向酒店或餐厅索取 shuttle bus 凭证。

场景 D：飞抵后转港珠澳大桥去珠海/澳门

推荐：S56

S56 是连接机场与大桥香港口岸最直接的公共巴士选项之一，班次安排考虑了过关人流，但遇节假日过关高峰可能需要预留更长时间。

四、乘车实用贴士

上车地点：所有穿梭巴士均在香港国际机场地面运输中心（GTC）发车。抵港后沿”前往市区的交通运输”指示牌走，到达 GTC 后根据路线编号找到对应月台。
支付方式：
- 八达通：通用、方便、有车费优惠
- 现金：需准备港币零钱，部分线路不设找零
- 电子支付：部分线路支持二维码乘车码（以官方 App 为准）
行李：穿梭巴士均设有行李架，行李较多时请主动放置到车头行李区，勿占用座位空间。
班次变动：凌晨时段班次会明显减少，遇上台风或暴雨黄色预警时部分线路可能停运，请提前查阅运输署”恶劣天气交通消息”。
老人与小孩：港岛巴士对 65 岁以上长者、12 岁以下儿童有票价优惠，使用八达通自动扣减。
转车去大屿山其他地点：在东涌下车后，可换乘：
- 昂坪 360 缆车 → 昂坪、天坛大佛、宝莲禅寺
- 新大屿山巴士 11/23/34 号线 → 大澳、梅窝、长洲方向
- 新大屿山巴士 38 号线 → 愉景湾方向（如未乘 DB 系列 shuttle）
过关流程：若需经港珠澳大桥过关，下车后需步行通过”金巴”或本地口岸接驳巴士通道，建议预留至少 1.5 小时的总耗时（含候车、过关）。

五、与其他交通方式的衔接建议

机场快线 + 东涌线换乘：若你最终目的地在港岛或九龙，但又想顺便在东涌停留一晚，可先乘机场快线到青衣站换乘东涌线回东涌——但这样绕路且车费较高，仅适合行李极少、时间充裕的旅客。

出租车 vs 穿梭巴士：从机场到东涌出租车车费约在 HK$150–HK$200（不含行李费、过路费），夜间附加费及大屿山隧道费另计。如果是 3–4 人同行、行李多或深夜抵达，出租车反而比穿梭巴士更省心。

网约车：香港网约车（如 Uber、滴滴香港）覆盖机场区域，但需要在指定上车点等候，价格略高于出租车，且高峰时段有溢价。

六、一张图速记

        ┌─────── 港珠澳大桥香港口岸 ───────┐
        │              S56                  │
        │                                   │
香港机场 GTC ─── S1 ─── 东涌市中心 ─── 逸东邨
        │                                   │
        ├── DB01R/DB02R ── 愉景湾 ──────────┤
        │                                   │
        └── 步行/换乘 ── 昂坪360/大澳/梅窝 ┘

七、常见疑问 Q&A

Q1：带婴儿车和两件大行李，能上穿梭巴士吗？ 可以。S1、S56 均设有行李架和轮椅停放区，婴儿车可在车头折叠放置，建议避开高峰时段以免拥挤。

Q2：从东涌回机场，末班车是几点？ S1、S56 服务时间一般至深夜，但凌晨 1:00–5:00 班次明显稀疏。建议提前查阅当天班次表，避免错过末班。

Q3：八达通可以在内地办理吗？ 可以。香港八达通内地版（”全国通卡”）支持在内地部分渠道购卡并充值，但首次搭乘香港巴士前需确保卡内有港币余额。

Q4：穿梭巴士接受人民币或微信/支付宝吗？ 暂不支持。请提前准备港币现金或八达通。

八、写在最后

从香港国际机场到东涌，看似只有十几公里的一段路，巴士编号却暗藏大学问——S1 走的是”居民通勤”逻辑，S56 兼顾”大桥过境”流量，DB 系列则是”愉景湾专用”工具。读懂这条线，也就读懂了香港”分场景运输”的实用主义。

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常见问答

从香港机场到东涌，最晚一班穿梭巴士是几点？赶红眼航班来得及吗？

S1 与 S56 的服务时段一般覆盖清晨至深夜，但凌晨 1:00–5:00 班次明显稀疏甚至暂停。具体末班时间随季节与运营方调整，建议出发前查阅运输署或巴士公司官网公布的最新班次表。真正深夜抵达的旅客，可把出租车或网约车作为兜底方案。

落地后想直接转港珠澳大桥去珠海或澳门，应该坐哪条巴士？

S56 号巴士是连接机场地面运输中心与港珠澳大桥香港口岸人工岛的常用公共巴士选项，部分班次从机场出发经东涌站后再前往口岸。遇节假日过关高峰，可能需要预留更多候车与过关时间，建议至少按 1.5 小时总耗时规划。

入住愉景湾的酒店，从机场怎么坐车过去？

可以乘坐 DB01R 或 DB02R 愉景湾穿梭巴士，两条线路均途经东涌抵达愉景湾。这两条线路为私营巴士，上车前通常需要出示愉景湾酒店住客证明、餐厅订位凭证或居民身份，建议出行前向酒店或餐厅索取 shuttle bus 凭证再前往月台。

穿梭巴士可以刷内地办的八达通或用微信、支付宝支付吗？

香港八达通内地版（俗称”全国通卡”）可在部分内地渠道购买与充值，但首次搭乘香港巴士前需确保卡内有港币余额。微信、支付宝等内地移动支付方式目前在香港巴士上暂不支持，建议准备港币现金零钱或八达通作为主要支付手段。

到东涌后想继续去大屿山的大澳、梅窝或昂坪，应该怎么换乘？

在东涌下车后，可在东涌巴士总站或东涌站附近换乘新大屿山巴士 11、23、34 号线前往大澳、梅窝、长洲方向，或前往昂坪 360 缆车站搭乘缆车直达昂坪、天坛大佛与宝莲禅寺。各换乘线路的班次与车费以官方最新公布为准。