香港往返深圳跨境直通车的士
香港与深圳陆地边界全长约 30 公里，两地往来除了港铁、巴士、皇岗口岸直通巴士之外，还有一项灵活度更高的选项：粤港跨境直通车的士。这类车辆同时持有香港及内地两地的合法营运牌照，可从香港市区任何地点上车，直达深圳多个口岸及市内指定区域，无需中途换车，对于携带行李、深夜抵港、商务往返、家庭出游等场景都相当方便。
本文以 2026 年最新运营规则为基础，从车型、收费、预约、上落车地点、过关流程到常见问题逐项拆解，帮助内地访客与香港居民快速判断是否需要使用跨境直通车的士。
一、什么是跨境直通车的士？
跨境直通车的士在香港一般被归入「过境出租车」类别，营运车辆须同时持有：
- 香港特别行政区运输署 签发的「过境出租车」牌照（Closed Road Permit）
- 广东省公安厅交通管理局 签发的内地车牌与营运资格
持双牌的士可由香港市区经指定口岸进入内地，并在广东省内指定区域落客；返程亦可从深圳指定地点接载乘客返回香港市区。两地车牌与配额由官方统一发放，数量有限，运价与路线亦由监管机构审批。
自 2019 年起，跨境直通车的士已完成多轮招标与车辆更新，目前市场上以丰田 Camry 混能车、丰田 Noah 7 座车两款为主流，部分车队保留旧款丰田 Comfort 七座车型。
二、可以走哪些口岸？
跨境直通车的士并非所有口岸都能通行，必须经运输署与内地共同批准的「过境出租车口岸」往返。截至 2026 年，香港与深圳之间允许过境出租车使用的口岸有：
| 口岸名称 | 香港落客/上客点 | 深圳落客范围 |
|---|---|---|
| 皇岗口岸 | 香港落马洲 | 深圳市福田区、罗湖区、南山区、龙华区、龙岗区、宝安区 |
| 深圳湾口岸 | 香港元朗鳌磡石 | 深圳市南山区、宝安区 |
| 莲塘/香园围口岸 | 香港打鼓岭莲塘 | 深圳市盐田区、龙岗区 |
| 文锦渡口岸（限特定时段） | 香港文锦渡 | 深圳市罗湖区 |
福田、罗湖、皇岗等核心商业区最常使用的还是皇岗口岸，原因是皇岗口岸通关时间最长（通常至凌晨），且深圳落客范围覆盖整个深圳原特区内。
三、车资怎么算？
跨境直通车的士的收费由两部分组成：香港段 按香港出租车计费规则跳表；深圳段 则按内地认可的固定分段价目收取。两段费用分开打表，乘客下车时须分别支付港币与人民币，或由车行事先报价一口价包车。
1. 香港段车资
与一般市区红色出租车规则一致：
- 起步价（前 2 公里）
- 跳表收费（每 200 米或等候 1 分钟加收一跳）
- 红色出租车标准附加费（行李、宠物、过海隧道、落马洲支线等）
注：过境出租车在进入落马洲管制站前会有明确的「落马洲支线附加费」，费用与红色市区出租车相同。
2. 深圳段车资
深圳段不跳表，按目的地区域分段定价。以皇岗口岸进出为例（以官方最新公布为准）：
| 深圳落客区域 | 估算车资（人民币） |
|---|---|
| 福田中心区（会展中心、CBD、购物公园一带） | ¥110 – ¥150 |
| 罗湖东门、人民南、东湖 | ¥130 – ¥180 |
| 南山科技园、深圳湾、后海 | ¥150 – ¥220 |
| 龙华、龙岗中心城 | ¥220 – ¥320 |
| 宝安机场片区、西乡 | ¥280 – ¥380 |
车资仅包含正常道路行驶的接载费用；若遇深夜加班、长时间等候、绕行接载多地点、行李超大等情况，车行有权加收附加费，一般会在预约时提前告知。
3. 包车一口价
对不熟悉两地计价规则的乘客，多数车行提供 「包车一口价」 服务：
- 香港市区 → 深圳福田/罗湖：约 HK$700 – HK$1,000
- 香港市区 → 深圳南山/宝安机场：约 HK$1,000 – HK$1,500
- 香港市区 → 深圳龙华/龙岗：约 HK$1,200 – HK$1,800
一口价通常已包含香港段跳表、深圳段车费、过关附加费、过境接驳费用，仍须额外支付口岸停车费与行李费（如有）。
四、预约方式与上车流程
跨境直通车的士不像普通红色出租车可以街边扬召，必须通过车队或 APP 预约。以下是 2026 年常见的几种预约渠道：
1. 官方预约平台
- 香港运输署公布的过境出租车车队名单（每个车队有自己的叫车热线与微信小程序）
- 内地常用的「滴滴出行」「高德地图」App 内，部分车队已开通跨境接送产品线
2. 微信小程序 / 公众号
搜索「粤港直通车的士」「皇岗的士」「落马洲的士」等关键词，可在多个小程序内看到车队客服、报价表与下单入口。微信沟通的好处是车队通常会指定车牌尾号、车型、司机姓名，并附上即时位置。
3. 酒店礼宾司 / 旅行社代订
尖沙咀、中环、湾仔的大型酒店礼宾部常年备有过境出租车车队联络表，方便住客直接下单。深圳一侧的高端酒店（如福田香格里拉、罗湖瑞吉）也提供反向预约服务。
上车流程（以香港 → 深圳为例）
- 在预约时间前 5-10 分钟到达上车点
- 司机出示内地车牌与香港出租车许可证
- 乘客出示有效港澳通行证、签注或护照
- 车辆前往落马洲管制站，乘客下车自行步行过关
- 过关后在指定接驳区上车（部分车队提供「点对点」通道，由司机持牌带客过境）
- 车辆在深圳口岸集结后，前往深圳落客地址
自 2023 年起，多支车队已开通「两地牌司机持牌带客过境」模式，乘客无需自行下车过关，行李始终在车上，但需提前与车队确认是否适用，且可能产生额外的「带客过境服务费」。
五、过关与证件准备
跨境直通车的士本质上是「点对点交通工具」，过关手续仍须由乘客本人完成（除非使用带客过境服务）。必备证件如下：
- 港澳居民来往内地通行证（回乡证）/ 中华人民共和国往来港澳通行证（含有效签注）
- 持外国护照者需备有效中国签证或居留许可
- 香港身份证（如有）
过关时长受口岸拥堵程度影响：
| 时段 | 皇岗口岸平均过关时间 |
|---|---|
| 工作日 08:00 – 10:00 | 30 – 60 分钟 |
| 工作日 14:00 – 18:00 | 20 – 40 分钟 |
| 节假日及周末 | 40 – 90 分钟 |
| 深夜 00:00 – 04:00 | 通常 15 分钟内 |
莲塘/香园围口岸因直通地铁尚未开通，跨境出租车接驳反而更顺畅，适合携带大件行李的旅客。
六、什么情况下不建议使用？
跨境直通车的士虽然方便，但并非所有场景都是最佳选择：
- 预算敏感型短途出行：港铁东铁线从红磡到罗湖/落马洲仅需 HK$40–50，时间约 45 分钟，性价比更高
- 单人或两人轻装出行：直通巴士（如皇岗口岸快线）单程仅 HK$45–60，且班次密集
- 深圳远郊目的地（如惠州、东莞、珠海）：跨境直通车的士仅限在广东省内特定区域运营，超出深圳原特区的长途订单往往要议价且车源稀少
- 夜间 02:00 – 06:00 抵达香港机场：此时深圳落客需求少，车行可能不接单或加收深夜附加费
七、常见问题解答
Q1：跨境直通车的士可以扬召吗？
不可以。香港运输署规定，过境出租车只能在指定上落客点（如酒店、机场、口岸管制站）或通过预约方式接载乘客。
Q2：可以携带宠物或超大行李吗？
需提前告知车队。宠物运输须出示有效检疫证明与笼具；行李超长（如滑雪板、自行车）可能加收 10%-20% 附加费。
Q3：可以两人拼车分摊费用吗？
合法。跨境直通车的士允许顺路拼客，但必须由车队统一调度，乘客不得自行招揽他人上车。拼车前应确认报价是否已被分摊。
Q4：支付方式有哪些？
香港段接受八达通、微信支付、AlipayHK、Visa/Master；深圳段多以人民币现金或微信支付为主。建议备少量人民币现金以防万一。
Q5：深夜从深圳回香港，预约来得及吗？
皇岗口岸通关至次日凌晨约 02:00，深夜 22:00 – 01:00 仍可预约返港车辆；凌晨时段仅少数车队提供应急服务，须提前一天确认。
八、结语
跨境直通车的士把香港与深圳两座城市的「门到门」出行压缩到一次预约、一辆车、一张价格表内，特别适合深夜抵达、家庭出行、商务接送与多点落客的场景。它的局限在于价格高于公共交通、口岸选择有限、运力受车队配额制约，因此出行前应根据时间、预算、人数与目的地综合判断。
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