Skip to content

香港深圳跨境直通巴及的士对比

内地与香港之间往返,深圳方向的跨境口岸密度最高——皇岗、文锦渡、沙头角、罗湖、福田(高铁)几乎覆盖所有线路。问题在于:过了香港口岸侧之后,最后一程如何接驳到市区?本文聚焦于跨境直通巴与的士(含网约车)这两大主流方案,从价格、车程、适用人群、过关流程四个维度展开对比,帮你根据出发时段、人数、行李量与目的地,找到最合适的回港方式。

票价、车程、班次等具体数字会随政策与营运状况调整,以下内容以官方最新公布为准。


一、两种模式的基本定义

跨境直通巴(Cross-Border Coach) 在内地城市或口岸上车,乘客不下车即可完成香港出境与内地入境手续,由同一辆车送达香港市区多个落客点,或反向操作。运营方为两地持牌客运公司,车辆挂两地牌照,俗称”皇岗巴士”“直通巴”。

跨境的士 / 网约车 乘客在香港市区上车,司机根据指定路线(如皇岗口岸)直送深圳,或在深圳上车直送香港。2024年起两地政府陆续推出”粤港澳大湾区跨境直通出租车”配额,部分车型支持在指定口岸完成免下车过关。


二、直通巴:班次密集、票价亲民

1. 主要路线与营运商

深圳往返香港的直通巴线路主要集中在三条通道:

通道 香港落客区 营运商示例
皇岗口岸 湾仔、铜锣湾、旺角、太子、观塘、香港岛中环 中港通、永东、环岛中港通
文锦渡口岸 上水、粉岭、新界北(部分线路接驳港铁) 部分直通巴与跨境巴士公司
沙头角口岸(莲塘/香园围) 屯门、元朗、香港国际机场方向 开通线路相对较少,以的士与私家车为主

深圳侧上落客点覆盖罗湖、福田、南山、宝安、龙岗等主要城区,部分公司提供上门接送(需满足最低人数或额外加价)。

2. 票价区间

直通巴票价受路线、上落客点、营运商影响较大,整体区间如下(人民币/港币标示各异,以购票页面为准):

节假日(如春节、五一、十一、农历新年)经常出现加价或一票难求情况,建议提前 2–3 天预订。

3. 过关模式与耗时

车上过关(On-board Clearance):乘客在直通巴上出示证件,海关与边检人员上车查验或乘客手持证件逐一在车上核验,全程不下车。流程顺畅时,单程过关耗时约 20–40 分钟;高峰时段(周五傍晚、周日傍晚)可能延长至 60 分钟以上。

落车过关(Off-board Clearance):部分路线(尤其涉及机场禁区或香港入境需按指纹时)需要在口岸下车步行过关,再换乘同一公司另一车辆前往市区。此种模式整体耗时约 60–90 分钟。

4. 优势与短板

优势

短板


三、跨境出租车 / 网约车:点对点直达、灵活度高

1. 合资格营运车辆

2024 年起,香港与广东两地推出”大湾区跨境直通出租车”计划,发放专门配额。持有配额的的士可在两地口岸之间提供点对点服务,且乘客可在车内或指定区域完成两地边检。

目前可提供此类服务的车队(具体名单与覆盖城市可能更新,以官方最新公布为准):

2. 价格构成

跨境出租车的费用由三部分组成:

费用项 说明
起表价 视香港或深圳上落客而定,约港币 29 元起(红的)/ 人民币 14 元起(绿的、深港的士)
跨境附加费 通常为港币 100–200 元或等值人民币,包含过境费用
通行费 / 隧道费 实报实销,深圳湾大桥、香港口岸连接路等

从香港中环直达深圳福田 CBD 的总费用通常在 港币 450–700 元(具体以官方最新公布为准),相当于皇岗直通巴的 4–6 倍。

3. 过关模式

模式 A:车上过关 部分配额车辆在皇岗口岸、文锦渡口岸设有专用通道,乘客与司机一同在车上接受两地边检人员查验,无需下车。

模式 B:免下车快速通道(部分口岸) 2025 年起部分新口岸对合资格车辆开放”免下车”通道,乘客持证件在车窗边核验,全程不离座位。

模式 C:落车过关 部分线路(尤其前往机场或深圳湾以外的路线)需在口岸下车过关,再换同车继续行程,整体耗时约 45–75 分钟。

4. 优势与短板

优势

短板


四、对比一览表

维度 跨境直通巴 跨境出租车 / 网约车
单程价格区间 人民币 60–150 元 / 港币 70–350 元 港币 450–700 元 / 人民币 400–650 元
过关模式 车上过关或落车过关 车上过关 / 免下车通道 / 落车过关
香港侧落客方式 固定站点(多站停靠) 点对点任意地址
班次密度 每 15–30 分钟一班 需提前预约,无固定班次
行李便利度 中等,行李额有上限 高,行李可放后备厢
适合人数 1–4 人经济实惠 3–6 人合乘较划算
夜间可用性 部分路线营运至 22:00–00:00 24 小时可预约(视车辆而定)
适合人群 学生、背包客、预算敏感旅客 商务出行、家庭拖行李、赶时间旅客

六、什么场景选什么?

场景 1:深圳过关后回香港岛区,单人、无大件行李

场景 2:香港过深圳,3–4 人同行、带行李箱、家庭出行

场景 3:跨境往返机场(深圳宝安 ↔ 香港国际机场)

场景 4:周末傍晚跨境返港高峰(周五 17:00–21:00、周日 17:00–21:00)

场景 5:预算敏感、背包客、单独出行


七、实用小贴士

  1. 证件准备:跨境直通巴与出租车都需出示有效港澳通行证及有效签注(内地居民)或回乡证(香港居民)。通篇需确保证件有效期与签注次数足够。

  2. 预约渠道:直通巴可通过微信小程序、官方网站、官方 App 购票;跨境出租车可通过滴滴跨境、高德打车、营运商官方渠道预约。

  3. 支付方式:直通巴多数支持微信、支付宝、港币现金;跨境出租车建议提前与司机确认支付币种,部分车辆支持八达通、微信、港币现金。

  4. 过关高峰:周五傍晚、周日傍晚、重大节假日(春节、十一、农历新年)是过关高峰,无论选择哪种方式都建议预留 1.5–2 小时弹性时间。

  5. 行李规定:直通巴行李额通常限制 1 件大件 + 1 件手提,超出需补差价;跨境出租车原则上不限件数,但后备厢容量有限。

  6. 儿童与婴儿:直通巴多数有儿童票(按身高或年龄);跨境出租车需提前告知是否需要儿童安全座椅。

  7. 口岸选择:皇岗口岸 24 小时通关,是夜间唯一选项;文锦渡、沙头角通关时间较短,建议日间使用。


八、结语

从价格敏感度出发,跨境直通巴仍是绝大多数旅客的首选;点对点直达、不换乘是跨境出租车的核心价值,适合商务、家庭与赶时间场景。两种模式并非互斥——许多常往返两地的旅客会根据时段、人数、行李情况灵活切换。

香港大全 还有更多香港交通与跨境出行指南,涵盖口岸对比、八达通使用、港铁路线、出租车文化差异等实用内容,建议收藏以备下一次跨境行程参考。

常见问答

皇岗口岸过关后怎样去香港市区最便宜?

预算敏感的旅客,跨境直通巴是首选。皇岗线单程票价多在人民币 60–150 元或港币 70–180 元区间,香港侧落客点覆盖湾仔、铜锣湾、旺角、太子、中环等站点,再步行或换乘港铁即可到达目的地;若仅 1–2 人单独出行,整体成本明显低于跨境出租车。

跨境直通巴和跨境出租车过关时需要下车吗?

两者都存在「车上过关」与「落车过关」两种流程。直通巴在流程顺畅时多采取车上查验,整体约 20–40 分钟;高峰时段或部分机场相关路线需下车步行过关,全程 60–90 分钟。跨境出租车方面,部分配额车辆在皇岗、文锦渡口岸可走专用通道或 2025 年起部分新口岸开放的「免下车」通道;其余线路可能仍需在口岸下车过关,整体约 45–75 分钟。

三四个人带行李箱从香港去深圳,选哪种方式更划算?

3–4 人同行且携带大件行李时,跨境出租车 / 网约车通常更合适。一方面行李可放后备厢、全程不离视线,避免在直通巴狭窄座位间安放行李箱的不便;另一方面多人分摊车费后,人均成本接近直通巴水平,而节省了到站后换乘地铁或的士的时间。常见从中环直达深圳福田 CBD 的总费用在港币 450–700 元区间,具体以官方最新公布为准。

周末傍晚过关高峰(周五/周日 17:00–21:00)哪种方式不容易堵?

该时段直通巴过关通道排队可能超过 60 分钟,而跨境出租车的合资格配额车辆可走专用通道,等候时间相对较短。若行程时间较为紧张,建议提前预约跨境出租车,并在订车时与营运方确认是否使用专用过关通道;同时无论选择哪种方式,都建议预留 1.5–2 小时的弹性时间。

跨境出行需要准备哪些证件?支付方式有哪些常见选项?

内地居民需持有效港澳通行证及有效签注,香港居民需持回乡证,通篇需确保证件有效期与签注次数足够,余额不足时无法过关。支付方面,直通巴多数支持微信、支付宝及港币现金;跨境出租车建议提前与司机确认币种,部分车辆支持八达通、微信及港币现金,由于部分平台尚未完全打通两地支付,备好港币或绑定港版电子钱包会更稳妥。

延伸阅读