香港落马洲口岸搭的士入市区流程
从深圳经陆路口岸进入香港,落马洲(香港侧称”落马洲支线”,内地侧为福田口岸)是人流最密集的通道之一。过关后第一程交通怎么走,是许多内地旅客的疑问。本文聚焦”过关后搭的士入市区”这一具体场景,梳理口岸差异、的士种类、收费区间与实操细节。
重要前置:的士仅在香港境内合法运营,深圳一侧不能上落马洲支线口岸的香港的士。如果你在福田口岸过关,行李从深圳一侧口岸出来,须先经人行天桥步行进入香港一侧的落马洲支线公共运输交汇处,再上的士。
一、两个”落马洲”先分清
许多内地旅客会把福田口岸与皇岗口岸混淆,或误以为”落马洲”只有一个口岸。事实上,香港侧对应的有两个独立管制站:
| 项目 | 落马洲支线(福田口岸) | 落马洲(皇岗口岸) |
|---|---|---|
| 对应内地口岸 | 福田口岸(深圳福田) | 皇岗口岸(深圳福田/皇岗) |
| 开通时间 | 2007 年 | 1989 年(重建启用) |
| 交通方式 | 地铁 4 号线/10 号线接驳香港东铁线 | 巴士、长途车、的士为主 |
| 主要客群 | 通勤族、跨境学童、轻装旅客 | 货柜车、跨境巴士、夜间旅客 |
| 过关后香港交通 | 的士站 + 东铁线落马洲站 | 的士站 + 多条巴士线 |
| 通关时间 | 06:30 – 22:30(以官方为准) | 24 小时通关 |
关键差异:福田口岸(支线)只能坐地铁直达香港市区,没有”的士直达服务” 的传统理解——这里需澄清:实际上落马洲支线口岸设有公共的士站,但班次与车辆数较少。真正”24 小时都有大量”的士等候的口岸是落马洲(皇岗)。
撰稿时核实:落马洲(皇岗)口岸是香港少数提供 24 小时过关且 24 小时有的士服务的陆路口岸之一,适合凌晨或深夜抵达的旅客。
二、香港的士三种颜色,先认车
香港的士按服务区域与收费分级,搭错车不仅贵,还可能被拒载(跨区一般需加价或司机同意)。
1. 市区红的(Urban Red Taxi)
- 服务范围:香港岛、九龙、新界(指定禁区如大屿山东部部分道路及愉景湾除外)
- 起表价(首 2 公里或等候时间):港币 29 元起(以官方最新公布为准)
- 适用场景:从落马洲支线或落马洲(皇岗)出发,前往九龙、港岛、新界大部分地区,均可搭红色的士
2. 新界绿的(NT Green Taxi)
- 服务范围:仅限新界部分乡郊地区(如屯门、元朗、北区大埔、沙田部分路段等)
- 起表价:港币 23.5 元起
- 限制:不能接载前往市区(港岛、九龙核心区)的乘客;从落马洲出发若终点是九龙,必须搭红的
3. 大屿山蓝的(Lantau Blue Taxi)
- 服务范围:仅限大屿山(东涌、机场、迪士尼、昂坪、梅窝等)
- 起表价:港币 22 元起
- 限制:完全不能从落马洲接载;目的地若是机场或东涌,仍应搭红的再转乘,或选择机场巴士
实操要点:落马洲口岸(无论支线或皇岗)的士站候车区,绝大多数为红色的士。若目的地是元朗、天水围、上水等新界乡郊,可与司机协商是否愿意短程接载,部分新界绿的也会在站外等候。
三、落马洲(皇岗)口岸搭的士完整流程
由于 24 小时通关且的士供应相对充足,本节以落马洲(皇岗)口岸为主线展开。
第一步:过关与离开内地查验区
- 步行至皇岗口岸内地出境大厅
- 出示港澳通行证 + 有效签注(或护照 + 入境签注)
- 通过内地边检、海关查验
- 步行经深圳侧的跨境通道,进入香港落马洲管制站
第二步:入境香港
- 持上述证件在香港入境处柜台或 e-道办理入境手续
- 行李过 X 光机(如有)
- 抵达入境大堂(Arrival Hall)
撰稿时核实:落马洲(皇岗)口岸与深圳皇岗口岸之间设有跨境直通巴士专用通道,但旅客若搭的士,须走公众通道入境香港。
第三步:前往的士站
入境大堂出来后,按指示牌 “Taxi” 方向行走约 1–3 分钟,即可抵达的士上落客区。落马洲(皇岗)口岸的士站设于入境大堂外侧露天区域,上落客区分开。
第四步:上车与报目的地
- 上车后把行李放进车尾箱(一般可容纳 2–3 个 28 寸行李箱 + 背包)
- 用粤语或普通话清晰说出目的地(建议附上英文地名,方便司机核对导航)
- 司机若不熟路,可直接展示 Google Maps / Apple Maps 路线
第五步:付款
- 现金:港币、人民币部分司机会接受但不找零,建议备港币现金
- 八达通 / 拍卡:绝大多数的士已安装八达通感应器
- 电子支付:部分车支持 AlipayHK / WeChat Pay HK / 信用卡(请上车前询问)
- 车费区间(从落马洲到市区主要节点,仅供参考,以官方表为准):
| 目的地 | 大约车费(港币) | 车程 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 元朗西铁站 | 80–110 | 15–20 分钟 | 短途,可能被要求议价或加价 |
| 上水 | 130–160 | 20–25 分钟 | |
| 沙田(新城市广场) | 220–280 | 35–45 分钟 | 走 9 号干线(屯门-赤鱲角连接路)或吐露港公路 |
| 旺角 / 尖沙咀 | 280–340 | 45–60 分钟 | 走新田公路 + 3 号干线 |
| 中环 / 金钟 | 320–380 | 50–65 分钟 | 走西区海底隧道(西隧)会加 HK$70 隧道费 |
| 铜锣湾 | 350–420 | 55–75 分钟 | 同上加西隧费 |
| 香港国际机场 | 350–450 | 60–80 分钟 | 走青朗公路或屯门赤鱲角隧道 |
| 迪士尼乐园 | 380–480 | 60–80 分钟 | 走北大屿山公路 |
上述价格仅为撰稿时的参考估算,最终以的士表为准。隧道费、过桥费、行李费(每件大件 HK$6)等附加费另计。
第六步:取回行李与索取收据
- 到达目的地后,司机应协助从车尾箱取出行李
- 可主动索取手写收据(Receipt),上面有车牌、起止时间、车费明细
- 收据若涉及公司报销,请核对公司名称、日期、车牌
四、落马洲支线(福田口岸)搭的士流程
支线口岸的过关流程与皇岗类似,但口岸布局较小、的士数量较少。
流程特点
- 福田口岸出境后,必须步行通过人行天桥进入香港一侧(全程约 5–10 分钟,含自动人行道)
- 抵达香港落马洲支线公共运输交汇处
- 这里的士站规模比皇岗小,深夜 22:30 后通关通道关闭,的士班次减少
- 若对深圳福田地铁交通熟悉,可直接搭东铁线到元朗、九龙或港岛,再转的士
何时选支线 vs 皇岗?
| 情境 | 推荐口岸 |
|---|---|
| 时间充裕、想省钱 | 落马洲支线 + 东铁线 |
| 行李多、有长者小孩 | 落马洲(皇岗)口岸(的士供应稳定) |
| 凌晨 / 深夜过关 | 落马洲(皇岗)(24 小时通关) |
| 目的地是新界西北 | 两口岸皆可,但皇岗更省时 |
| 目的地是港岛核心区 | 皇岗的士更直接 |
五、容易踩的坑
1. 司机拒载 / 议价
从落马洲到市区属于长途跨区,部分司机会口头要求议价(不按表)。按香港法例,市区的士必须按表收费,乘客有权拒绝议价并要求司机打表,甚至记下车牌向运输署投诉。
2. 行李费
每件大型行李(通常指需要放入车尾箱的行李箱)加收 HK$6,每件婴儿车/轮椅不另收费。轻便背包不算大型行李。
3. 隧道费分摊
香港过海隧道司机无须付费,但西隧、东隧、大榄隧道等新界段过桥过路费,乘客需照付,并在车费外另加。一般情况下:
- 西隧(西区海底隧道):HK$70–85 不等
- 大榄隧道:HK$50 左右
- 屯门–赤鱲角隧道:HK$60 左右
4. 深夜附加费
撰稿时核实:红色的士在晚上 11 时至早上 6 时之间,”落马洲至市区”方向的附加费按每程 HK$20 起跳(具体以官方最新公布为准)。绿的、蓝的有各自的偏远地区附加费。
5. 不打表或改路线
上车前务必确认表归零(”咪表”),并可开启手机导航核对路线。若发现司机故意绕路,可记下车牌与时间,下车后向 1823 政府热线投诉。
6. 找零问题
多数司机备有零钱,但跨境旅客常备大额钞票(如 HK$500、HK$1000),建议备好 HK$100、HK$50、HK$20 零钱,或使用八达通拍卡支付。
六、替代方案对比
的士并非唯一选择,下表对比从落马洲前往市区的主要方式:
| 方式 | 单程费用(港币) | 车程 | 适用人群 |
|---|---|---|---|
| 市区红的的士 | 280–450 | 45–80 分钟 | 行李多、有老幼、赶时间 |
| 东铁线 + 转车 | 35–60 | 60–90 分钟 | 轻装、想省钱 |
| 皇岗口岸直通巴士(皇岗至九龙 / 港岛多线) | 80–150 | 60–90 分钟 | 行李较少、可等固定班次 |
| 网约车(部分平台提供跨境行程) | 与的士相当或略贵 | 视路况 | 习惯 App 叫车者 |
| 包车(5–7 座) | 600–1200 一程 | 视目的地 | 家庭 / 商旅团队 |
撰稿时核实:网约车(Uber、滴滴香港等)在香港属于”出租汽车以外的非法取酬载客”灰色地带,被抓到可被罚款,建议优先选择合法持牌红的。
七、过关前的准备清单
为节省过关与候车时间,建议抵达口岸前准备好以下事项:
- 证件:港澳通行证 + 有效签注(核对剩余次数与有效期),或护照 + 入境签证/进入许可
- 港币现金:HK$500–1000 应急,零钱若干
- 八达通:在深圳口岸便利店或香港口岸地铁站均可购买,余额不低于 HK$100
- 离线地图:下载 Google Maps 香港区离线包、苹果地图亦支持
- 目的地英文地址:方便司机核对导航
- 充电宝:过关后手机可能因拍照耗电骤降
- 充电头转换器:香港使用英式三脚插头(G 型),内地的三脚或两脚扁插大多可直接用
- 气候信息:9 月香港仍处夏末,雷暴预警较频繁,备伞
八、小结
落马洲(皇岗)口岸搭的士入市区,是从深圳进入香港最直接、24 小时皆可的一种方式。核心要点:
- 看清口岸:24 小时通关选皇岗,省钱可选支线 + 东铁线
- 认准红的:从落马洲前往九龙、港岛、新界大部分地区都搭市区红色的士
- 上车看表:确认咪表归零、按表付费,拒绝议价
- 预留预算:单程 HK$280–450 含隧道费,备零钱或八达通
- 索取收据:涉及公司报销务必留收据
无论你是首次赴港的内地旅客,还是频繁往返两地的跨境通勤族,掌握以上流程,都能让你从落马洲口岸到香港市区的第一程更顺畅。
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常见问答
从落马洲口岸过关后,搭的士之前还有哪些步骤?大概需要多久?
过关后需先经过香港入境处柜台或 e-道办理入境手续,行李过 X 光机后抵达入境大堂,再按 “Taxi” 指示牌步行约 1–3 分钟到的士上落客区。落马洲(皇岗)口岸的士站设于入境大堂外侧露天区域;若从落马洲支线(福田口岸)过关,则须先经人行天桥步行约 5–10 分钟(含自动人行道)抵达香港一侧的公共运输交汇处,再候车。整个过程视排队情况而定,深夜时段通常较快。
凌晨或深夜抵达深圳,只能从福田口岸过关吗?哪个口岸 24 小时通关?
福田口岸(落马洲支线)的通关时间一般为 06:30 – 22:30(以官方为准),深夜并不开放;落马洲(皇岗)口岸是香港少数提供 24 小时通关且 24 小时都有 的士服务的陆路口岸之一,更适合凌晨或深夜抵达的旅客。
从落马洲搭的士到旺角、中环大概多少钱?会被多收隧道费吗?
以撰稿时参考估算,从落马洲(皇岗)到旺角、尖沙咀约 280–340 港币、车程 45–60 分钟;到中环、金钟约 320–380 港币、车程 50–65 分钟;若走西区海底隧道(西隧),需另加约 HK$70 隧道费,由乘客照付。最终金额以的士表为准,隧道费、行李费等附加费另计。
司机要求不打表直接议价,可以怎么办?
从落马洲到市区属于长途跨区行程,部分司机会口头议价。按香港法例,市区红色的士必须按表收费,乘客有权拒绝议价并要求司机打表。上车前应确认咪表归零,必要时可记下车牌与时间,向 1823 政府热线投诉。
带 28 寸行李箱搭的士会被加收行李费吗?几个人拼车比较划算?
每件需要放入车尾箱的大型行李通常加收 HK$6,婴儿车、轮椅不另收费,轻便背包不计入。市区红的可容纳 2–3 个 28 寸行李箱加背包;若同行人数较多,可考虑文章中提到的 5–7 座包车方案,单程约 600–1200 港币,更适合家庭或商旅团队。