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香港落马洲口岸搭的士入市区流程

从深圳经陆路口岸进入香港,落马洲(香港侧称”落马洲支线”,内地侧为福田口岸)是人流最密集的通道之一。过关后第一程交通怎么走,是许多内地旅客的疑问。本文聚焦”过关后搭的士入市区”这一具体场景,梳理口岸差异、的士种类、收费区间与实操细节。

重要前置:的士仅在香港境内合法运营,深圳一侧不能上落马洲支线口岸的香港的士。如果你在福田口岸过关,行李从深圳一侧口岸出来,须先经人行天桥步行进入香港一侧的落马洲支线公共运输交汇处,再上的士。


一、两个”落马洲”先分清

许多内地旅客会把福田口岸与皇岗口岸混淆,或误以为”落马洲”只有一个口岸。事实上,香港侧对应的有两个独立管制站:

项目 落马洲支线(福田口岸) 落马洲(皇岗口岸)
对应内地口岸 福田口岸(深圳福田) 皇岗口岸(深圳福田/皇岗)
开通时间 2007 年 1989 年(重建启用)
交通方式 地铁 4 号线/10 号线接驳香港东铁线 巴士、长途车、的士为主
主要客群 通勤族、跨境学童、轻装旅客 货柜车、跨境巴士、夜间旅客
过关后香港交通 的士站 + 东铁线落马洲站 的士站 + 多条巴士线
通关时间 06:30 – 22:30(以官方为准) 24 小时通关

关键差异:福田口岸(支线)只能坐地铁直达香港市区,没有”的士直达服务” 的传统理解——这里需澄清:实际上落马洲支线口岸设有公共的士站,但班次与车辆数较少。真正”24 小时都有大量”的士等候的口岸是落马洲(皇岗)。

撰稿时核实:落马洲(皇岗)口岸是香港少数提供 24 小时过关且 24 小时有的士服务的陆路口岸之一,适合凌晨或深夜抵达的旅客。


二、香港的士三种颜色,先认车

香港的士按服务区域与收费分级,搭错车不仅贵,还可能被拒载(跨区一般需加价或司机同意)。

1. 市区红的(Urban Red Taxi)

2. 新界绿的(NT Green Taxi)

3. 大屿山蓝的(Lantau Blue Taxi)

实操要点:落马洲口岸(无论支线或皇岗)的士站候车区,绝大多数为红色的士。若目的地是元朗、天水围、上水等新界乡郊,可与司机协商是否愿意短程接载,部分新界绿的也会在站外等候。


三、落马洲(皇岗)口岸搭的士完整流程

由于 24 小时通关且的士供应相对充足,本节以落马洲(皇岗)口岸为主线展开。

第一步:过关与离开内地查验区

  1. 步行至皇岗口岸内地出境大厅
  2. 出示港澳通行证 + 有效签注(或护照 + 入境签注)
  3. 通过内地边检、海关查验
  4. 步行经深圳侧的跨境通道,进入香港落马洲管制站

第二步:入境香港

  1. 持上述证件在香港入境处柜台或 e-道办理入境手续
  2. 行李过 X 光机(如有)
  3. 抵达入境大堂(Arrival Hall)

撰稿时核实:落马洲(皇岗)口岸与深圳皇岗口岸之间设有跨境直通巴士专用通道,但旅客若搭的士,须走公众通道入境香港。

第三步:前往的士站

入境大堂出来后,按指示牌 “Taxi” 方向行走约 1–3 分钟,即可抵达的士上落客区。落马洲(皇岗)口岸的士站设于入境大堂外侧露天区域,上落客区分开。

第四步:上车与报目的地

第五步:付款

目的地 大约车费(港币) 车程 备注
元朗西铁站 80–110 15–20 分钟 短途,可能被要求议价或加价
上水 130–160 20–25 分钟  
沙田(新城市广场) 220–280 35–45 分钟 走 9 号干线(屯门-赤鱲角连接路)或吐露港公路
旺角 / 尖沙咀 280–340 45–60 分钟 走新田公路 + 3 号干线
中环 / 金钟 320–380 50–65 分钟 走西区海底隧道(西隧)会加 HK$70 隧道费
铜锣湾 350–420 55–75 分钟 同上加西隧费
香港国际机场 350–450 60–80 分钟 走青朗公路或屯门赤鱲角隧道
迪士尼乐园 380–480 60–80 分钟 走北大屿山公路

上述价格仅为撰稿时的参考估算,最终以的士表为准。隧道费、过桥费、行李费(每件大件 HK$6)等附加费另计。

第六步:取回行李与索取收据


四、落马洲支线(福田口岸)搭的士流程

支线口岸的过关流程与皇岗类似,但口岸布局较小、的士数量较少。

流程特点

  1. 福田口岸出境后,必须步行通过人行天桥进入香港一侧(全程约 5–10 分钟,含自动人行道)
  2. 抵达香港落马洲支线公共运输交汇处
  3. 这里的士站规模比皇岗小,深夜 22:30 后通关通道关闭,的士班次减少
  4. 若对深圳福田地铁交通熟悉,可直接搭东铁线到元朗、九龙或港岛,再转的士

何时选支线 vs 皇岗?

情境 推荐口岸
时间充裕、想省钱 落马洲支线 + 东铁线
行李多、有长者小孩 落马洲(皇岗)口岸(的士供应稳定)
凌晨 / 深夜过关 落马洲(皇岗)(24 小时通关)
目的地是新界西北 两口岸皆可,但皇岗更省时
目的地是港岛核心区 皇岗的士更直接

五、容易踩的坑

1. 司机拒载 / 议价

从落马洲到市区属于长途跨区,部分司机会口头要求议价(不按表)。按香港法例,市区的士必须按表收费,乘客有权拒绝议价并要求司机打表,甚至记下车牌向运输署投诉。

2. 行李费

每件大型行李(通常指需要放入车尾箱的行李箱)加收 HK$6,每件婴儿车/轮椅不另收费。轻便背包不算大型行李。

3. 隧道费分摊

香港过海隧道司机无须付费,但西隧、东隧、大榄隧道等新界段过桥过路费,乘客需照付,并在车费外另加。一般情况下:

4. 深夜附加费

撰稿时核实:红色的士在晚上 11 时至早上 6 时之间,”落马洲至市区”方向的附加费按每程 HK$20 起跳(具体以官方最新公布为准)。绿的、蓝的有各自的偏远地区附加费。

5. 不打表或改路线

上车前务必确认表归零(”咪表”),并可开启手机导航核对路线。若发现司机故意绕路,可记下车牌与时间,下车后向 1823 政府热线投诉。

6. 找零问题

多数司机备有零钱,但跨境旅客常备大额钞票(如 HK$500、HK$1000),建议备好 HK$100、HK$50、HK$20 零钱,或使用八达通拍卡支付。


六、替代方案对比

的士并非唯一选择,下表对比从落马洲前往市区的主要方式:

方式 单程费用(港币) 车程 适用人群
市区红的的士 280–450 45–80 分钟 行李多、有老幼、赶时间
东铁线 + 转车 35–60 60–90 分钟 轻装、想省钱
皇岗口岸直通巴士(皇岗至九龙 / 港岛多线) 80–150 60–90 分钟 行李较少、可等固定班次
网约车(部分平台提供跨境行程) 与的士相当或略贵 视路况 习惯 App 叫车者
包车(5–7 座) 600–1200 一程 视目的地 家庭 / 商旅团队

撰稿时核实:网约车(Uber、滴滴香港等)在香港属于”出租汽车以外的非法取酬载客”灰色地带,被抓到可被罚款,建议优先选择合法持牌红的。


七、过关前的准备清单

为节省过关与候车时间,建议抵达口岸前准备好以下事项:


八、小结

落马洲(皇岗)口岸搭的士入市区,是从深圳进入香港最直接、24 小时皆可的一种方式。核心要点:

  1. 看清口岸:24 小时通关选皇岗,省钱可选支线 + 东铁线
  2. 认准红的:从落马洲前往九龙、港岛、新界大部分地区都搭市区红色的士
  3. 上车看表:确认咪表归零、按表付费,拒绝议价
  4. 预留预算:单程 HK$280–450 含隧道费,备零钱或八达通
  5. 索取收据:涉及公司报销务必留收据

无论你是首次赴港的内地旅客,还是频繁往返两地的跨境通勤族,掌握以上流程,都能让你从落马洲口岸到香港市区的第一程更顺畅。


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常见问答

从落马洲口岸过关后,搭的士之前还有哪些步骤?大概需要多久?

过关后需先经过香港入境处柜台或 e-道办理入境手续,行李过 X 光机后抵达入境大堂,再按 “Taxi” 指示牌步行约 1–3 分钟到的士上落客区。落马洲(皇岗)口岸的士站设于入境大堂外侧露天区域;若从落马洲支线(福田口岸)过关,则须先经人行天桥步行约 5–10 分钟(含自动人行道)抵达香港一侧的公共运输交汇处,再候车。整个过程视排队情况而定,深夜时段通常较快。

凌晨或深夜抵达深圳,只能从福田口岸过关吗?哪个口岸 24 小时通关?

福田口岸(落马洲支线)的通关时间一般为 06:30 – 22:30(以官方为准),深夜并不开放;落马洲(皇岗)口岸是香港少数提供 24 小时通关且 24 小时都有 的士服务的陆路口岸之一,更适合凌晨或深夜抵达的旅客。

从落马洲搭的士到旺角、中环大概多少钱?会被多收隧道费吗?

以撰稿时参考估算,从落马洲(皇岗)到旺角、尖沙咀约 280–340 港币、车程 45–60 分钟;到中环、金钟约 320–380 港币、车程 50–65 分钟;若走西区海底隧道(西隧),需另加约 HK$70 隧道费,由乘客照付。最终金额以的士表为准,隧道费、行李费等附加费另计。

司机要求不打表直接议价,可以怎么办?

从落马洲到市区属于长途跨区行程,部分司机会口头议价。按香港法例,市区红色的士必须按表收费,乘客有权拒绝议价并要求司机打表。上车前应确认咪表归零,必要时可记下车牌与时间,向 1823 政府热线投诉。

带 28 寸行李箱搭的士会被加收行李费吗?几个人拼车比较划算?

每件需要放入车尾箱的大型行李通常加收 HK$6,婴儿车、轮椅不另收费,轻便背包不计入。市区红的可容纳 2–3 个 28 寸行李箱加背包;若同行人数较多,可考虑文章中提到的 5–7 座包车方案,单程约 600–1200 港币,更适合家庭或商旅团队。

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