香港大屿山搭的士必知事项
香港的士按颜色分为三类（红色、蓝色、绿色），可大屿山偏偏是唯一需要”特殊照顾”的区域：红色市区的士原则上禁止驶入东涌以南，蓝色大屿山的士与大屿山其他区域之间也设有收费壁垒。对于计划前往昂坪 360、大澳、宝莲禅寺、天坛大佛、迪士尼乐园或香港国际机场的访客来说，搞清楚”哪种的士能上、能不能上岛另一端、附加费怎么算”，比搞懂港铁线路更重要。
本文以交通运输署公布的最新规则为基础，整理出大屿山搭的士前必须知道的关键事项。
一、三种颜色，三种规则
香港的士依服务区域划分颜色，三类车辆均可在市区共同路段经营，唯独大屿山各有边界。
| 类别 | 车身颜色 | 营运区域 | 大屿山限制 |
|---|---|---|---|
| 市区 的士（红的） | 红色 | 香港岛、九龙、新界（将军澳、荃湾、元朗等） | 原则上不获准驶入东涌以南的大屿山封闭道路 |
| 大屿山的士（蓝的） | 蓝色 | 只限大屿山 | 可全岛通行；东涌道、屿南道等封闭道路亦可使用 |
| 新界的士（绿的） | 绿色 | 新界北区（北区打鼓岭、沙头角及部分元朗乡郊等） | 与大屿山无业务重叠 |
关键提示：蓝色大屿山的士并非”补充”角色，而是大屿山内部的主力车队。红顶的市区的士即使空车，亦不会接载乘客前往南大屿山的封闭道路，否则属违规（不包括境外禁载区域例外）。
二、什么叫”东涌以南的封闭道路”？
根据《道路交通（车辆登记及领牌）规例》及运输署公告，大屿山由多段封闭道路组成，受行车许可证制度监管：
- 东涌道：连接东涌市与石门甲、长沙、昂坪、宝莲禅寺一带
- 屿南道：连接长沙与大澳、梅窝、贝澳、塘福等地
- 翔东路：通往香港迪士尼乐园度假区的道路
- 东涌海滨路、达东路等部分路段：同样属封闭道路范围
红色市区的士可在东涌市区内落客接客，例如港铁东涌站、东荟城、东涌缆车站、东涌巴士总站等；但越过封闭道路检查站（一般是东涌旧墟附近）继续南行，则属于违规行为。如违规载客进入封闭道路，司机可被检控。
如果你的目的地是东涌市区以外（昂坪、宝莲禅寺、大澳、梅窝等），正确选择是搭乘蓝色大屿山的士或公共交通工具。
三、蓝的与大屿山其他区域：附加费怎么算？
蓝色大屿山的士收费结构与红色市区的士完全独立，起表价、首跳价、跳表节奏都不一样。同时，蓝的若跨越一些特定设施（如东涌隧道连接路），还要额外付费。
| 项目 | 红色市区的士 | 蓝色大屿山的士 |
|---|---|---|
| 首 2 公里起表价 | 港币 29 元起（以官方最新公布为准） | 港币 24 元起（以官方最新公布为准） |
| 后续跳表 | 200 米一跳，港币 2 元起 | 200 米一跳，港币 2.1 元起 |
| 行李附加费 | 每件 6 元起 | 每件 6 元起 |
| 动物或雀鸟附加费 | 每只 5 元起 | 每只 5 元起 |
| 跨区附加费（红顶） | 港岛↔九龙或九龙↔新界部分口岸 | 不适用 |
| 东涌隧道连接路附加费 | 不适用 | 港币 20 元（单程每程每次） |
| 屿南道行车许可证 | 不适用 | 港币 30 元（单程） |
| 屿南道回程许可 | 不适用 | 港币 30 元（回程） |
东涌隧道附加费：自机场岛经东涌隧道往东涌市区方向的蓝色大屿山的士，每次须额外收取 20 元。这条隧道是连接港珠澳大桥香港口岸、机场与东涌市区的关键通道，许多访港旅客首次接触大屿山时即走这条路线，附加费一定要预算进去。
屿南道许可：从东涌走东涌道经长沙前往大澳、梅窝等南大屿山区域，会经过屿南道检查站。蓝色大屿山的士需出示”屿南道路行车许可证”，每次单程 30 元，由司机代为办理并向乘客收取。这是历史遗留下来的封闭道路管理安排，与香港离岛其他地区不同。
四、机场与港珠澳大桥：红的、的与蓝的分流
香港国际机场位于大屿山北面，港珠澳大桥香港口岸也在赤鱲角。这一带的士站特别容易让旅客混淆：
1. 一号客运大楼及的士站
- 市区的士（红顶）候车区：接载前往港岛、九龙、新界市区的乘客
- 大屿山的士（蓝色）候车区：接载前往东涌、欣澳、迪士尼乐园、昂坪等地的乘客
- 排队原则与一般市区的士站相同，先到先走
2. 翔东路（迪士尼方向）
前往香港迪士尼乐园度假区只能搭乘蓝色大屿山的士或 R8 巴士。红色市区的士一般不会载客进入翔东路封闭路段。
3. 港珠澳大桥香港口岸
- 旅客若从珠海、澳门经大桥抵达香港，可在口岸的士站选择：
- 市区的士（红顶）：前往香港岛、九龙、新界
- 大屿山的士（蓝色）：前往东涌、香港口岸其他地点
- 大桥本身属封闭道路，过桥费、出入境手续与市区道路完全独立
五、大屿山常见的士拒载情境
大屿山面积比香港岛还要大，内部交通以东涌道、屿南道两条主线为骨干。以下几个情境最容易出现”叫不到车”、”被拒载”、”司机报价”等问题：
1. 由东涌市区打车前往南大屿山景点
情境：在东涌站或东荟城想打的去大澳、宝莲禅寺、天坛大佛。
正解：只能搭蓝色大屿山的士。红色市区的士一般不会接这种单子，即使司机愿意，他的士也未领有屿南道路行车许可证，强行进入属违规，可能被警方或封闭道路管理人员检控。
2. 从南大屿山返回东涌市区
情境：傍晚从宝莲禅寺或大澳离开。
正解：搭乘蓝色大屿山的士，但要记得：
- 屿南道回程许可 30 元（适用于东涌道以东 4 公里处开始的封闭路段）
- 东涌隧道连接路附加费 20 元（仅当由机场方向进入时收取）
- 行车时间较长的跳表费用另计
南大屿山晚间班次稀疏，必要时提前预约或确认尾班车时间。
3. 蓝色大屿山的士与红顶在东涌抢单
情境：东涌站外的士站经常看到红顶与蓝的并排排队。
正解：根据自己的目的地选队——东涌以南请直接走向蓝的队列，红顶只服务东涌市区内部与离岛返程以外的新界、九龙、香港岛方向。
4. 的士站叫不到车
情境：在东涌海滨附近、昂坪 360 缆车终点站、迪士尼乐园门口等人的士站。
建议：港铁东涌站 B 出口外的士站是最大、最稳定的的士集散点；昂坪 360 终点的士排队较长但有固定供应；迪士尼乐园则建议使用 R8 巴士或港铁迪士尼线回欣澳站再转车。
六、付款、找零与小费
- 电子支付：香港大屿山的士普遍接受八达通、信用卡（Visa、Mastercard、银联等），部分新更换的咪表亦支援感应支付
- 现金支付：港币现金仍被接受，司机一般能找零
- 小费：香港没有强制小费文化，通常无需支付小费；若司机协助搬运行李、提供额外服务（如介绍景点），可酌情给予港币 10 元起
- 收据：所有出租车咪表均提供印有车号、时间、费用的电子收据，可向司机索取
七、大屿山其他出行替代方案
由于蓝色大屿山的士数量远少于红色市区的士，加上屿南道许可与东涌隧道附加费等额外成本，前往大屿山热门景点还有以下选择：
| 景点 | 推荐交通 |
|---|---|
| 昂坪 360 / 天坛大佛 / 宝莲禅寺 | 港铁东涌站 B 出口 → 昂坪 360 缆车 |
| 大澳 | 东涌巴士总站 → 11 号巴士；蓝色大屿山的士 |
| 香港迪士尼乐园 | 港铁迪士尼线（欣澳站换乘）；R8 巴士；蓝色大屿山的士 |
| 梅窝 / 贝澳 / 塘福 | 中环 6 号码头渡轮；东涌 3 号巴士 |
| 机场 / 港珠澳大桥香港口岸 | 港铁机场快线、机场巴士、A 线巴士；市区的士（红顶） |
八、安全与投诉
若遇上拒载、绕路、咪表异常、收费争议等情况：
- 记下车顶的士号码（每辆的士车身、车内均贴有牌照号码）
- 拨打交通投诉热线：运输署一般投诉电话
- 保留电子收据：作为后续查询与申诉依据
- 紧急情况：报警可拨打 999
大屿山作为香港面积最大的离岛，集合了机场、迪士尼乐园、昂坪 360、大澳渔村、天坛大佛等热门节点，交通规则与市区存在显著差异。掌握”红的不到南、屿南要付费、东涌隧道另加收”三条原则，就能避免绝大多数误乘与争议。
如果你计划深入大屿山以外的其他离岛（南丫岛、长洲、坪洲等），渡轮班次、单车租赁、徒步路线又是另一套玩法。香港大全 整理了更多香港交通与离岛游玩指南，欢迎继续浏览。
常见问答
红色市区的士到底能不能从东涌市区直接去大澳或昂坪？
原则上不可以。文章明确指出，红色市区的士可在东涌市区内落客接客，例如港铁东涌站、东荟城等，但越过东涌旧墟附近的封闭道路检查站继续南行进入东涌道、屿南道等封闭道路，属于违规行为，司机可被检控。若你的目的地是东涌市区以外的昂坪、大澳、宝莲禅寺、梅窝等地，应直接搭乘蓝色大屿山的士或公共交通工具。
蓝色大屿山的士从机场去东涌市区，为什么要额外加 20 元？
这是文章中提到的”东涌隧道连接路附加费”。自机场岛经东涌隧道往东涌市区方向的蓝色大屿山的士，每次须额外收取港币 20 元。这条隧道是连接港珠澳大桥香港口岸、机场与东涌市区的关键通道，预算车资时一定要把这笔附加费计入。回程或不经该隧道则不适用，具体以运输署最新公布为准。
从东涌打车去大澳，除了跳表费还会被收什么钱？
搭乘蓝色大屿山的士经东涌道、屿南道前往大澳，司机需出示”屿南道路行车许可证”，单程港币 30 元，由司机代为办理并向乘客收取；如需回程，再加 30 元回程许可。再加上跳表费、每件港币 6 元起的行李附加费等，整体费用会比搭乘 11 号巴士高出不少，出发前可先估算。
香港国际机场出来的士站，红色的士和蓝色的士应该怎么选？
文章区分得很清楚：一号客运大楼设有两个的士候车区——红色市区的士接载前往港岛、九龙、新界市区的乘客；蓝色大屿山的士则接载前往东涌、欣澳、迪士尼乐园、昂坪等地的乘客。港珠澳大桥香港口岸的士站同样按目的地分流。先看清自己要去哪个方向，再选择对应颜色的士队，便能减少排队后被告知”不接这单”的情况。
大屿山搭的士可以用支付宝或微信支付吗？需要给小费吗？
文章提到香港大屿山的士普遍接受八达通、信用卡（Visa、Mastercard、银联等），部分新咪表支援感应支付；港币现金仍可使用，司机一般能找零。至于小费，香港没有强制小费文化，通常无需支付；若司机协助搬运行李或提供额外服务，可酌情给予港币 10 元起。建议上车前与司机确认支付方式，并索取电子收据，以便后续核查收据或申诉。