落马洲皇岗口岸过关后坐的士指南
落马洲皇岗口岸是深圳与香港之间人流最密集的陆路口岸之一，与罗湖、福田口岸形成深港跨境”三巨头”。与其他口岸不同，皇岗口岸是24小时通关，且采用”一地两检”模式——旅客在福田口岸大楼一次性完成出境与入境两程序，因此香港一侧没有传统意义上的”内地边检大厅”，过关后直接进入新界北区落马洲一带。
对内地旅客而言，过关后第一段交通选择往往决定整趟行程的体验。公交与跨境直通巴士虽然便宜，但班次固定、站点分散，行李多或赶时间时并不友好。的士（香港的出租车）凭借点对点、随招随停、24小时可叫车的特性，成为许多商务客、带小孩家庭、深夜抵达旅客的优先选项。
本文从过关后的士上车点、计价规则、过路费、热门目的地参考车费、夜间与红Van替代方案等多个角度，把”过关后打的士”这件事讲透。
一、过关后去哪里等的士？
皇岗口岸过关进入香港后，旅客会抵达落马洲（新田）一带的香港入境大堂。过关大厅外设有公共交通接驳区，主要包括：
- 落马洲公共交通转乘站（俗称”小巴站”）：覆盖多条专线小巴与皇岗口岸跨境巴士
- 的士上落客区：设于入境大堂出口的指定区域
- 跨境直通巴士售票/候车区：前往香港各区酒店与商场的直达巴士
的士上落客区位置
的士上落客区位于入境大堂出口右转，步行约 2 分钟可到，地面有清晰标线与”Taxi”指示牌。需要留意的是：
- 市区的士（红色） 通常会有少量在此候客
- 新界的士（绿色） 因属地营运，主要服务北区与元朗一带
- 大屿山的士（蓝色） 一般不会出现在此
小贴士：深夜时段（凌晨 0:00–6:00）车辆较少，如需红色市区的士前往港岛、九龙，可考虑使用电召的士 App 或到指定区段排队等候。
二、三色的士：颜色不同、收费不同
香港的士按颜色区分营运范围，不能跨区拒载，但可以接载乘客到任何目的地。旅客最常用的是红色市区的士。
| 的士种类 | 车身颜色 | 营运范围 | 起表价（首2公里） | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|
| 市区的士 | 红色 | 香港岛、九龙、新界（部分） | 港币29元起 | 绝大多数内地旅客的选择 |
| 新界的士 | 绿色 | 新界东北及西北区 | 港币23.5元起 | 前往元朗、上水、屯门、北区 |
| 大屿山的士 | 蓝色 | 仅限大屿山 | 港币22元起 | 前往机场、东涌、昂坪、大澳 |
提醒：前往港岛、九龙市区、机场、迪士尼、海洋公园、旺角、铜锣湾等地，请务必确认上车的是红色市区的士，否则绿色新界的士可能无法直接送达或需中途转车。
具体起步价及跳表收费以运输署最新公布为准。
三、的士收费结构：怎么算钱？
香港的士收费采用按表计费制，所有车辆均装有计程表，乘客下车时按表付费。收费由以下几部分构成：
1. 起表价（首 2 公里或首段等候时间）
红色市区的士现行起表价约为 港币29元（首 2 公里），具体金额以运输署最新公布为准。
2. 跳表收费
- 2 公里后每 0.2 公里跳表一次
- 车速低于一定标准时按”等候时间”计费（如塞车）
- 收费随距离与时间累加
3. 附加费（需乘客承担）
| 项目 | 收费（港币） | 说明 |
|---|---|---|
| 每件行李（大型） | 6–7元/件 | 须放置于车尾行李厢；手提袋、背包不计 |
| 宠物 | 6–7元/只 | 导盲犬/工作犬除外 |
| 电话召车预约 | 5–7元 | 通过电话/电召台预约的士 |
| 落马洲皇岗口岸返程回程费 | 30元 | 经落马洲回程前往市区的士加收 |
重要：若的士经皇岗口岸接载乘客前往市区，部分司机会加收返程空车回口岸的”回程费”约 30 港元。这是合法的附加费，上车前可与司机确认。
4. 隧道费 / 过路费
经青屿干线、西区海底隧道、屯门公路等大型基建行车，须缴付隧道费或过路费，由乘客承担：
| 路线 | 类别 | 费用（港币） |
|---|---|---|
| 西区海底隧道（西隧） | 隧道费 | 私家车 75 元起 |
| 红磡海底隧道（红隧） | 隧道费 | 私家车 10–20 元 |
| 东部海底隧道（东隧） | 隧道费 | 私家车 25 元起 |
| 青屿干线（往机场/大屿山） | 过路费 | 私家车 15 元起 |
具体隧道及收费以运输署最新公布为准。
四、热门目的地车费参考
以下为红色市区的士从落马洲皇岗口岸前往香港主要区域的估算参考车费，含隧道费（如适用），不含行李附加费：
| 目的地 | 距离（约） | 估算车费（港币） | 主要隧道/路段 |
|---|---|---|---|
| 落马洲 → 上水 | 8 公里 | 80–100 元 | 新田公路 |
| 落马洲 → 元朗 | 15 公里 | 130–160 元 | 新田公路+元朗公路 |
| 落马洲 → 屯门 | 28 公里 | 220–270 元 | 屯门公路 |
| 落马洲 → 荃湾 | 30 公里 | 260–310 元 | 屯门公路 |
| 落马洲 → 尖沙咀 | 35 公里 | 280–340 元 | 青朗干线+西隧 |
| 落马洲 → 旺角 | 38 公里 | 300–360 元 | 青朗干线+西隧 |
| 落马洲 → 中环 / 金钟 | 42 公里 | 320–380 元 | 青朗干线+西隧 |
| 落马洲 → 铜锣湾 | 45 公里 | 340–410 元 | 青朗干线+东隧 |
| 落马洲 → 香港国际机场 | 50 公里 | 320–380 元 | 青朗干线+青屿干线 |
| 落马洲 → 迪士尼乐园 | 40 公里 | 290–350 元 | 青朗干线+青屿干线 |
说明：
- 车费会因时段、塞车程度、行车路线有较大差异
- 上下班高峰期（7:30–10:00、17:00–19:30）车费可能上浮 15–25%
- 以上仅为估算参考，实际以计程表为准
五、过路费 + 隧道费的”潜规则”
内地旅客经常遇到的困惑：明明显示 280 元车费，怎么到了 360 元？ 多出来的部分通常是过路费与隧道费。
计程表显示与实际支付的差异
香港的士计程表只显示基本车费，不显示隧道费与过路费。司机在通过隧道或收费站时通常会停下来付款，然后单独加进车费。
节省过路费的小技巧
- 走青沙公路（青衣至沙田）：前往九龙东、新界东可避开西隧
- 走东隧 vs 西隧：前往港岛东选东隧，前往港岛西/九龙西选西隧
- 明确告知司机目的地：避免司机绕路或选择更贵的隧道
- 使用导航 App 提前查路线：高德、Google Maps 都能查实时路况与过路费
如果司机走错路怎么办？ 香港的士司机职业证（俗称”车仔牌”）必须展示在车内。若对路线或收费有争议，可记下车号与司机姓名，向运输署投诉。但请注意，过路费是合法的，不能要求司机”免单”。
六、支付方式：现金、八达通、电子支付
香港的士的支付方式近年大幅扩展，但仍有不少车辆只接受部分方式：
| 支付方式 | 普及程度 | 备注 |
|---|---|---|
| 现金（港币） | ★★★★★ | 通用，准备零钱最稳 |
| 八达通 | ★★★★ | 绝大多数车辆支持，上车可问一句 |
| 微信支付 / 支付宝 | ★★★★ | 主流 App 普遍支持，汇率按支付时为准 |
| 信用卡 / Apple Pay / Google Pay | ★★ | 部分车辆支持，非通用 |
| 银联 / 云闪付 | ★★ | 部分车辆支持 |
小贴士：过关前可在深圳一侧兑换少量港币，或直接开通八达通（支持绑定内地微信、支付宝、银联）。如果只带了人民币现金，部分司机会按较低汇率折算接收，请上车前确认。
七、夜间通关与凌晨时段
皇岗口岸是深港陆路口岸中唯一 24 小时通关的，这带来一个独特场景：凌晨 1:00–5:00 抵港的旅客非常多，包括跨境货运司机代驾旅客、红眼航班转陆路的商务客、跨境夜班工作者。
凌晨时段的士状况
- 的士数量大幅减少：等候时间可能 15–30 分钟
- 加价：现行规定，凌晨 0:00–6:00 的士加价（具体加价金额以运输署最新公布为准），通常为跳表收费叠加若干百分比
- 拒载风险：偶有司机以”唔熟路”为由拒载前往偏远地区，建议使用电召
凌晨替代方案
| 方案 | 适用情况 |
|---|---|
| 电召的士 App | 内地主流打车 App 通常不直接覆盖香港，但可使用香港本地电召 App 或平台 |
| 跨境直通巴士 | 部分路线凌晨仍运营，前往旺角、铜锣湾、油尖地 |
| 皇岗口岸的士站候车 | 适合目的地较近、有耐心的旅客 |
| 联系酒店接驳 | 部分香港酒店提供付费接驳服务 |
八、不想坐的士？还有这些选择
的士并非唯一选项，以下几种方式可按需选择：
1. 跨境直通巴士
皇岗口岸过关后有多个跨境巴士售票点，前往：
- 港岛线：中环、金钟、铜锣湾、湾仔
- 九龙线：旺角、油尖地、尖沙咀
- 新界线：元朗、屯门、荃湾
票价约 港币 40–120 元，班次密集，行李不限，适合预算有限的旅客。
2. 港铁（深圳地铁接驳至落马洲站）
过关后可在落马洲站乘搭港铁东铁线前往上水、大埔、沙田、九龙市区，最终抵达金钟。首末班车时间请以港铁官方最新公布为准，夜间可能停运或班次稀疏。
3. 专线小巴
前往上水、元朗、新田周边村落的旅客，可选专线小巴，但行李多时不推荐。
4. 预订七座保姆车
行李多、家庭出行、追求舒适，可预订跨境七座保姆车，通常在皇岗口岸过关后有专人接车，费用较普通市的士高 30–50%。
九、的士乘车注意事项
最后整理几条内地旅客常用的士容易忽略的细节：
- 看清颜色再上车：红色是市区通用，绿色只跑新界部分地区
- 确认计程表已开：上车时观察计程表是否跳表，否则可能事后补费
- 系好安全带：后排也必须系，否则罚款港币 5000 元（具体以香港法例最新公布为准）
- 保留收据：所有合法营运的士都会出具电子或纸质收据，记下车号以便后续申诉
- 留意附加费：行李、宠物、过路费、凌晨附加费都会在表外加收
- 不要拆穿”野鸡的士”：香港严禁非法白牌车载客，请确认车辆有正式车牌与计程表
- 跨境接单服务：从内地打车预约”过港”的士并不合规，请勿使用此类服务
十、一句话总结
落马洲皇岗口岸过关后，红色市区的士是最便利的 24 小时可用的士选择——前往九龙、港岛、新界大部分区域约 280–410 港元车费，过路费与凌晨附加费另计。若想省钱，可走港铁东铁线或跨境直通巴士；若赶时间或行李多，的士仍是最稳妥的方案。
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常见问答
落马洲皇岗口岸过关后在哪里可以坐到红色市区的士？
过关进入香港一侧的入境大堂后，从出口右转步行约 2 分钟即可到达的士上落客区，地面有”Taxi”指示牌。深夜时段（凌晨 0:00–6:00）车辆较少，可在该区段排队等候，或使用电召的士 App 预约红色市区的士前往港岛、九龙。
从落马洲皇岗口岸打的士到尖沙咀或旺角大概要多少钱？
按文章估算参考，从落马洲乘红色市区的士前往尖沙咀约 280–340 港元，前往旺角约 300–360 港元，费用包含经青朗干线及西隧的隧道费，但不含行李附加费与凌晨加价。具体金额以计程表实际显示为准。
内地旅客付车费时过路费和隧道费是怎么计算的？
香港的士计程表只显示基本车费，不显示隧道费与过路费。司机通过隧道或收费站时会先垫付，再把相关费用单独加入车费，由乘客承担。例如走西隧前往港岛西、九龙西，走东隧前往港岛东，可按目的地与司机事先确认路线，避免走错或绕路。
凌晨从皇岗口岸过关还能方便打到的士吗？
皇岗口岸是深港陆路口岸中 24 小时通关的口岸，但凌晨 1:00–5:00 时段在路面候客的士数量大幅减少，等候时间可能 15–30 分钟，且现行规定凌晨 0:00–6:00 的士需加价，具体加价幅度以运输署最新公布为准。偶有司机以”唔熟路”为由拒载偏远目的地，建议使用电召 App、跨境直通巴士或酒店付费接驳作为替代方案。
内地旅客用什么方式支付的士费最稳妥？
现金港币仍是最通用的支付方式，建议过关前在深圳一侧兑换少量港币零钱。绝大多数的士也支持八达通与微信支付、支付宝，汇率按支付时为准；信用卡、Apple Pay、Google Pay、银联、云闪付等仅部分车辆支持，并非通用。如果只带了人民币现金，部分司机会按较低汇率折算接收，请上车前先与司机确认。