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深圳湾口岸搭的士入港指南

深圳湾口岸是连接深圳南山区与香港新界西部的核心陆路口岸，过境后即为香港元朗区的鳌磡石一带，距离港岛、九龙市区有相当车程。许多内地旅客过关后的第一道难题便是：口岸外的士怎么搭？要去港岛是红色还是绿色？凌晨过关有车吗？

本文按过关动线、的士种类、收费、候车位置、常见拒载与替代方案逐条拆解，帮你把”最后一公里”安排明白。

文中涉及的收费、口岸开放时间、车型配额等均以官方最新公布为准；如有调整请以运输署及入境事务处当日公告为准。

一、过关动线与的位置关系

深圳湾口岸实行”一地两检”，整个过关流程在口岸旅检大楼内完成。旅客从内地出境大厅查验完毕后，会经过一段约数百米的连廊直接进入香港入境区，全程在室内完成，无需在室外换乘。

过关后若要搭的士，请按以下指引前往：

整个步行距离约 5–8 分钟，建议携带大件行李的旅客预留 15 分钟完成步行、落客区找到正确出口，再前往的士站排队。

二、香港的士三种颜色，先看清楚再上车

香港的士按营运区域分三种颜色，车身颜色与车型大小无关，仅代表可营运的范围。

颜色 俗称 营运范围 适用场景
红色 红的、市区及的士 全港（港岛、九龙、新界、离岛、大屿山） 前往市区、港岛、九龙、机场
绿色 新界的士 仅限新界及大屿山部分区域 元朗、屯门、北区等新界内部
蓝色 大屿山的士 仅限大屿山 迪士尼、昂坪、大澳等

深圳湾口岸位于新界元朗鳌磡石，口岸外通常可同时看到红色与绿色的士候车。如果你的目的地是：

⚠️ 注意：绿色的士理论上不得接载前往新界以外的目的地。若你上车后告知司机”去尖沙咀”，绿色司机有权拒载。请上车前先确认车身颜色。

三、收费结构与预估车费

香港的士收费由两部分构成：起表价与跳表价，再加上各种附加费。深圳湾口岸出发时常见的附加项目包括：

下表为仅供参考的预估区间，价格波动较大，以跳表实收为准：

目的地 大致车费区间（港币） 备注
元朗站 / YOHO Mall 70–110 绿色亦可
屯门市广场 130–180 红色或绿色
天水围 90–130 绿色更便宜
沙田 / 九龙塘 300–400 仅红色
尖沙咀 / 旺角 350–450 仅红色，含过海费或不致
中环 / 金钟 / 湾仔 400–550 仅红色
香港国际机场 350–450 红色，需附加费
迪士尼乐园 350–420 红色

凌晨、夜间、台风后加价期间车费更高，请以下车时跳表显示金额为准。

四、24小时过境与深夜候车

深圳湾口岸是少数全天候开放的陆路口岸之一，旅检大厅一般24 小时运作（具体开放时段以官方公布为准）。夜间 0:00–6:00 过境的旅客需要特别注意：

  1. 的士数量减少：深夜排队的士辆较日间稀疏，但口岸仍有的士候车；
  2. 加价规则：凌晨前后部分时段适用”夜间附加费”，跳表速度更快；
  3. 绿色与红色仍在场：但绿色只接新界订单，红的仍可跨区；
  4. 替代方案：可考虑使用跨境网约车平台（如部分获许可的粤港两地车牌车辆）、酒店穿梭巴士。

五、常见拒载场景与应对

香港的士司机受《道路交通条例》规管，可合理拒载的理由与内地不同。建议旅客提前了解以免被拒后手足无措。

可合理拒载的情况

遇拒载应对建议

  1. 保持冷静，记下车牌号码（香港的士车身有显眼车牌）；
  2. 如认为属不合理拒载，可记下车牌后向运输署投诉；
  3. 转用网约车 App 或跨境巴士；
  4. 不要与司机发生肢体冲突，避免触犯本地法律。

六、付款方式与小费

七、不搭的士的替代方案

深圳湾口岸的接驳选项其实相当丰富，若的士站排队过长或预算有限，可考虑：

⚠️ 不要搭乘无营运资格的”白牌车”。深圳湾口岸外偶尔有招揽生意的私家车，不享有保险保障，遇到事故难以追偿。

八、过关前后的 checklist

出发前 10 分钟快速过一遍：

小结

深圳湾口岸搭的士入港，关键在于先认颜色、再上车：

掌握以上要点，过关后的”第一程车”基本可以一气呵成。

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常见问答

深圳湾口岸过关后多久能到的士站？大件行李会不会不方便？

口岸实行”一地两检”，出境查验后经室内连廊直接进入香港入境区，再乘扶手电梯或升降机落到地面层接驳区，步行约 5–8 分钟。携带大箱行李建议预留 15 分钟，方便找出口、辨认”的士站 Taxi Stand”指示牌。接驳区通常左右分侧，左侧多为的士站，右侧为跨境巴士与网约车。

从深圳湾口岸去港岛、九龙市区，应该选红色还是绿色的士？

口岸位于新界元朗鳌磡石，红色与绿色的士都可能在候车区排队。目的地是港岛、九龙、机场、迪士尼等市区或跨区地点，必须选红色的士；绿色仅限新界及部分大屿山区域，理论上不得接载前往港岛或九龙的乘客，上车前请先确认车身颜色。

凌晨 0:00–6:00 过深圳湾口岸，还能搭到的士吗？车费会不会贵很多？

深圳湾是少数全天候开放的陆路口岸之一，旅检大厅一般 24 小时运作（具体时段以官方公布为准）。深夜排队车辆较日间稀疏，但口岸仍有的士候车，红色与绿色基本都在场。需要留意的是，深夜时段可能适用夜间附加费，跳表速度比日间更快，下车时以下车跳表显示金额为准。

绿色的士便宜多少？去元朗或屯门搭绿色真的更划算吗？

绿色的士起表价与跳表价都低于红色，因此前往元朗、屯门、天水围、北区等新界内部地点时，绿色通常更划算，文章给出的元朗站区间约为港币 70–110 元、天水围约 90–130 元。但要注意，绿色不得接载前往新界以外的目的地，如果上车后才告知司机要去尖沙咀，绿色司机有权拒载。

行李箱要单独收费吗？过海隧道费又是怎么算的？

文章明确首件行李会收取约港币 6 元的附加费，第二件起每件约港币 1 元（以官方最新公布为准）。前往港岛需要过海底隧道时，乘客需支付司机代缴的来回隧道费，这笔费用会直接体现在跳表金额里，搭车前可先向司机确认大致金额。

怕被拒载怎么办？记车牌真的有用吗？

香港的士在的士站排队时必须依次接载，属于可合理拒载的情形包括携带动物、要求绕路去不合法区域、拒绝支付过海隧道费、目的地超出该车型营运范围等。如果在的士站被不合理拒载，可记下车身显眼车牌后向运输署投诉；现场也可转用网约车 App 或跨境直通巴士，避免与司机发生冲突。

深圳湾口岸除了的士，还有哪些靠谱的过港方式？

文章给出的替代方案包括：B3/B3X 巴士到元朗站转港铁、B2 巴士到屯门、跨境直通巴士直达港岛九龙及机场、合规网约车或跨境七座车等。需要特别留意的是，口岸外偶尔有招揽生意的私家车，不享有营运保险，遇到事故难以追偿，建议选择有正规资质的交通工具。

搭的士可以用人民币、微信或支付宝吗？需要给小费吗？

多数的士接受八达通支付车费、隧道费与行李附加费；现金以港币为主，部分司机不收人民币，建议提前备好港币。PayMe、AlipayHK、WeChat Pay HK、信用卡等电子支付以具体车辆标示为准。香港并无强制小费文化，行李多或服务周到时凑整即可，并非必须。

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