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将军澳新市镇搭的士出行攻略

将军澳新市镇位于新界西贡区,是上世纪八十年代起填海发展起来的大型住宅区,区内有超过二十个屋苑,人口密度高,但对外公共交通长期依赖港铁观塘线和将军澳线。深夜巴士收车后、恶劣天气下、或者赶时间带行李时,不少居民和访客都会选择搭的士。

然而,将军澳搭的士并不像中环、尖沙咀那样直观:分区偏远要收附加费、过隧道有来回收费机制、回程空车费是真实存在的开支、新手打车常常被账单「吓一跳」。这篇攻略将逐项拆解,帮你搞清楚每一笔费用的来龙去脉。


一、先搞清将军澳分区规则

将军澳属于「新界区」

香港的士分三种颜色,三种颜色按营运区域划分收费:

颜色 服务区域 起表价 后续跳表
红色(市区的士) 港岛、九龙、新界(部分) HK$29 HK$2.0 / 跳
绿色(新界的士) 新界乡郊地区 HK$25.5 HK$1.9 / 跳
蓝色(屿山的士) 大屿山(愉景湾除外) HK$24 HK$1.7 / 跳

将军澳属于新界东,绝大部分街道都可以搭乘红色(市区的士) 和 绿色(新界的士),蓝色大屿山的士一般不在将军澳接载乘客。注意:的士起表价及跳表金额以政府最新公布为准。

坑位提醒


二、附加费一览:每一项都要心里有数

香港的士除跳表金额外,还会按场景加收附加费。以下费用项目以官方最新公布为准,2026年仍有可能调整。

附加费项目 红色 绿色 触发条件
首件行李 HK$6 HK$6 摆放在车尾行李厢的任何行李
第二件起每件 HK$3 HK$3 同上
轮椅/拐杖 免费 免费 不计入行李件数
宠物 HK$5 HK$5 装在笼内或随身携带
的士落旗费起表 HK$29 HK$25.5 上车即起表
等候费 HK$1.9 / 分钟 HK$1.5 / 分钟 车速低于时速 10 公里或停灯等待
电召预约 HK$5 HK$5 提前预约
新界区落旗附加 不适用 HK$5.5 在新界区落旗时收取

实战中容易忽略的细节

  1. 「首件行李」如何定义? 折疊轮椅、BB车、手推车都不算行李。一只手提袋、一个背包不算,所有放在车尾行李厢的物品才算首件。
  2. 宠物费:猫狗同价,鸟、鱼缸、笼装动物均算。
  3. 等候费:塞车、过灯位、找零钱慢,都会计费。准备零钱能省下几十秒跳表。

三、过隧道与过海:回程费才是重头戏

将军澳对外交通高度依赖港铁,但的士作为补充,会涉及几条主要隧道收费。香港的士过隧道/过海采用「双程收费」机制。

什么叫双程收费?

以将军澳前往观塘/九龙方向为例,往返红磡海底隧道或东区海底隧道时:

也就是说,你单程就要承担两程的隧道费。这是香港的士与内地出租车的最大区别之一。

常用隧道收费参考(红色市区的士)

隧道 单程收费 司机回程可获的隧道费回赠
红磡海底隧道(红隧) HK$10 HK$10(乘客支付)
东区海底隧道(东隧) HK$25 HK$25(乘客支付)
西区海底隧道(西隧) HK$70 HK$35–70 视乎车辆种类
启德隧道(启德隧道) 免费 —

具体金额以政府最新公布为准。将军澳往返港岛,多走东隧或西隧,单程总费用会比内地同等距离贵出不少。

节流思路


四、叫车渠道:从街边扬手到 App

1. 街边扬手

将军澳核心区域如宝琳、坑口、将军澳站、调景岭站、康城站附近,街边扬手相对容易。但深夜或恶劣天气时,等候时间会显著拉长。

2. 的士站

将军澳区内主要街道设有固定的士站:

位置 备注
将军澳站公共运输交汇处 最常用
坑口站巴士总站旁 旺区,常有车
宝琳站巴士总站 上车点明确
调景岭站 次旺区
香港单牌车(康城) 入夜后较冷清

3. 电召 App

将军澳居民常用的电召 App 包括:

4. 电话电召

传统的士台仍可拨打:

电召预约会加收 HK$5 附加费,但好处是司机承诺接载,不用担心扬手无车。


五、付款方式与找零

主流支付方式

方式 适用场景 备注
现金(港币) 所有司机 必须准备充足零钱
八达通 多数司机 拍卡即付,方便快捷
支付宝 / 微信支付 部分新司机 仅限贴有标识车辆
信用卡 / Apple Pay / Google Pay 少数司机 通常需 HK$100 起跳

几个容易踩坑的点

  1. 拒收:少数老司机坚持只收现金,上车前问一句最稳妥。
  2. 大额支付:500 元纸钞在的士圈并不流行,建议自备 100 元及以下面额的港币。
  3. 八达通余额:确保余额充足,若余额不足司机有权拒载或要求现金补差额。
  4. 找零:司机有义务找零,若被拒可记下车牌投诉。

六、特殊情况与省钱技巧

1. 深夜打车

将军澳部分屋苑凌晨时段(00:30 – 05:30)港铁停驶,巴士班次稀疏,的士需求量骤增。建议使用 App 叫车而非扬手,避免被拒载或被议价。

2. 恶劣天气

8 号风球或黑色暴雨期间,的士可加收 HK$200 附加费(以官方最新公布为准),部分司机不愿出车,建议:

3. 同区共乘

将军澳站、坑口站附近常有人拼车去港铁站或商场。司机若同意,不会单独加收费用,但若要求司机绕路接人,可能产生等候费。

4. 长途议价

从将军澳前往机场、深圳湾口岸、落马洲口岸等长途行程,可提前与司机议价,有时能拿到比跳表便宜的价格。但议价有风险,建议优先选择正规电召平台。

5. 老人与小孩


七、遇到争议怎么办?

保留证据

投诉渠道

机构 用途
运输署热线 2804 2600 一般投诉
1823 政府热线 综合交通投诉
警方(非紧急) 拒载、恐吓、敲诈
消委会 消费争议调解

八、实用清单:上车前的 5 个确认

  1. ✅ 目的地是否在新界区(如沙田、马鞍山)?考虑是否需要绿色的士
  2. ✅ 行李件数是否需要支付附加费
  3. ✅ 是否要走收费隧道,单程双程费用提前估算
  4. ✅ 准备现金/八达通/电子支付,避免被拒
  5. ✅ 是否深夜或恶劣天气,考虑提前电召

将军澳的士看似简单,实际分区、附加费、隧道双程收费层层叠加。把这篇攻略放进收藏夹,下次出发前再翻一遍,应对各种场景会更从容。

更多香港交通、出入境、生活相关实用攻略,请持续关注 香港大全。

常见问答

将军澳可以拦到红色的士还是绿色的士?哪种更划算?

将军澳绝大部分街道同时允许红色(市区的士)和绿色(新界的士)接载,蓝色大屿山的士一般不会在区内出现。如果目的地在九龙或港岛,红色市区的士可一车直达,比较省事;若前往沙田、大埔、元朗、屯门等新界乡郊地区,绿色新界的士在分区上更对口,但上车前建议先与司机确认是否愿意前往。

从将军澳搭的士过海到港岛,单程到底要付几次隧道费?

香港的士过隧道或过海采用「双程收费」机制,乘客单程就要承担去程和回程两次隧道费。司机在缴回程费后会取回收据并交给乘客,乘客需一并支付。也就是说,从将军澳搭的士过海到港岛,单程账单里通常已包含两程隧道费,具体金额以官方最新公布为准。

在将军澳搭的士,首件行李到底怎么界定?婴儿车算不算?

根据文章说明,摆放于车尾行李厢的物品才算「首件行李」,会加收附加费;折疊轮椅、BB 车、手推车均不计入行李件数,可免费摆放。随身的手提袋或背包同样不计入。轮椅、拐杖等辅助器具本身免费携带,不占行李额度。

将军澳深夜或台风天搭的士,怎么避免被拒载或漫天要价?

深夜时段港铁停驶、巴士班次稀疏,加上恶劣天气影响,的士供不应求。文章建议优先使用 HKTaxi、的士易(GoGoX Taxi)、Uber 等 App 叫车,或拨打电召台电话预约,电召预约需加收附加费,但司机承诺接载。8 号风球或黑色暴雨期间,的士可加收的附加费以官方最新公布为准,建议提早电召并配合司机在合法范围内的安排。

在将军澳搭的士可以用支付宝或微信支付吗?怎么避免被拒收?

文章提到,少数新司机车辆上贴有标识,支持支付宝或微信支付;八达通则在多数司机处都能使用,信用卡、Apple Pay、Google Pay 通常有起跳金额门槛且支持率较低。最稳妥的做法是上车前先问一句「收不收八达通 / 电子支付」,并自备 100 元及以下面额的港币现金,避免大额纸钞被拒。司机有义务找零,若被拒可记下车牌再行投诉。

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