香港仔避风塘艇仔粉晨间漫游指南

香港仔（Aberdeen）位于港岛南区，与赤柱、浅水湾同属港岛南线，但相比之下气质更”在地”——这里至今保留着香港少数仍在运作的渔港与避风塘。清晨的香港仔没有中环的匆忙，也没有庙街的喧闹，空气中混着海风、虾酱、刚出笼的蒸气与柴油船尾的淡淡气味。

对内地访客来说，香港仔是少数能用”地铁+步行+渡轮”在两小时内体验完毕的渔港片区：港铁直达、海鲜酒家遍布、鸭脷洲对岸望得见渔船成排。而这趟漫游的关键线索，是一碗艇仔粉——一种诞生于水上渔民家庭的米线，如今多在岸上食肆供应，少数仍由小艇贩售于避风塘。

本文以早餐为时间轴，把香港仔最有代表性的渔港景致与早间小吃串成一条可执行的路线。

一、为什么要选”清晨”来香港仔？

清晨是一天里香港仔最有生活气息的时段，原因有三：

• 避风塘”开闸出海”：每日清晨至上午，避风塘内的渔船陆续解缆出港作业，海面从密集停泊变为通行状态，最能看出”渔港”的本来面貌。
• 街市最旺：香港仔街市与熟食中心在早上 9 点前后人流最盛，本地居民集中采购，肉档、鱼档、烧腊铺同时开火，气味浓郁。
• 艇仔粉供应稳定：岸上几间老牌食肆以艇仔粉作早市主打，多数在 9:00–12:00 期间出品最稳定；少数流动小艇会避开正午阳光，在上午时段沿避风塘叫卖。

小贴士：避风塘气味较重，对气味敏感的访客可自带薄荷糖或选择邻近商场稍作停留。

二、出发前准备清单

出发前 20 分钟建议先确认以下事项：

三、路线总览：从港铁站到鸭脷洲对岸

整条路线约 2.5 公里步行+短程渡轮，建议用时 2.5–3 小时，节奏舒缓，多数路段平缓，适合带长者与儿童。

香港仔港铁站
  ↓ （步行 8 分钟）
香港仔街市 & 熟食中心
  ↓ （步行 5 分钟）
香港仔海滨公园（避风塘北岸）
  ↓ （步行 5 分钟）
香港仔鱼类批发市场
  ↓ （步行 10 分钟）
鸭脷洲海怡广场 / 利东邨（避风塘对岸）
  ↓ （步行 / 渡轮返程）
香港仔港铁站

四、逐站详解

第 1 站：香港仔港铁站 — 起点

搭乘港铁南港线（South Island Line）至”香港仔站”，B 出口出站后即见香港仔运动场。这一站是港岛南线 2016 年通车后才正式接入港铁系统的，过去依赖巴士与小巴的南区，如今 30 分钟内可达中环。

避坑提示：勿在站内便利店买早餐，街市熟食中心选择多、价格更地道。

第 2 站：香港仔街市 & 熟食中心 — 街市巡礼

出站后沿 香港仔大道向海边方向步行约 8 分钟，进入香港仔街市（Aberdeen Market）。街市大楼分两层，地库与一楼为湿货档口，二楼为熟食中心，是整趟漫游的”第一个高潮”。

熟食中心通常在 07:00–14:00 营业，每家档口独立经营，菜单多贴在玻璃上。建议停留 30–45 分钟，尝三样：

• 艇仔粉 / 艇仔面：本文要餐主角。米线或细面，浇头通常有鱼片、虾、牛肉、叉烧、鱿鱼、炸猪皮、花生、葱花、芫荽，汤底清甜带海鲜鲜味，均价 港币 40–60 元（以店内最新公布为准）。
• 蛋散 / 沙翁：香港传统油炸小食，蛋散酥脆、沙翁绵软，配热奶茶最合。
• 咸鱼蒸肉饼 / 蒸排骨：典型的港式家常蒸菜，咸鱼比例从淡到浓分几档，适合配白饭作主餐。

支付：熟食中心档口八达通、移动支付、现金三选一均可。 坐位：饭点高峰（11:30–13:00）一位难求，建议 10 点前或 11 点后到。

第 3 站：香港仔海滨公园 — 避风塘北岸观景

沿香港仔海滨公园步道向东南走，5 分钟内即到达避风塘北岸。这里是观察避风塘的”主看台”：

• 清晨情景：渔船正在解缆，船员在甲板上检查网具，柴油机轰鸣混着海鸟叫声。
• 两岸对照：北岸是香港仔中心，南岸是鸭脷洲；中央水域常年停满住家艇、餐厅艇与小贩艇。
• 摄影机位：公园入口处的弧形长椅是逆光剪影的常用角度；公园东端的小码头可拍到南丫岛方向海面。

天气备注：清晨海风凉，9 月度可带一件薄外套备用。

第 4 站：香港仔鱼类批发市场 — 看本地渔业运转

海滨公园继续向东南，约 10 分钟步行到达香港仔鱼类批发市场（Aberdeen Wholesale Fish Market）。

这是香港少数仍在运作的本地鱼获批发点，通常在清晨 5:00–8:00 最为繁忙，8 点后逐渐收市。若选择 8:30 前后抵达，仍可看到：

• 卸货：渔船靠岸后，鱼获由吊机吊至岸上，分级、称重、入筐。
• 竞拍：本港部分高价值海产（如活虾、活蟹）以举手竞价方式成交，外人可在旁观察但需保持距离、不喧哗。
• 冷冻与转运：大批鱼获随即被转运至街市、酒楼及出口。

入场提示：批发市场对外开放参观，但部分区域属职员工作区，请遵循工作人员指示，不擅自进入。

第 5 站：渡轮过鸭脷洲 — 一程跨港式渡轮

从批发市场沿香港仔大道返回，步行约 10 分钟到达香港仔避风塘北岸的香港仔码头（Aberdeen Pier）。从这里可搭乘横跨避风塘的小渡轮到鸭脷洲海怡半岛或利东邨对岸。

• 航线：香港仔 ⇄ 海怡半岛 / 利东，班次密集，单程通常 5–8 分钟。
• 费用：一般为数元港币，具体以渡轮公司最新公布为准。
• 体验价值：船上可正面拍摄避风塘全景，包括住家艇、餐厅船、海鲜酒家招牌等。

替代方案：如不想乘船，可沿香港仔隧道上方天桥步行至鸭脷洲，全程约 15 分钟。

第 6 站：鸭脷洲 — 渔港对岸的另一面

鸭脷洲（Aplichau）原为独立岛屿，1990 年代填海后与香港仔陆连，却仍保留渔村气质。漫游终点建议设在海怡广场或利东邨商场：

• 海怡广场：中大型商场，冷气充足，可作”回血点”。
• 利东邨：”利东街”一带保留老式唐楼与街市，可顺道扫街买咸鱼、虾酱、XO 酱等南丫风土手信。
• 利东邨对岸还能看到香港仔避风塘的南岸视角，与北岸形成对照。

五、艇仔粉究竟是什么？一段简短的背景

“艇仔粉”源自水上渔民家庭——旧时水上人家居住于避风塘的”住家艇”上，一日三餐由小艇贩售。艇仔粉最大特点是”浇头多、汤底轻”：

• 浇头：鱼片、鲜虾、牛肉、叉烧、鱿鱼、炸猪皮、菜脯、花生、葱花、芫荽等。
• 汤底：通常以大地鱼、虾子熬制，颜色清而非奶白。
• 主食：可选米线、油面、河粉、米粉。

如今真正的”艇上售卖”已较少见，多数由岸上食肆保留招牌名称与配方。本文中提及的”香港仔街市熟食中心”一带，是少数仍能一次尝到多家不同风味艇仔粉的地方。

口味建议：第一次尝试可点”什锦艇仔粉”，一次性尝齐所有浇头；若口味偏轻，可备注”汤底少盐”。

六、漫游节奏建议（时间表）

如想把节奏放慢，可把出发时间提前到 07:30，先在熟食中心吃一碗艇仔粉作”晨早开工饭”，再赶在批发市最热闹时看卸货。

七、容易踩的几个坑

• 不要把”避风塘”理解成景点：避风塘是真实在用的渔港，拍照时注意不阻挡渔民作业通道。
• 熟食中心午餐高峰没位：11:30–13:00 是本地街坊饭点，建议错峰。
• 避风塘气味：习惯清淡饮食者可能不习惯虾酱、海风混合的味道，可在海滨公园段简短停留即可。
• 天气与台风：9 月仍处台风季尾声，出行前务必查看香港天文台最新公布，必要时调整行程。
• 支付方式：小艇贩售与小摊位只收现金或八达通，移动支付不一定通用。

八、顺道可去（视时间与兴趣）

结语

清晨的香港仔，是一座”还在运转”的渔港，而不是被封存的景点——渔船出海、街市叫卖、艇仔粉冒着热气，鸭脷洲对岸的居民照常过马路。这种”还在生活”的真实感，正是南区与中环、尖沙咀最大的差别，也是这一趟漫游最值得记住的东西。

如果想进一步规划南区的一日游、雨天备案、亲子路线或公屋商场美食地图，可以来 香港大全 翻翻更多香港相关指南——从口岸过关、地铁线路到街市扫货，慢慢搭起自己与这座城市之间的连接。

常见问答

香港仔怎么去？从哪个口岸过关最近？

文章建议搭乘港铁南港线至”香港仔站”出发，未涉及口岸与过关路线。具体哪个口岸最便捷，需结合内地出发地与当日的过关人流，以香港特区政府入境事务处最新公布为准。

艇仔粉现在还能在船上吃到吗？

文章提到，如今真正的”艇上售卖”已较少见，多数由岸上食肆保留招牌名称与配方；少数流动小艇会在上午时段沿避风塘叫卖，但并非每天都能遇上。文章建议前往香港仔街市熟食中心一带，在岸上食肆一次尝齐多家不同风味的艇仔粉。

街市熟食中心几点去最合适？会不会没位子？

熟食中心通常 07:00–14:00 营业。文章建议 10 点前或 11 点后到，避开 11:30–13:00 的本地街坊饭点高峰，以免一位难求。艇仔粉在 09:00–12:00 期间出品相对稳定。

香港仔鱼类批发市场对外地游客开放吗？几时去最好？

批发市场对外开放参观，但部分区域属职员工作区，需遵循工作人员指示，不擅自进入，也不喧哗。文章建议 08:30 前后抵达，此时仍可看到卸货、竞拍与转运的尾声；想要看最繁忙的场景，需更早出发。

从香港仔到鸭洲一定要坐船吗？船费贵不贵？

不一定。文章提供两种方式：一是从香港仔码头搭渡轮横跨避风塘至海怡半岛或利东邨，单程通常 5–8 分钟，费用一般为数元港币；二是沿香港仔隧道上方天桥步行至鸭洲，全程约 15 分钟，无需付费。具体渡轮班次与收费以渡轮公司最新公布为准。

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