针草双山城门环线：水塘主坝至肥佬麦线
如果要向一位内地行友推荐”第一次到香港就值得专程走一趟”的中等难度山径，沙田城门水塘一带的 针山—草山—主坝—家乐径 组合，往往排在前列。原因很简单：起点搭地铁就能到，沿途风光由开扬草坡、战时遗迹、碧绿水坝一路切换，登顶视野可远眺深圳与西贡；而且路线组合灵活，行友可以按体力选择”短版”或”足版”。本文以 城门水塘主坝起、绕行针草双山、最后经肥佬麦家乐径回落大埔道 这一条较完整的逆时针走法为主线，逐段拆解。
一、这条环线在哪里？走的是什么？
路线所经的几何核心，是新界中部 城门 一带的山头与水塘：
- 针山（Needle Hill）：海拔 532 米，山顶有测量墩及旧日驻军遗迹，山形尖削，故得名。
- 草山（Grassy Hill）：海拔 647 米，是全港第十高峰，山顶为大片金黄草坡，是行友公认的”假装在川西”打卡点。
- 城门水塘（Shing Mun Reservoir）：建于 1930 年代英治时期的水塘，主坝、副坝与战时地道均为法定古迹。
所谓 “肥佬麦家乐径”，是连接大埔道与城门水塘主坝的一条越野家乐径，因途经早年一位绰号”肥佬麦”行友常驻的烧烤场而得名，行友圈口耳相传，已成为非正式地名。本文的”环线”特指：沿针山、草山、铅矿坳下行至主坝，再接家乐径回到大埔道，而不是从主坝起步原路折返。
二、推荐走法（逆时针，全长约 14–16 公里）
以下为较成熟的逆时针走法，理由是：先走针山较陡的上坡，再走草山缓坡登顶；下山路最后才到主坝与家乐径，下山时膝关节压力较小。
| 段落 | 主要节点 | 累计距离（参考） | 累计爬升（参考） |
|---|---|---|---|
| ① 主坝起步 → 针山 | 主坝 → 针山北脊 | 约 3.5 公里 | 约 480 米 |
| ② 针山 → 草山 | 针山南脊 → 草山顶 | 约 3.0 公里 | 约 240 米 |
| ③ 草山 → 铅矿坳 | 草山南坡 → 铅矿坳 | 约 3.0 公里 | 下降约 600 米 |
| ④ 铅矿坳 → 主坝 | 经水塘西岸 | 约 3.0 公里 | 缓下坡 |
| ⑤ 主坝 → 肥佬麦家乐径 → 大埔道 | 主坝北端 → 大埔道 | 约 3.0 公里 | 约 200 米 |
具体距离与爬升以官方地图为准，建议行前用 myMap、OruxMaps 或香港特区政府”远足路线”专题页面再次核实。
三、逐段拆解
① 主坝起步 → 针山
从城门水塘主坝西端起步，沿 水塘西岸家乐径（家乐径段，路标为啡色）北行，过石砌副坝后不久转入上山泥径。此段坡度在香港郊野径中属 偏陡一档，岩阶较多，雨后湿滑。
- 建议时段：上午 8:00–10:00 之间起步，避开中午暴晒。
- 装备重点：防滑登山鞋、登山杖可大幅减负。
- 补给：起步前在大埔道或荃湾先买水，主坝一侧无小食亭。
② 针山 → 草山（全程精华）
针山与草山之间一段，属 全港最具”在野感” 的山径之一：草坡起伏、风大、人少。
- 针山南脊：碎石与短草交织，行友走出的小径分叉较多，需认黄色标距柱。
- 草山山顶：无遮蔽、无庇护亭，冬天强风常达 6 级以上，请预备防风外套。
- 观景：能见度高时，西北可望 深圳南山、福田 天际线，东南可望西贡牛尾海；具体能见度以当日天气为准。
③ 草山 → 铅矿坳（下山主段）
此段是全程 膝盖压力最大 的部分，碎石路面与急弯较多。请务必：
- 沿标距柱走，避开”抄捷径”导致的浮土滑坡；
- 下方建议使用登山杖；
- 中途有一处 废弃矿洞 警示区，请勿进入。
④ 铅矿坳 → 主坝
回到水塘西岸，景致由”野山”切换为”水岸”。水塘四周为 战时菠萝弹工厂遗址 与 白千层林荫，林荫下气温比山顶低 5–7 摄氏度，是补充水分的好地方。
⑤ 主坝 → 肥佬麦家乐径 → 大埔道
主坝北端有清晰分岔：左手继续环水塘，右手转入肥佬麦家乐径，朝大埔道方向。此段路宽平缓，经过旧烧烤场、菜地与小型停车场，最终由大埔道 近大帽山入口 一侧下山。
- 大埔道出口：可搭 小巴 25K 或 红色小巴（以现场营运为准）前往荃湾地铁站；
- 周末午后该路段的士较少，建议预留等候时间。
四、补给点与装备清单
城门水塘一带 沿途并无便利店或自动售卖机，补给必须在山脚完成。
建议补给
- 水：起步 1.5–2 升，视天气加减
- 电解质冲剂或盐糖
- 高能量食物（能量棒、饭团、巧克力）
- 应急粮：万一走夜路，可额外准备一份
建议装备清单
| 类别 | 项目 | 备注 | |—|—|—| | 鞋袜 | 防滑中帮登山鞋 | 雨天必备 | | 衣着 | 速干衣、防风外套 | 山顶风大 | | 防晒 | 帽、太阳眼镜、防晒霜 | 草山顶无遮蔽 | | 行走 | 登山杖 ×2 | 长下坡明显减负 | | 应急 | 头灯、外套、简单急救包 | 太阳下山前备好 | | 导航 | 离线轨迹 + 实体地图 | 山区信号不稳 |
五、交通与出发时间表
| 起点 | 交通方式 | 备注 |
|---|---|---|
| 港铁荃湾站 | 转乘小巴或的士至主坝入口 | 周末小巴班次较密 |
| 港铁大埔墟站 | 转乘的士至大埔道入口 | 若计划反向顺时针走 |
| 自驾 | 大埔道近大帽山道口停车场 | 周日早 7 点前较易泊位 |
停车场开放情况与收费以当日为准。香港郊野公园部分停车场已实施电子收费，请勿假设可现金缴费。
六、安全与礼仪提示
- 走官方山径：本路线全程沿黄色标距柱行走，请勿偏离野径。
- 天气查询：出发前查阅天文台 紫外线指数、雷暴警告、山泥倾泻警告；红色暴雨或八号风球生效时，请勿上山。
- 个人安全：结伴而行更稳妥；单独行走请提前将路线与预计下山时间告知亲友。
- 无痕山林（LNT）：所有垃圾自行带走，包括果皮与纸巾。
- 原住民与生态：勿喂食野猪、猴子；夜间勿开强光手电照动物眼睛。
七、走不走得了？难度自评表
| 自评项 | 较轻松 | 偏挑战 |
|---|---|---|
| 月步行量 | < 30 公里 | ≥ 60 公里 |
| 单次最大爬升 | < 400 米 | ≥ 1000 米 |
| 长下坡耐受 | 膝关节不敏感 | 需依赖护膝与杖 |
| 雷雨应对 | 熟悉天气变化 | 不熟悉撤退路线 |
如果四项都属”较轻松”列，路线可顺利完成；若有两项以上落在”偏挑战”列，请考虑改为 主坝副坝短环 + 战时遗迹 的半日版本。
八、延伸走法
完成本环线后，行友常会延伸为以下组合：
- 大帽山登顶版：在大埔道出口前转上山，加登 大帽山（957 米，全港最高峰），全程升至约 22 公里、爬升约 1300 米。
- 大埔超地盘古版：下到铅矿坳后转走 元墩下，向大埔方向下行，全程以林荫为主。
- 战时遗迹版：完成主坝段后，沿家乐径绕水塘一周，参观 菠萝弹工厂、城门水塘纪念碑，全程约 8 公里，适合亲子或入门。
九、写在最后
对内地行友而言，针草双山城门环线是一条”既香港，又不像香港”的山径：山脊的开扬让人想到川西的高山草甸，水塘周边的战时遗迹与殖民时期水坝又把人拉回 1930 年代的英殖工程史。如果你第一次来香港、却又不想只逛街，那么花一个完整周日走这条环线，会比任何摩天大楼观景台更让人记住这座城市的另一面。
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常见问答
针草双山城门环线全程要花多少时间？
以逆时针走完全长约 14–16 公里的版本计算，普通行友通常需要 6–8 小时，包含休息与拍照时间；若选择只走主坝副坝短环加战时遗迹的半日版，约 3–4 小时可完成。建议早上 8:00–10:00 之间从主坝起步，避开中午暴晒，也给下山留足余量。
第一次去香港走这条线，地铁可以直达起点附近吗？
可以。主流做法是先搭港铁到荃湾站，再转乘小巴或的士至城门水塘主坝入口；周末小巴班次较密，具体班次与营运状况以现场为准。如果计划反向顺时针走，也可搭港铁到大埔墟站，再转的士至大埔道入口。
山上有没有便利店或自动售卖机可以补水？
没有。城门水塘一带沿途并无便利店或自动售卖机，所有补给必须在山脚完成。文章建议起步准备 1.5–2 升水，并搭配电解质冲剂或盐糖，再备高能量食物；如果担心走夜路，可额外多准备一份应急粮。
草山顶冬天风大到无法站立吗？需要带什么装备？
草山顶无遮蔽、无庇护亭，冬季强风常达 6 级以上，体感会比市区冷很多。文章建议预备防风外套，并配合速干衣、防晒帽、太阳眼镜与防晒霜；雷雨季节还要带好头灯、备用外套与简单急救包，以应对太阳下山前后的温差与突发天气。
走这条线会不会被野猪或猴子骚扰？
有一定机会遇到。城门水塘一带属香港郊野公园范围，野猪与猴子均有出没记录。文章特别提醒：不要喂食野猪和猴子，夜间不要用强光手电直射动物眼睛，以免刺激它们产生攻击行为。
下山到大埔道后怎么回市区最稳？
大埔道出口靠近大帽山道口，可搭小巴 25K 或红色小巴前往荃湾地铁站；周末午后该路段的士较少，建议预留等候时间。具体小巴班次与是否仍以红色小巴营运，均以现场公布为准。若自驾前往，周日早 7 点前较易在停车场找到车位。
雷暴或暴雨天气还能走吗？
不建议。原文明确提示，红色暴雨或八号风球生效时切勿上山；出发前应查阅天文台的紫外线指数、雷暴警告与山泥倾泻警告。若预报不佳，可临时调整为半日短环或战时遗迹版，避免在针山南脊、草山顶等无遮蔽路段遇雨失温。
路线需要专业登山装备吗，还是普通运动鞋也能应付？
文章建议穿防滑中帮登山鞋，并推荐双登山杖，以应对针山北脊的岩阶、铅矿坳碎石下坡与雨天湿滑路面。如果只是一般晴天试走主坝短环，普通运动鞋或许勉强可行，但走完整版长下坡对膝关节压力较大，最好仍以登山鞋加登山杖为标准配置。