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2026 香港物流及供應鏈管理學士完整攻略

香港係全球物流強度最高嘅經濟體之一：赤鱲角係世界最繁忙嘅國際航空貨運樞紐，葵青貨櫃碼頭長期位列全球十大，香港同時係粵港澳大灣區製造基地嘅採購、融資以至轉運門戶。呢種結構性現實令「供應鏈專才」一直喺香港政府《人才清單》入面，亦令物流及供應鏈管理（Supply Chain Management，SCM）成為少數可以「學士畢業即入職」、毋須再讀碩士嘅商科相關學科。

2026 年入學，三間教資會資助大學提供最具競爭力嘅本科課程：香港理工大學嘅 BBA（榮譽）環球商業、物流、航空、海運及供應鏈管理組合學士（JS3070）、香港科技大學工業工程及決策分析學系（IEDA）開辦嘅 BEng 工業工程及工程管理（JS5260），以及香港中文大學系統工程與工程管理學系（SEEM）嘅物流與決策分析方向。攻略會逐一拆解每條路線——收分、課程設計、專業認證同埋畢業出路。

點解喺香港讀物流同供應鏈管理

三個原因令香港喺呢個學科上獨佔優勢。

第一，香港本身就係一個活生生嘅 case study。貿易、物流同四大支柱產業佔 GDP 比重高，香港特別行政區喺區域供應鏈入面扮演嘅係「控制塔」而唔係「工廠車間」嘅角色。學生實習同畢業後能夠進入嘅工種，全部都係本地真實存在嘅：海運及航空貨運代理、第三方物流（3PL）、採購、需求預測、海關及貿易合規，以及駐港奢侈品、電子、快速消費品跨國公司嘅供應鏈部門。

第二，呢個領域已經明顯分化成商科路線同工程／分析路線。商科路線（理大商學院、中大商學院）強調國際貿易、海運及航空管理、採購同營運策略；工程路線（科大 IEDA、中大 SEEM）強調優化（optimization）、統計、機器學習、模擬同運籌學。兩條路都通向供應鏈行業，但適合唔同嘅 DSE 成績組合——呢一點係大部分同學填 JUPAS 志願時最容易低估嘅關鍵。

第三，香港嘅專業認證體系相對開放。主要課程獲香港運輸物流學會（CILT）認可，工程路線仲獲香港工程師學會（HKIE）認證，畢業生有結構化嘅途徑取得特許會員資格。

理大 JS3070——商科旗艦路線

理大物流及航運學系（LMS）係香港本科階段最廣為人知嘅物流同供應鏈教研重鎮，喺運輸及物流領域嘅研究多年位列全球前列。2026 年入學嘅相關 JUPAS 課程係 JS3070——工商管理（榮譽）學士組合課程：環球商業、物流、航空、海運及供應鏈管理。

課程架構。 JS3070 係一個學士組合（Scheme），而唔係一個鎖死嘅單一主修。所有獲錄取嘅同學會先喺商學院修讀共同嘅第一年（Common Year One），第二年開始揀主修，包括環球供應鏈管理、航空管理、國際航運及運輸物流，以及其他商科主修。一年級之後，同學亦可以憑一年級 GPA 透過排名評核，申請轉入商學院其他主修——呢個機制畀到表現出色嘅同學內部流動空間，但同時意味住入學時嘅主修未必係最終主修。

收生要求。 理大全日制 BBA 課程嘅基本線係大學一般入學要求加 HKDSE 最佳五科總分 25 分以上，物流組合嘅實際競爭分數往往更高。最低科目要求係中文、英文達指定級別，數學必修部分，公民與社會發展科「達標」，再指定修讀電子科。計分採用加權最佳五科（或最佳六科），英文同數學有較高嘅加權系數——理大 LMS 組合喺商學院內屬於競爭較為激烈嘅一檔，部分情況會設面試。

學額。 理大商學院組合課程整體學額約為 168 個（JUPAS 加 Non-JUPAS 合計），當中 JS3070 單獨嘅 JUPAS 學額約 40 餘個——名額有限，對認真考慮嘅考生而言屬於 Band A 必擺位置。

Non-JUPAS 同銜接路徑。 理大同時開辦高年級入學（Senior Year）課程——BBA（榮譽）供應鏈管理及分析學，專為副學士同高級文憑持有人銜接進入三年級而設。對副學位同學、未透過 JUPAS 報讀嘅內地同國際考生嚟講，呢個係現實嘅後備選項。

科大 JS5260——工程同分析路線

科大工業工程及決策分析學系（IEDA）開辦 BEng 工業工程及工程管理（IEEM），JUPAS 代碼 JS5260。如果用電玩嚟比喻，佢係理大商科路線嘅「法師版」，更適合數學（尤其 M1／M2）成績突出、想鑽研定量方法嘅學生。

課程內容。 IEEM 訓練同學運用預測性同處方性（prescriptive）嘅分析工具——統計模型、最優化、機器學習算法、模擬同運籌學——並將之應用喺供應鏈管理、營運計劃及排程、運輸系統、品質控制同技術管理。課程獲工程認證：畢業生可以進入 HKIE 特許工程師計劃，同時獲 CILT 認可，等於同時打通工程同物流兩條專業通道——呢種「雙重認證」組合喺市場上唔算常見。

收生要求。 科大會以現行計分公式回推往年錄取數據，公布模擬入學分數作為參考。2026 年度，IEDA（JS5260）嘅指示性模擬分數約處於科大加權分制度嘅低八十分位區間——喺工程學院內屬中游水平，比計算機科學或雙學位課程友善，但仍要求最佳五科成績穩健、數學突出。科大同時會評估申請人嘅整體檔案，單一分數並非唯一決定因素。

Broad-based 收生備選。 唔太確定具體工程學科嘅同學，可以循工程學院嘅Broad-based Admission（廣泛收生）路線申請，先喺第一學年末再選定 IEDA。呢個機制畀到鍾情分析、但想先比較其他工程主修嘅考生一個緩衝期。

中大——系统工程與決策分析

中大本科並冇以「物流及供應鏈管理」單獨命名嘅學位，但佢嘅系統工程與工程管理學系（SEEM）設有專門嘅物流及供應鏈管理研究及教學群組，嵌入喺更廣泛嘅系统工程與決策分析課程入面。同學可以修到最優化、數據分析同運籌學嘅訓練，直接應用喺供應鏈崗位。商科方面，中大商學院嘅「決策科學與企業經濟學」亦提供營運同供應鏈建模訓練。對於鍾意喺更通用嘅系统工程或定量商科學位底下取得供應鏈能力嘅考生嚟講，中大係合適嘅選擇。

補充：港大並冇獨立嘅本科 SCM 學位，但港大商學院 BBA 內設營運管理科目；港大專業進修學院（HKU SPACE）則提供一系列自資嘅供應鏈銜接同轉換課程，對副學位及轉科嘅考生有用。

點樣揀路線

揀嘅關鍵喺你嘅 DSE 成績組合同職業方向：

實用 JUPAS 策略：理大 JS3070 同科大工程 Broad-based 都係「組合／廣泛收生」加一年級內部分配嘅設計，申請人可以將商科組合同工程廣泛路線擺喺 Band A 鄰近位置做對沖，等做完共同一年級再決定具體主修。

課程核心——你實際學咩

三間大學嘅 SCM 核心課程大致匯聚喺同一個骨架上：營運管理、採購及供應商管理、庫存同需求計劃、運輸及配送、供應鏈分析及資訊系統（ERP／SAP 實操）、國際貿易及物流法律，以及愈嚟愈重要嘅可持續性同供應鏈風險管理。工程路線再加線性同整數規劃、隨機建模、模擬同機器學習；商科路線再加海運經濟、航空管理、全球採購策略同貿易融資。畢業專題（Capstone）、業界諮詢項目同計算學分嘅實習屬於標準配置，而香港物流僱主嘅密度令實習名額相對充裕。

專業認證

呢個係香港路線嘅核心賣點。香港運輸物流學會（CILT）認可主要本科課程，畢業生可以循加速路徑取得 Chartered Member 資格。科大工程路線仲可以接駁香港工程師學會（HKIE）嘅 Chartered Engineer 計劃。部分課程亦同 APICS／ASCM 嘅 CPIM、CSCP 國際認證內容對齊——CPIM 同 CSCP 係供應鏈從業員嘅全球基準，對本地同內地畢業生嚟講都係有實際價值嘅 CV 差異化項目。

畢業出路同薪酬

需求係結構性、唔係周期性。典型入門職位包括：供應鏈分析員、需求／供應計劃員、採購主任、物流協調員、貨運代理操作員、海空運進出口操作員、海關及貿易合規專員，以及加入 3PL（DHL、嘉里物流、DSV）、航運公司、航空公司，以及駐港快速消費品、電子、奢侈品跨國公司供應鏈部門嘅 Management Trainee（管理培訓生）计划。

薪酬方面，香港首次就業學士平均年薪約為 30 萬港元；工程同分析路線嘅熱門課程畢業生，月入起薪可達 3 萬多港元中段，明顯高過跨學科中位數。理大 LMS 同科大 IEDA 嘅供應鏈畢業生因為專業技能長期短缺，薪酬普遍處於區間上半；具備分析能力嘅畢業生喺物流數碼化浪潮下享有溢價。投身供應鏈諮詢、區域計劃主管或貿易／貨運商務崗位嘅畢業生，晉升速度較快；而粵港澳大灣區「製造到市場」嘅走廊亦逐年擴大區域僱主基礎。

內地高考考生須知

對內地考生嚟講，主要報名通道係各院校嘅內地本科生入學計劃，以高考成績同英語單科分數為核心評核，部分大學會要求面試。理大、科大、中大嘅物流相關課程喺內地招生名額有限、競爭激烈；建議高考總分處於所屬省份一本線較高百分位，英語單科 130 分以上（以 150 分制計）。語言要求方面，IELTS 6.5 或 TOEFL iBT 80 係常見參考門檻。

畢業後內地考生可申請 IANG 簽證留港工作兩年，期間轉為受聘工作簽證後可以累計居港七年申請永居；如果揀返內地發展，香港本科學位獲教育部留學服務中心認證，而大灣區物流業僱主對香港物流畢業生認知度高。

2026 申請人行動清單

  1. 診斷成績組合。 數學強、傾向建模 → 工程／分析路線（科大 IEDA／中大 SEEM）。商科同語文強 → 理大 JS3070。
  2. 核對 2026 官方數據。 收分、學額及科目加權每年更新，落 JUPAS 志願前請到理大 LMS、科大 IEDA 同中大 SEEM 招生頁確認。
  3. 用組合收生做對沖。 將理大 JS3070 組合同科大工程 Broad-based 擺喺 Band A 相鄰位置，一年級後再決定具體主修。
  4. 提早規劃非 JUPAS 後備。 副學位同高級文憑持有人應該鎖定理大高年級入學 SCM 及分析學課程，或港大 SPACE 銜接學位。
  5. 拎一張專業認證。 揀科時對齊 CILT／HKIE 嘅資格條件，畢業前考慮修讀 APICS／ASCM CPIM 等認證，喺就業市場做出差異化。

物流及供應鏈管理係香港本科選擇中信噪比最高嘅學科之一：本地需求結構性存在、有專業認證、晉升路徑快，而呢座城市本身就係呢個學科嘅活生生實驗室。

資料來源：理大 JS3070——BBA（榮譽）環球商業、物流、航空、海運及供應鏈管理學士組合課程；理大物流及航運學系——本科課程；理大 44493-SYS BBA（榮譽）供應鏈管理及分析學；科大 IEDA——工業工程及工程管理（JS5260）；科大 2026 JUPAS 收生要求及分數公式；中大系統工程與工程管理學系——物流及供應鏈管理；JUPAS——理大課程一覽。請喺最終確定 JUPAS 志願前到各大學官方網頁核實 2026 收生分數及學額。