香港家佣完约送返机票行李：手续与津贴
在香港聘用外籍家庭佣工（俗称”外佣”或”家佣”），合约期满或中途解约时，雇主须按《雇佣条例》及《标准雇佣合约》规定，为佣工提供回程机票及相关安排。这是雇主的法定责任，并非可选项。整套手续涉及机票责任归属、行李重量上限、谁可豁免、文件准备等环节，第一次处理的雇主极易踩坑。本文以 2026 年最新规定为依据，逐项拆解。
重要前提：本文以”标准雇佣合约”（俗称”政府合约”）为讨论基础。雇主若与佣工自行签订额外条款，必须符合香港法律且不得低于合约标准。
一、谁有责任买机票？什么情况下需要买？
按《标准雇佣合约》第 7 条，雇主须负责佣工从原居地抵港的来程，以及合约终止时返回原居地的回程。具体触发场景如下：
| 合约状态 | 雇主是否须提供回程机票 |
|---|---|
| 两年合约期满 | ✅ 必须提供 |
| 合约期内雇主主动解约（非佣工严重过失） | ✅ 必须提供 |
| 合约期内雇主主动解约（佣工严重过失） | ❌ 责任在佣工 |
| 合约期内佣工自行辞职 | ❌ 责任在佣工 |
| 佣工因伤病不适继续工作，合约终止 | ✅ 雇主须提供 |
| 佣工怀孕被解约（多数情形） | ✅ 雇主须提供 |
| 续约后旧约结束时 | 仅在无法续约且非佣工过错时由前雇主负责 |
简言之：只要合约是因雇主方原因或期满结束，雇主就要负责；若佣工自己”跳工”或严重失职，雇主则可免责。
二、机票的等级与航线要求
回程机票的费用标准，长期以来是经济客位。但需注意以下几点：
- 航线限定：必须是返回佣工原居地的合理航线，不允许趁机”绕道旅游”。如佣工来自菲律宾，机票终点应为菲律宾境内城市，而非第三国。
- 等级限定：标准合约为普通经济舱。若双方协议升级至商务舱或头等舱，差价由约定方承担，常见为雇主自愿加码。
- 机票性质：可以是单程票或联程票，但终点必须为原居地。
- 购票时机：并无强制规定，但建议在最后工资发放日附近同步购票，避免佣工滞留。
若雇主选择不提供机票，而是直接支付一笔款项代替，必须获得佣工书面同意并妥善保存记录，否则在劳资纠纷中可能被裁定未履行责任。
三、行李重量上限：这是最容易超支的地方
香港政府参照国际航班托运惯例，为家佣回程行李设定最低标准。雇主提供的回程安排必须至少满足以下重量（以官方最新公布为准）：
| 航线 | 最低托运行李重量 |
|---|---|
| 前往菲律宾、印尼、泰国、印度、斯里兰卡、尼泊尔、孟加拉等亚洲国家 | 不少于 30 公斤 |
| 前往其他较远地区 | 按航空公司一般国际航线标准 |
这意味着：
- 不足 30 公斤的安排不合规。即便航空公司最低免费额只有 20 公斤，雇主也要负责把差额补足或额外购买。
- 超重费用属雇主责任。佣工两年积累的物品常超出免费额，超重费由谁付在合约中没有灰色地带——回程机票是雇主责任，附属的超重费亦然。
- 手提行李通常不计入免费额，但航空公司一般允许 7 公斤以内免费，超出则另议。
实操建议：完约前 1–2 个月主动询问佣工大概行李重量，提前与航空公司确认回程航班免费额与超重单价。某些廉价航空免费额仅 20 公斤，差额可能高达数百港元。
四、除了机票，还要准备什么？
回程安排不只是一张机票，还包括以下配套：
- 到达原居地后从机场到住地的交通——合约没有强制要求，但行业惯例由雇主安排或支付合理费用。
- 佣工在港期间未休完的年假折算工资——必须以现金支付，并显示在最终工资单上。
- 长期服务金 / 遣散费（如适用）——连续合约满 5 年可领取长期服务金，金额按月薪 2/3 × 服务年数计算，上限以官方最新公布为准。
- 完约证明文件（Reference Letter）——非法定但行业普遍要求，对佣工下一份工作至关重要，建议雇主配合出具。
- 取消强积金户口及提取供款——由佣工自行处理，但雇主需在终止合约后 30 天内通知受托人。
五、办理送返的实操流程（清单版）
以下流程按时间倒序整理，建议雇主打印对照：
完约前 1–2 个月
- 确认合约终止方式（期满 / 解约 / 辞职），厘清机票责任
- 与佣工沟通回程日期、目的地、行李大致重量
- 比较航空公司经济舱票价与超重费
完约前 1–2 周
- 购买回程机票，确认姓名、护照号、日期无误
- 与航空公司确认免费托运行李额与超重单价
- 准备最后一期工资结算（含未休年假折算、长期服务金等）
完约当日
- 出示机票订单与航班信息给佣工
- 支付最后一期工资及任何应付款项，要求签收
- 出具完约证明（如佣工需要）
- 取消其身份证副本、医疗卡副本等个人资料的留存
送返当日
- 安排车辆送至机场（雇主责任或约定）
- 若行李超重，现场缴付超重费并保留收据
六、常见踩坑与纠纷点
- 机票目的地写错：不少雇主图省事订了”香港飞曼谷”的票，但佣工原居地是马尼拉，曼谷只是中转。这种情况在入境处抽查或劳资纠纷中会被认定不合规，必须为联程票且终点为原居地。
- 超重费扯皮：佣工在机场被要求付超重费，事后向劳工处投诉，雇主常因”没有事先谈好”而败诉。建议在合约结束前 1 个月以书面形式告知行李上限与超重费安排。
- 以”买便宜票”为由克扣：若购买多程中转、等待时间超过 24 小时、或需佣工自行负担某段交通，被认定为不合规安排的风险较高。
- 佣工自行延长逗留：若合约已结束但佣工自愿留港旅游，期间产生任何费用与雇主无关；但若雇主拖延办理回程手续超过 7 天，可能被劳工处视为”变相留置”。
- 未支付年假折算：部分雇主只算月薪，忘记 7 天年假折算的工资，触发小额钱债审裁处索偿。
七、政府征费与雇佣合约终止的关联
在港聘用外佣，雇主须为每位佣工每月缴付雇员再培训征费（俗称”外佣税”）。这笔费用与机票无关，但雇主常在完约时一并问及：
- 若合约期满且未续约，征费缴付至合约终止月份为止。
- 若提前解约，缴付至实际终止日。
- 征费率以官方最新公布为准，目前为每月港币若干百元水平，金额会随年度调整。
与回程机票直接相关的”费用”则是佣工签证期满离港的行政手续：雇主无需额外缴费，只需确保佣工在签证到期或合约到期前离港即可。
八、特殊情境：佣工在港转工
合约期内若佣工”过档”至新雇主，原雇主在以下情况下仍需承担送返责任：
- 新雇主因审批延误未能及时接手；
- 佣工与新雇主”匹配期”出现空档；
- 旧合约结束时新合约未生效。
行业惯例是新雇主一旦发出有效聘书并经入境处批准，旧雇主的回程责任可转移。但这一切必须以书面文件为准，否则旧雇主仍负全责。
九、给雇主的三条总结性建议
- 提前 60 天启动送返流程，不要拖到最后一周才订机票，机票价格与超重费都会水涨船高。
- 以书面形式确认所有安排，包括机票、行李上限、超重费谁付、最后工资明细，双方各执一份。
- 保留所有凭证至少 2 年，包括机票订单、超重费收据、工资签收单。一旦发生劳资纠纷，这些是雇主的核心证据。
外佣合约的结束，往往伴随两年相处的告别。把回程机票、行李与工资这三件事处理妥当，既是法律责任，也是对一段雇佣关系的体面收尾。
更多关于香港聘用外佣、续约、申请签证、缴税与强积金安排的实操细节，可前往 香港大全 查阅《内地人赴港全方位指南》其他章节。
常见问答
家佣合约期满，雇主不提供回程机票会有什么后果？
按《标准雇佣合约》第 7 条，雇主须负责佣工返回原居地的回程机票，这是雇主的法定责任。若雇主拒绝提供，佣工可向劳工处投诉，劳工处可介入调解或转介至小额钱债审裁处／劳资审裁处处理。雇主若选择以现金代替机票，则必须事先获得佣工书面同意并妥善保存记录，否则在劳资纠纷中可能被裁定未履行责任。
雇主可以订”香港飞曼谷”的机票给菲律宾籍佣工吗？
不可以。机票终点必须为佣工的原居地，例如菲律宾籍佣工的机票终点应为菲律宾境内城市，而非第三国。若终点仅为中转地，在入境处抽查或劳资纠纷中会被认定不合规；如果是联程票，则需确保整段行程最终抵达原居地。
行李超重费到底由雇主还是佣工承担？
由雇主承担。回程机票属雇主责任，附属的超重费亦然。文章明确指出，30 公斤是亚洲航线回程安排的最低标准，不足即不合规；航空公司最低免费额若低于 30 公斤，差额也需雇主补足或额外购买。建议雇主在完约前 1–2 个月以书面形式告知行李上限与超重费安排，避免事后扯皮。
佣工自己辞职，雇主还需要负责送返机票吗？
一般情况下不需要。按文章整理的责任归属表，合约期内佣工自行辞职，回程机票责任在佣工本人而非雇主。同理，若佣工因严重过失被雇主解约，雇主也可免责。但若合约是因雇主方原因、期满结束，或佣工因伤病、怀孕等原因无法继续工作而被终止，雇主则须承担回程安排。责任归属应以合约终止方式为准，建议雇主保留完整的解约／辞职书面记录。
外佣税（雇员再培训征费）缴到什么时候停止？
与回程机票无直接关联，但常在完约时被一并问及。若合约期满且未续约，征费缴付至合约终止月份为止；若提前解约，则缴付至实际终止日。具体征费率以官方最新公布为准，金额会随年度调整，雇主可向入境处或劳工处查询最新标准。