中环雪厂街冰厂与冷藏往事
在港岛中环的心脏地带，有一条不到三百米长的窄街——雪厂街（Ice House Street）。北接花园道山脚，南连皇后大道中，紧邻旧动植物公园和圣约翰座堂，位置可谓寸土寸金。它的英文名直白得近乎粗鲁，但若把它翻成中文再追问下去：这条街为什么会叫”雪厂”？香港这座亚热带城市，历史上真的有”雪”吗？
答案是肯定的。从19世纪中叶到20世纪中叶，整整一百年间，”雪”是香港生活、医疗、航运、食品业不可或缺的战略物资。而雪厂街，正是这段历史的地理原点。
一、为什么叫”雪厂”？——一个被冻结百年的地名
1841年香港岛被英国占据之初，殖民地政府面临一个比治安更紧迫的难题：水。港岛山多平地少，淡水资源极度匮乏，夏季痢疾、霍乱频发，政府在太平山（Victoria Peak）一带广开水井与集水渠道。
太平山顶的冬季偶有霜冻，气温可降至冰点以下。当地人发现一个奇妙现象：山顶岩石洞穴中常年阴冷，到了冬季，洞内积水竟会自然结冰，堆积成厚达数寸的冰层。聪明的英籍官员随即想到：冬季凿冰入洞窖藏，夏季取出运下山，便可解决驻军与医院长期缺乏冰块的问题。
1843年前后，港英政府在太平山顶设立官方冰库（Ice House），雇佣苦力于冬季凿冰，储入凿岩而成的洞穴或砖砌地窖，外覆厚稻草与泥土隔热。这些冰窖在英文档案中统称 “Ice House on the Peak”。
山上凿冰、山下储存与分销。山下中环一段连接山顶冰窖与皇后大道中的下山路，逐渐形成了冰块运输通道。中段建起数间冰块加工与转售作坊，英文名 “Ice House”（冰房/冰库），粤语俗称”雪厂“——”雪”即冰，”厂”即作坊，意为”制冰作坊”。
这条街因此得名 Ice House Street，中文官方地名定为 雪厂街。
冷知识：广州、香港一带的粤语旧称中，”雪”长期指代冰。直到今天，香港人讲”滚水冲茶”，仍说”雪柜”（冰箱）、”雪糕”（冰淇淋）、”雪条”（冰棒）。这条街名，正是这一语言化石的活标本。
二、真正的”雪”从哪来？——运冰船与北美冰湖
真正令”雪厂”名副其实的，不是山顶的霜冻，而是来自北美的冰。
1850年代起，香港人口激增、贸易繁荣，单靠太平山顶薄薄一层冬季冰远远不够。山顶冰窖也于1859年因山泥倾泻损毁废弃。殖民政府与商人开始转向国际采购：从美国新英格兰地区的淡水湖、挪威峡湾、加拿大魁北克凿取巨型冰块，以专用运冰船（Ice Ship） 跨越大西洋，绕过好望角或经苏伊士运河，运抵维多利亚港。
一块标准北美冰块重约 200–400 磅（约90–180公斤），体积如同一张大床，被草绳与木屑层层包裹，置于船舱深处，外覆锯末隔热。从波士顿启程到香港，单程需时 3–4 个月，损耗率高达 30%–50%。抵达时，冰块往往已融化近半。
运抵香港的冰，主要用于四个领域：
| 用途 | 说明 |
|---|---|
| 医疗 | 驻港英军医院、那打素医院、东华医院用于退热、伤口防腐、储存疫苗与药剂 |
| 食品 | 屠房冷藏肉类、海鲜市场保鲜、酒店餐厅调制冷饮 |
| 航运 | 远洋轮船的食品舱冷藏——19世纪后期，来港的英国 P&O 邮船、美国太平洋邮船几乎都需在中环码头补给冰块 |
| 民用 | 富裕家庭的”冰柜”（实为木制冰盒，置冰于上层冷藏下层食物），以及侨民社群喝威士忌时少不了的冰粒 |
为分销这些冰，中环海滨——即今天的中环码头、交易广场、ifc 一带——兴建了一批大型冰库。雪厂街因地处山上冰道与山下码头之间，成为冰块储存、分装、转售的枢纽地带，”雪厂”林立。
历史细节：1880年代，香港已出现专门代理北美冰的洋行。其中最知名的几家在英文报纸上登广告：”Boston Ice, Always Fresh”（波士顿冰，常年新鲜）。华人买家则习惯到雪厂街的”雪铺”按”分“（约0.15公斤）零买，拎回家放进”雪柜“——一个木盒配一层冰块。
三、从凿冰到机制冰：雪厂的产业转型
19世纪末，随着人造冰（机制冰） 技术成熟，雪厂街的产业性质开始转变。
1889年，香港出现第一台制冰机，由电力的出现推动。1900年代起，维多利亚港沿岸陆续兴建机械制冰厂，采用氨气压缩机制冰，单日产量可达数十吨，且成本远低于远途运冰。北美运冰船逐渐退出香港市场。
雪厂街的角色随之调整：
- 山上凿冰：彻底退出历史舞台（且太平山顶在1900年代被划定为高级住宅区，禁止工业活动）
- 雪厂街作坊：转型为冰块分销与小型制冰车间
- 中环码头区：大型机制冰厂集中地，满足屠房、酒楼、出口商需求
到1920年代，香港人日常所说的”去雪厂街买冰”，其实已是买机制冰，而非北美冰。
四、雪厂街周边：被名字串起的香港近代史
雪厂街不长，但它周边地名集中记录了香港同一时期的几条产业脉络，值得顺路一走：
| 地点 | 历史含义 |
|---|---|
| 花园道（Garden Road） | 山顶冰窖凿冰工人下山的旧通道 |
| 圣约翰座堂 | 1849年奠基，是当年殖民地政府为驻军与官员祈福降温的教堂 |
| 旧动植物公园 | 1860年代建立，部分土地前身曾用作冰块中转场 |
| 皇后大道中 | 山下冰块的主要分销干道 |
| 中环码头 / 毕打街 | 运冰船卸货地点，现已被 ifc 与天星小轮码头取代 |
步行小贴士：从港铁中环站 K 出口出，沿皇后大道中向东走约五分钟即可抵达雪厂街入口，全段坡度平缓，与花园道、坚道、阁麟街形成完整的”殖民地中环”步行圈。
五、消失的”雪”，永存的街名
1950年代起，家用电冰箱在香港普及。1960年代，香港人均冷饮消费量已位居亚洲前列。曾经遍布中环的冰库、作坊、制冰厂，相继被填平、拆除、改建为商业楼宇。
雪厂街的”雪厂”实体，早在上世纪七十年代便已荡然无存。但这个充满画面感的地名，连同雪柜、雪糕、雪条、雪梨（实为鸭梨，因冷藏后味似雪）等一连串日常词汇，继续活在粤语口语里。
它提醒后来者：
- 香港并非没有过”冰雪文化”，只是这份冷来自北美冰湖与机械制冰；
- 香港地名是城市记忆的活化石，每一条街名都可能是一段被忽略的产业史；
- 中环不只有摩天大楼与金融中心，地下还埋着一整部殖民地供水、造船、冷藏、航运的复合历史。
写在最后
如果你下次走经中环，看到雪厂街那块蓝底白字的路牌，不妨停一停、想一想：
一百年前，这里的人们正扛着从地球另一端运来的冰块，汗流浃背地穿过这条窄街，把”冬天的雪”卖给夏天的香港。
香港的故事，往往就藏在这些被忽略的街名里。
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常见问答
雪厂街在哪里？怎么坐车去比较方便？
雪厂街位于香港岛中环，北接花园道山脚，南连皇后大道中，紧邻旧动植物公园和圣约翰座堂。可乘港铁至中环站，从 K 出口出，沿皇后大道中向东步行约五分钟即可抵达；全段坡度平缓，文中还建议可与花园道、坚道、阁麟街一并规划为”殖民地中环”步行圈。
香港以前真的有”雪”吗？为什么叫”雪厂街”？
香港亚热带气候当然不会下雪，但”雪”在粤语旧称中长期指代冰。1843年前后，港英政府在太平山顶设立官方冰库（Ice House on the Peak），冬季凿冰入洞窖藏、夏季取出运下山；山下中环连接山顶冰窖与皇后大道中的下山路，逐渐形成冰块运输通道，中段建起冰块加工与转售作坊，粤语俗称”雪厂”——”雪”即冰，”厂”即作坊，这条街因此得名 Ice House Street，中文官方地名定为雪厂街。
19世纪香港用的冰是从哪里来的？
真正令”雪厂”名副其实的并非山顶薄霜，而是来自北美的冰。1850年代起，殖民政府与商人从美国新英格兰地区的淡水湖、挪威峡湾、加拿大魁北克等地凿取巨型冰块，以专用运冰船跨越大西洋、绕过好望角或经苏伊士运河运抵维多利亚港；标准北美冰块重约90–180公斤，单程需时3–4个月，文中提及损耗率高达30%–50%，主要供应医疗、食品、远洋航运与富裕家庭民用四大领域，具体航运公司及抵达年份以官方最新公布为准。
雪厂街现在还有”雪厂”吗？制冰业后来去了哪里？
雪厂街的”雪厂”实体早在上世纪七十年代便已荡然无存。1889年香港出现第一台制冰机后，1900年代起维港沿岸陆续兴建机械制冰厂，单日产量可达数十吨；雪厂街的作坊则转型为冰块分销与小型制冰车间，中环码头区成为大型机制冰厂集中地。1950年代起家用冰箱在香港普及，1960年代香港人均冷饮消费量已位居亚洲前列，原有冰库与制冰厂相继被填平、拆除、改建为商业楼宇，原址现已被 ifc 与天星小轮码头等取代。
香港人为什么把冰箱叫”雪柜”、冰淇淋叫”雪糕”、冰棒叫”雪条”？
因为粤语旧称中”雪”长期指代冰，这一语言习惯沿用至今：冰箱称”雪柜”、冰淇淋称”雪糕”、冰棒称”雪条”，甚至还有”雪梨”之名——文中解释其实为鸭梨，因冷藏后味似雪而得名。雪厂街这个地名，正是这一语言化石的活标本，承载着香港百年冰雪文化的记忆。