香港出租车各项附加费触发条件
在香港搭的士，咪表跳表只是账单的一部分。从落车到付款，司机常会加上一笔「附加费」（surcharge）或「额外收费」。这些费用有的与乘客行为挂钩（行李、宠物），有的与路线属性挂钩（过海、隧道、偏远地段），还有的与时段挂钩（夜间、暴雨）。三类车辆——市区红的、新界绿的、大屿山蓝的——收费结构各异，跨区接载还会触发额外的「回程费」。
本文按场景逐一拆解所有常见附加费的触发条件与计费方式，让你下车付款前知道每一格港币的来源。
一、附加费基本框架
香港运输署规定的士收费由两部分构成：
- 车费（车租）：以咪表跳表计算，按车辆类型与起表价、跳表距离分档
- 附加费 / 额外费用：以固定金额或额外跳表次数计算，独立于咪表之外
司机在以下情形必须使用计价器，并按实际跳表金额收取附加费，乘客可要求司机提供收据（车费收据），若对附加费有疑义可拨打运输署投诉热线（号码以出租车车厢内张贴为准）。
费用金额以官方最新公布为准：以下列出的具体金额按近年惯例整理，2026 年若有调整，请以运输署公告为准。
二、按”乘客与行李”触发的附加费
1. 行李附加费
凡放置在车厢内的行李，每件港币 6 元（或按当年公告金额）。具体规则：
- 体积相等于一个可寄舱行李箱或以上的物品，无论是否摆放在车厢内，均按件数计
- 手提袋、背包、公事包等随身物品不计入
- 轮椅、拐杖、助行器等不计入（无障碍豁免）
| 场景 | 是否收费 | 备注 |
|---|---|---|
| 2 个 28 寸行李箱放入车厢 | 12 港元 | 每件独立计 |
| 1 个行李箱 + 1 个纸箱 | 12 港元 | 纸箱按行李计 |
| 婴儿车折叠后放入车厢 | 一般豁免 | 视司机与乘客沟通，建议上车前确认 |
| 单反相机包、手提袋 | 不计 | 随身行李 |
2. 宠物附加费
携带宠物（以笼、袋、口笼或任何方式妥善包装者除外）需附加费用，且狗只必须佩戴口罩。
- 收费方式：按 额外跳表 1 格 计算，约港币 2 元上下
- 携带导盲犬、协助犬等不收附加费
司机有权拒绝未戴口罩的狗只上车，乘客上车前请先确认司机接载意愿。
三、按”路线与时间”触发的附加费
1. 过海隧道附加费
车辆不论是否过海，只要驶经香港岛与九龙之间的任何一条行车隧道，乘客需支付”过海隧道附加费”。香港现有的过海隧道包括：
- 旧海底隧道（红隧）
- 东区海底隧道（东隧）
- 西区海底隧道（西隧）
- 即将投入运作的中九龙干线 / T2 主干路等新通道
计费方式：单程按 1 次固定金额 + 隧道本身的来回程费（即司机去程的隧道费由乘客承担，回程由司机自付；但部分隧道设有”来回程”统一收费，按官方公告为准）。
2. 青屿干线附加费（大屿山路线专有）
从大屿山往返市区，须经过青屿干线（连接青马大桥与市区）。乘客需要支付：
- 司机驶经青屿干线的来回程费用
- 这笔费用由乘客全额承担，金额以青屿干线公司当年公告为准
3. 偏远地区附加费
新界部分地段位置较远，司机可能需要走空车回程。按车辆类型分两类：
| 车辆类型 | 偏远附加费触发范围 |
|---|---|
| 市区红的 | 仅限港岛半山以上部分路段（如山顶区部分街道）与南区若干道路；上车前司机需主动告知并开启计价器 |
| 新界绿的 | 在新界指定偏远区域之间接载乘客，可按加收”空车回程费”，具体路段以运输署每年公布的指定地点表为准 |
偏远附加费以”额外跳表次数”或”固定加收金额”两种方式呈现，金额以官方公告为准；上车前司机必须主动告知乘客并启用计价器。
4. 跨区接载的”回程费”
香港的士按车辆类型被划分为三个营运区域：
- 市区：港岛、九龙（含观塘线以东）、荃湾、葵涌
- 新界：屯门、元朗、北区、大埔、沙田等
- 大屿山：仅限东涌、梅窝、昂坪一带
回程费规则：
- 乘客上车后要求跨区前往另一营运区，可与司机议价，双方同意后司机可不打表，约定一个”包价”
- 若使用计价器，到达后司机会按”实际跳表 + 司机空车回程费”收费，回程费按车程距离分档收取
- 议价成功后，司机可走”不跳表”的包价路线，但需在乘客同意前提下进行
四、按”时段与天气”触发的附加费
1. 红色夜间附加费（仅限市区红的）
市区红色的士设有”红色夜间附加费”（俗称”红灯”）：
- 触发时间：晚间 22:00 至次日清晨 6:00（具体时段以运输署公告为准）
- 计费方式：咪表跳表金额上加收固定百分比或固定金额，上车时计价器右上方会亮起红色指示灯作为提示
- 新界绿与大屿山蓝不设夜间附加费
2. 暴雨附加费
当香港天文台发出八号或以上热带气旋警告信号或黑色暴雨警告信号：
- 司机可拒绝接载，或加收附加费
- 计费方式以运输署临时公告为准，通常为咪表金额加收固定百分比
- 信号解除后收费恢复常规
五、三类车辆附加费一览对比
| 附加费项目 | 市区红 | 新界绿 | 大屿山蓝 |
|---|---|---|---|
| 行李附加费（每件） | ✅ | ✅ | ✅ |
| 宠物附加费 | ✅ | ✅ | ✅ |
| 过海隧道附加费 | ✅ | — | — |
| 青屿干线附加费 | — | — | ✅ |
| 偏远地区附加费 | 半山、南区 | 新界指定偏远区 | 大屿山部分路段 |
| 红色夜间附加费 | ✅ | — | — |
| 暴雨 / 八号风球附加费 | ✅ | ✅ | ✅ |
| 跨区回程费 | ✅ | ✅ | ✅ |
重要提示：新界绿的与大屿山蓝的不可过海，在港岛或九龙载客属于违规。若在街上看到绿色的士却发现它在九龙，应拒绝上车并记下车牌号。
六、上车前能做的三件事
- 看仪表盘：上车前确认计价器归零、跳表灯是否亮起（红字代表夜间附加费区间）
- 问路线：明确告知目的地，请司机规划路线；若涉及偏远附加费、跨区回程费，司机有义务主动说明并开表
- 要收据：下车前主动索取打印收据，所有附加费都会列在收据明细里，运输署可据此处理纠纷
附加费并非”隐性收费”——香港运输署要求司机在每一项触发前向乘客说明并发计价器。任何附加费如未告知乘客，乘客有权拒付并向运输署投诉。
在香港生活久了，你会发现附加费其实是”组合拳”：赶时间要算红灯、赶过海要算隧道、大件行李要算件数、偏远区域还要算空车回程。掌握这些触发条件，下次看到的士计价器跳得”快”时，就能清楚知道每一格港币对应的原因。
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常见问答
从内地飞到香港，机场打车去酒店会被加收什么费用？
从香港国际机场前往市区属于大屿山的士营运范围，车费会包含咪表跳表金额、青屿干线来回程附加费，以及按件数计算的行李附加费（大件行李每件港币 6 元左右）。具体金额以运输署及青屿干线公司当年公告为准。
在香港打的士带行李，每件 6 港元的标准怎么算才合理？
按文章所述，体积相当于一个可寄舱行李箱或以上的物品，无论是否摆放在车厢内均按件数计；手提袋、背包、公事包、轮椅、拐杖等不计入；婴儿车一般可与司机沟通争取豁免。建议上车前主动告知件数并确认是否开表。
带宠物（包括猫狗）搭香港的士要加多少钱？导盲犬也要收费吗？
携带宠物需按额外跳表约 1 格计算（约港币 2 元上下），狗只必须佩戴口罩，司机有权拒绝未戴口罩的狗只上车。导盲犬、协助犬等不收附加费。建议乘客上车前先与司机确认接载意愿。
香港的士过海要收多少附加费？哪些隧道算过海隧道？
只要车辆驶经香港岛与九龙之间的任何一条行车隧道，包括红隧、东隧、西隧以及未来投入运作的新通道，乘客均需支付过海隧道附加费，含一笔固定金额加隧道本身的来回程费（部分隧道设来回程统一收费）。具体金额以官方公告为准。
搭红色的士从尖沙咀去新界屯门，会不会被强制打表并加收回程费？
跨区接载时，乘客可与司机议价约定包价（不走表）；若使用计价器，则按”实际跳表 + 司机空车回程费”收取，回程费按车程距离分档。建议上车前明确目的地，与司机确认是否打表或议价，并要求司机在启用计价器前主动说明。
夜间 22 点后在香港搭的士，附加费是怎么计算的？
市区红色的士在此区间会触发红色夜间附加费，计价器右上方会亮起红色指示灯，金额以加收固定百分比或固定金额方式计算，具体以运输署公告为准。新界绿与大屿山蓝不设夜间附加费，但同样可能受暴雨或八号风球时段附加费影响。