Skip to content

香港大学校园周边打车攻略:港大城大浸大

香港三所最受内地学生关注的公立大学——香港大学(HKU)、香港城市大学(CityU)、香港浸会大学(HKBU)——分别坐落于港岛西、薄扶林与九龙塘,三校周边打车环境差异显著。港大需要翻山,城大需要走天桥,浸大则要钻地道。

本文聚焦三校「上下车点」「车型选择」「跨校换乘」「高峰期避堵」四个实用维度,为初来港的内地读者整理一份不绕远路的打车参考。


一、先看清香港的士的三种颜色

香港的士分三种,三校周边都能见到,但适用区域与计费不同:

车型 颜色 覆盖区域 起步价(首2公里) 后续跳表
市区红的 红色 港岛、九龙、将军澳、东涌线以南 港币29元起 每段约2元(200米/分钟等候)
新界绿的 绿色 新界(沙田、大埔、屯门、元朗等) 港币25.5元起 同上
大屿山的士 蓝色 大屿山(含机场、东涌) 港币22元起 同上

关键规则:红的不能直接进新界禁区,绿的不能上港岛——跨区打车会被拒载或要求先下车换乘。

大件行李附加费每件港币6元(登记在车顶告示牌上的位置),电话召车预约费港币5元。


二、香港大学(HKU):港岛西薄扶林

1. 主要上下车点

港大本部位于港岛西薄扶林,校园依山而建,从港铁站到校门要走一段斜路。

港岛西区山路多,港铁香港大学站到校门这段斜路,不少内地新生第一次拖着行李箱走都会气喘吁吁——能打车就直接打车。

2. 车型选择

港大本部位于港岛,全程使用市区红的即可。从香港大学站上车到中环 IFC 约港币 60–80 元;到铜锣湾约港币 90–110 元;到赤鱲角机场需走海底隧道,单程约港币 280–320 元(含隧道费及回程费)。

3. 高峰期与避堵建议

早上 7:30–9:00 是薄扶林道送学高峰,车流从坚尼地城方向涌入,建议提前 15 分钟叫车或改走龙仔西站(薄扶林道侧)上车。下午 4:00–6:00 由港大往中环、九龙方向同样拥堵,可考虑改乘港铁至中环站再换的士。


三、香港城市大学(CityU):九龙塘又一城旁

1. 主要上下车点

城大位于九龙塘达康路,校门正对又一城(Festival Walk)商场。九龙塘是九龙交通枢纽,港铁站旁即的士站。

2. 车型选择

九龙塘属于市区红的覆盖范围。从九龙塘出发到尖沙咀约港币 60–80 元;到中环(红隧)约港币 100–120 元;到机场约港币 240–280 元(含隧道费及回程费)。

3. 高峰期与避堵建议

九龙塘站 D 出口的士站早 8:00 前会出现短队伍,建议避开上午 7:30–9:00 的上班通勤潮。下午 5:00–7:00 沿联合道往九龙方向车流密集,前往旺角、油麻地比较为顺畅,去港岛则建议改乘港铁或走红隧的士专用线。


四、香港浸会大学(HKBU):九龙塘联合道

1. 主要上下车点

浸大位于九龙塘联合道,与城大相距约 1 公里,步行约 10–15 分钟。校园依小山坡而建,浸大本部道与联合道接驳较多。

2. 车型选择

同为九龙市区范围,红的计费标准与城大一致。从九龙塘到尖沙咀约港币 60–80 元;到中环过红隧约港币 100–120 元。

3. 高峰期与避堵建议

浸大与城大共享九龙塘交通枢纽,早 8:00–9:30 联合道往红磡方向易堵车,前往港岛方向建议改乘港铁至旺角再换的士。晚 6:00 后,窝打老道往油麻地方向车流仍较多。


五、三校打车对比一览

维度 港大(HKU) 城大(CityU) 浸大(HKBU)
所在区域 港岛西 薄扶林 九龙 九龙塘 九龙 九龙塘
最近港铁站 香港大学站 九龙塘站 九龙塘站
首选落客点 大学站 A2 出口斜坡 九龙塘站 D 出口又一城 九龙塘站 B 出口 窝打老道
主要车型 红的 红的 红的
到中环估价 港币 60–80 港币 100–120(红隧) 港币 100–120(红隧)
到机场估价 港币 280–320 港币 240–280 港币 240–280
高峰拥堵段 薄扶林道早 7:30–9:00 联合道早 8:00–9:30 联合道早 8:00–9:30
主要坑点 山路斜坡拖行李 商场上落客限时 多校区需校内步行

六、跨校换乘:港大 ↔ 城大/浸大

内地新生最常问的问题之一:「从港大去城大或浸大,地铁还是打车?」

推荐方案:港铁

港铁是三校之间最稳定的换乘方式:

打车跨校


七、支付与打表常识

1. 支付方式

香港的士主流接受现金、Octopus 八达通、AlipayHK、微信支付、PayMe、信用卡。部分新司机对内地电子钱包仍不熟悉,建议上车前先问清楚。

2. 必须打表

香港的士按法律规定必须使用电子计价器(俗称「打表」)。上车前请确认计价器已归零并开始跳表,下车时按表上显示金额付款。

3. 必备的士 App

内地常用的打车软件在港不能直接叫到本地出租车,建议下载以下任一:

4. 避免拒载的小技巧

香港的士高峰期拒载较常见(司机赶换班、不顺路等)。上车前礼貌一句「师傅,行唔行?」 比直接拉门上车更容易被接受。深夜及清晨时段加价通常为车费 50%–100%,表上有明显「加」字标识。


八、行李与特殊场景

1. 带行李赴宿舍

港大本部依山而建,从港铁香港大学站到宿舍区(研究生宿舍、本科生宿舍)多段斜坡。强烈建议带行李直接打的——20 寸登机箱一个加收港币 6 元行李费,但节省体力。

城大与浸大校区相对平坦,行李可走又一城天桥系统全程室内,但上下楼梯仍需时间,每车 2–3 件亦可负担。

2. 深夜到港

凌晨 0:00–6:00 抵达的士会加价 50%。港岛西区及九龙塘夜间仍有的士在路边候客,但供应较白天稀疏,可考虑使用 HKTaxi 或 DiDi 预约。

3. 雨天打车

香港夏季暴雨频繁,三校周边地势特点:


九、安全与合规提醒


十、写在最后

港大、城大、浸大三校打车看似都是「打车」二字,实际背后涉及车型选择、上下车点选择、跨区调度与高峰期避堵。港大靠港铁香港大学站、九龙塘两校则靠九龙塘站,记住这两个核心枢纽,三校出行就能省下至少一半摸索时间。

打车只是香港交通的一小部分——港铁、巴士、小巴、校巴各司其职,三校新生可以根据自己的时间、预算与行李情况灵活组合。不熟悉路况时优先港铁,赶时间或拖行李时果断打车,是最不容易踩坑的搭配。

以上收费、起步价、隧道费等具体金额以官方最新公布为准。

更多香港交通、住宿、生活、读书相关实用指南,欢迎前往 香港大全 查阅。

常见问答

从港大到城大或浸大,打车还是坐地铁更划算?

跨校出行优先选港铁,全程约 40–50 分钟,费用约港币 25–30 元;直接打车走红隧单程约港币 180–230 元,仅建议赶时间或行李较多时选择。城大与浸大之间相距仅 1 公里,步行约 10–15 分钟,打车在九龙塘拥堵时段反而可能更慢。

港大校内上下车到底选哪个出口最方便?

最常用的是港铁香港大学站 A2 出口,沿般咸道走约 5 分钟坡道至本部大楼正门;拖行李则建议从大学站 C 出口(薄扶林道侧)上车,路线相对平坦。夜间或雨天可在中山纪念公园(般咸道)路边直接上下车,是更稳妥的位置。

城大校门口能不能让的士长时间等候?

城大正门对着的又一城商场规定出租车须即停即走,不宜长时间停靠落客。带行李赴宿舍可直接在达康路侧的邵逸夫创意媒体中心校门口上落;若需等车,建议移步九龙塘站 D 出口的士站。

浸大与城大共享九龙塘,打车点会不会冲突?

两校打车点不同:浸大常在九龙塘站 B 出口(窝打老道侧)上下车,城大则在 D 出口(又一城侧)上下车,错开人流相对顺畅。早 8:00–9:30 联合道往红磡方向易堵车,前往港岛方向建议改乘港铁至旺角再换的士。

香港的士可以用微信或支付宝支付吗?

香港的士主流接受现金、八达通、AlipayHK、微信支付、PayMe 及信用卡,但部分司机对内地电子钱包不熟悉,建议上车前先主动确认。内地常用的打车软件在港不能直接叫到本地出租车,可下载 HKTaxi、DiDi 香港版或 Uber 香港使用。

延伸阅读