香港的士夜间与清晨附加费详解
香港的士计费由「起表价、首段跳表、续程跳表」三段基础费用叠加上「附加费」组成。其中夜间与清晨附加费（俗称「红表」）影响面最广——从凌晨出门到机场早班机、从唱 K 到观星，都离不开它。值得注意的是，香港市区的士计费结构已随 2024 年起的新收费表调整：起表价分两个档次（首段起表与之后起表），首段跳表后跳价变为每 0.2 公里 / 1 分钟一档，与旧制相比节奏更细。
这篇文章把夜间、清晨与节假日三类常见附加费讲清楚，附上所有相关杂费一览，帮你出门打车前心里有数。
所有金额、跳表节奏以官方最新公布为准，本文整理时间 2026 年 9 月。
一、新收费表基础结构（市区 / 新界 / 大屿山）
香港的士分三类，市区的士（红顶红车身）是港岛、九龙及荃湾、葵涌乘客最常用的类型；新界的士（绿顶）主要在新界北区、西贡等地营运；大屿山的士（蓝顶）只在大屿山营运，机场抵港后需看清车顶颜色再上车。
起表价：两个档次
| 车型 | 起表首段（上车即跳） | 之后起表（跳完第一档后） |
|---|---|---|
| 市区的士（红） | 港币 29 元（首 2 公里） | 港币 22.5 元（首段跳表后） |
| 新界的士（绿） | 港币 26.5 元（首 2 公里） | 港币 20.5 元（首段跳表后） |
| 大屿山的士（蓝） | 港币 24 元（首 2 公里） | 港币 19 元（首段跳表后） |
起表价分档是新收费表的改动之一。司机通常会主动提醒「已跳到第二档」，若感觉跳得过快，可向司机或致电运输署 2887 6789 反映。
续程跳表节奏
- 跳表距离：每 0.2 公里 一跳
- 跳表时间：每 1 分钟（等候或车速低于每小时 15 公里时）一跳
- 续程费：市区约港币 2 元 / 跳、新界约港币 1.85 元 / 跳、大屿山约港币 1.7 元 / 跳（金额以官方最新公布为准）
二、夜间附加费（俗称「红表」）
适用时段
- 市区 / 新界 / 大屿山的士：晚上 22:00 至次日 06:00 全部车程
计费方式
附加费为起表价之上的统一加价，并非按跳表累加。具体加价以官方最新公布为准，按现行惯例为：
| 车型 | 夜间附加费 |
|---|---|
| 市区的士（红） | 港币 8 元起 |
| 新界的士（绿） | 港币 7 元起 |
| 大屿山的士（蓝） | 港币 7 元起 |
附加费只需支付一次（而非每跳加一次）。例如凌晨 1 点从中环上车站起，第一跳按「起表价 + 夜间附加费」计算，之后按正常跳表节奏续程。
「红表」的由来
「红表」一名源于旧式咪表（计费表）会在夜间附加时段亮起红色夜灯，让乘客与司机一眼即可辨识附加费已被计入——这是一种约定俗成的叫法，而非某个计费名称。当前新一代咪表已转为屏幕显示，跳价时屏幕右侧出现相应信息。
三、清晨附加费：与夜间同价同时段
很多读者疑惑「清晨打车是否也要附加费」，答案是：06:00 之前所有车程都视同夜间计费。
- 00:00–05:59：夜间附加费适用
- 06:00 整：附加费取消，按日间正常收费计算
- 一些的士会在午夜 0 点整「重跳表」重新起跳，重启后再次进入夜间附加状态
早班机建议
赶 06:30 前由九龙前往机场的旅客，若 22:00–06:00 时段出发，整段车程都按红表计费；若选择 06:00 之后出发可省下附加费，但需预留凌晨时段叫车的不确定性（见下文第四节）。
四、附加费之外的常见杂费一览
下表汇总香港的士除附加费外的常见额外收费，便于出行前预估总车资。
| 项目 | 市区（红） | 新界（绿） | 大屿山（蓝） |
|---|---|---|---|
| 每件行李（放车尾箱） | 港币 6 元 | 港币 6 元 | 港币 6 元 |
| 每只动物 / 雀鸟 | 港币 5 元 | 港币 5 元 | 港币 5 元 |
| 轮椅使用者附加费 | 免费 | 免费 | 免费 |
| 隧道费（红隧、东隧、西隧） | 按隧道公司公布的单向费收取 | 同上 | 同上 |
| 司机额外等候费 | 一般不另收，停车等候期间已计算 | 同上 | 同上 |
行李费的几个细节
- 手提行李（不必放车尾箱的随身包）不收费
- 折叠式婴儿车、轮椅 不收行李费
- 大型硬壳行李箱即使只放脚边，仍按 6 元 / 件收取
- 折叠单车、自行车拆装件超过尾箱容纳范围的，按行李计费
五、节假日与特殊日附加费
香港的士本身没有独立的「节假日附加费」——但下列场景会让你的总车费显著上涨：
- 农历新年（春节）年初一至年初三：部分司机会加价或减少上路，行业自律性质非官方定价
- 圣诞节、除夕夜、跨年倒数：港岛中环、铜锣湾一带经常有司机漫天要价，遇到未跳表的「一口价」报价应坚决拒绝
- 暴雨警告生效（黑雨或红雨）：跳表不变，但司机加价情况存在，可向运输署投诉
- 马场赛事日（跑马地、沙田）：散场时打车高峰，建议改乘港铁或预约的士
如遇上述情景，24 小时免费热线 2887 6789（运输署）可受理投诉并转介警方。
六、夜间 / 清晨打车实用建议
1. 选择叫车渠道
- 的士 App：HKTaxi、DiDi 香港、Tap & Go「的士 Go」等 App 可实时看到车牌、司机评分，避免拒载
- 酒店礼宾部叫车：凌晨出行最稳妥，司机会按表收费，且会主动提醒附加费
- 机场的士站：24 小时运作，按表收费，可避免兜路风险
2. 上车前必看
- 咪表屏幕应重置为零再开始跳表
- 如司机按「一口价」报价上车，立刻下车另寻车辆
- 看清楚「起表价档位」是否已切到第二档
3. 下车注意事项
- 取回打印收据（按「打印」按钮），便于投诉或公司报销
- 检查行李尾箱是否完全打开
- 高峰时段下车点尽量在主街，不要在巴士站、急弯位下车
4. 投诉与求助
- 运输署热线 2887 6789：粤语、普通话、英语均可，24 小时接听
- 电子投诉表格：运输署官网提供
- 紧急事故：可致电警方 999
七、常见误区
误区一：「夜间是每跳都加」
错误。附加费在起表时一次性加入，跳表续程按正常节奏，不重复叠加。
误区二：「清晨比夜间便宜」
错误。06:00 前都按夜间计费，附加费一致。06:00 整起取消。
误区三：「三色的士收费相同」
错误。三类车起表价、续程费、附加费均不同；机场回程、市区范围应选红色的士，新界北行可选绿色的士，机场或东涌往返大屿山可选蓝色的士。
误区四：「行李一件 6 元是指所有行李」
错误。每件 6 元，3 件行李为 18 元。随身包、手提袋、折叠轮椅不计费。
八、一句话总结
香港的士的夜间 / 清晨附加费（红表）适用时段为每天 22:00–次日 06:00，按车型一次性加价（以官方最新公布为准），并非每跳叠加；节假日无独立附加费，但需警惕高峰加价场景。 出门前看时段、看车型、看行李数、看咪表重置——四步齐备，就能从「被动挨宰」变成「心中有数」。
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常见问答
香港的士夜间附加费「红表」具体是几点到几点？
香港市区、新界、大屿山三类出租车的夜间附加费适用时段统一为 22:00 至次日 06:00。这段时间内的所有车程都会在起表价之上加收一笔固定的夜间附加费，06:00 整起取消,按日间正常收费计算。
凌晨从九龙打车到香港机场要加多少钱?
若在 22:00–06:00 时段内出发,整段车程按「起表价 + 夜间附加费」计算,市区出租车起表价(首 2 公里内)与续程费仍按新收费表执行,再叠加一笔一次性夜间附加费。具体加价金额以官方最新公布为准。需要注意的是,06:00 之后出发可省下这笔附加费,但需预留凌晨时段叫车的不确定性。
夜间附加费是每跳都加还是只加一次?
只加一次。夜间附加费是在起表时一次性加在起表价之上的统一金额,之后的跳表续程按正常节奏进行,不会再重复叠加。这也是「夜间每跳都加」这一常见误区的来源。
春节、圣诞、跨年夜打车会被加价吗?
香港出租车本身没有独立的「节假日附加费」。但在农历新年年初一至年初三、圣诞节、除夕夜、跨年倒数期间,以及暴雨警告生效、马场赛事日散场等场景,部分司机会出现加价、议价甚至拒载的情况。文章建议遇到未跳表的「一口价」报价应坚决拒绝,并可致电运输署热线 2887 6789 投诉。
行李费怎么算,手提包要不要收费?
行李费按「每件」计算,无论大小,只要需要放入车尾箱即按 6 元 / 件收取,3 件行李即为 18 元。不必放入尾箱的手提行李、折叠式婴儿车、轮椅等不计入行李费。大型硬壳行李箱即使只放在脚边空间,仍按 6 元 / 件收取。