香港港澳码头与启德邮轮码头的士路线与车费
内地旅客抵港，常用两个海上口岸：港澳码头（全称”港澳客运码头”，又称中港城码头，位于九龙尖沙咀广东道）和启德邮轮码头（位于九龙东启德发展区，邻近前机场跑道）。前者以高速客轮往来澳门、广东省沿海城市为主；后者主要停靠大型邮轮及部分跨境渡轮，但近年亦开通了部分跨境航线。
两个码头的士站位置、周边道路网络、上落客安排略有不同，前往同一目的地的路线与车费可能相差数十港元。本文按目的地分类整理，方便读者下船后即查即走。
重要提示：香港的士按 市区、新界、大屿山 三类车身颜色区分收费。本文中”市区”指红色市区的士（适用港岛、九龙及大屿山以外的新界市区），”新界”指绿色新界的士（适用新界东北及西北），”大屿山”指蓝色大屿山的士（适用大屿山及东涌新市镇）。具体收费（包括首程、跳程、等候时间及附加费）以运输署最新公布为准。
一、两个码头的基本信息
1. 港澳码头（Hong Kong–Macau Ferry Terminal）
- 地址：九龙尖沙咀广东道 33 号中港城
- 交通位置：紧邻港铁 柯士甸站（屯马线）及 佐敦站（荃湾线），步行约 5 分钟
- 的士站：码头正门外设有专属的士上落客区，分流普通出租车与预约车
- 周边路网：广东道、佐敦道、弥敦道、漆咸道南交汇
2. 启德邮轮码头（Kai Tak Cruise Terminal）
- 地址：九龙启德承丰道 33 号
- 交通位置：距离港铁 启德站（屯马线）约 5–8 分钟车程，目前无港铁直达码头正门，需乘巴士或的士接驳
- 的士站：码头地面层设有专用上落客区，另设邮轮行李卸货区
- 周边路网：承丰道、启德桥、承启道、观塘绕道（通往东九龙与西九龙隧道）
二、前往港岛各区
港岛方向通常需经 红磡海底隧道（红隧）或 西区海底隧道（西隧）。港澳码头距离红隧较近；启德码头距离西隧较近，两者路线有差异。
常见目的地参考车费
| 目的地 | 自港澳码头（红隧） | 自启德码头（西隧） | 备注 |
|---|---|---|---|
| 中环／金钟 | 约 HK$200–230 | 约 HK$220–260 | 视乎上车时段，红隧易塞 |
| 湾仔／铜锣湾 | 约 HK$200–220 | 约 HK$230–270 | 启德出发多绕一段观塘绕道 |
| 上环／西营盘 | 约 HK$210–240 | 约 HK$200–240 | 港澳码头走漆咸道南转红隧较顺 |
| 尖沙咀（码头区内） | 约 HK$30–50 | 约 HK$80–110 | 启德往尖沙咀需经西隧再绕回 |
| 太平山顶 | 约 HK$230–280 | 约 HK$260–300 | 山顶缆车另行收费 |
小贴士：
- 红隧及西隧均设有来回程隧道费，回程多由司机开起的空车”折返”，车费不设减免。
- 周一至周五 07:30–10:15 及 16:30–19:00 为红隧高峰，启德码头出发走西隧反而更快。
三、前往九龙其他地区
1. 自港澳码头出发
港澳码头位于九龙核心，往旺角、佐敦、深水埗、黄大仙等均属短程。
| 目的地 | 参考车费 | 备注 |
|---|---|---|
| 旺角／油麻地 | 约 HK$40–60 | 走弥敦道即可 |
| 九龙塘／红磡 | 约 HK$60–90 | 经漆咸道南转红磡道 |
| 黄大仙／钻石山 | 约 HK$70–100 | 经太子道东 |
| 九龙湾／观塘 | 约 HK$100–140 | 经启德隧道，繁忙时段另加等候费 |
2. 自启德码头出发
启德码头在九龙东，前往九龙东各区便利，前往西九龙则需绕路或经西隧。
| 目的地 | 参考车费 | 备注 |
|---|---|---|
| 观塘／牛头角 | 约 HK$50–70 | 启德站附近，路程极短 |
| 九龙湾／钻石山 | 约 HK$40–60 | 经承启道、太子道东 |
| 黄大仙／新蒲岗 | 约 HK$60–90 | 经太子道东 |
| 旺角／油麻地 | 约 HK$100–140 | 经西隧最快 |
| 尖沙咀 | 约 HK$80–110 | 经西隧或红隧皆可 |
四、前往机场及大屿山
机场与东涌 / 大屿山属长途行程，车费高且会触发多项附加费。
1. 前往香港国际机场
| 起点 | 推荐路线 | 参考车费 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 港澳码头 | 佐敦道 → 西九龙公路 → 青屿干线 | 约 HK$290–340 | 含青屿干线附加费及行李费 |
| 启德码头 | 启德桥 → 观塘绕道 → 西隧 → 青屿干线 | 约 HK$320–380 | 路途较远但避开市区红绿灯 |
附加费说明：
- 青屿干线附加费：每次使用青屿干线须额外缴付（以运输署公布为准）
- 行李附加费：每件大型行李（折叠轮椅除外）需另加附加费
- 的士司机需另缴回程青屿干线费，通常会转嫁乘客，构成车费较高的主因之一
2. 前往东涌／昂坪／大屿山
只有蓝色大屿山的士可在大屿山区内接客落客，且需另收大屿山附加费（按运输署公布）。
| 路线 | 起点 | 车费估算 |
|---|---|---|
| 港澳码头 → 东涌 | 走西隧、青屿干线 | 约 HK$320–370 |
| 港澳码头 → 迪士尼乐园 | 经西隧再转竹篙湾公路 | 约 HK$300–350 |
| 启德码头 → 迪士尼乐园 | 经西隧、青屿干线 | 约 HK$330–380 |
| 启德码头 → 东涌 | 经西隧、青屿干线 | 约 HK$340–390 |
五、前往新界
前往新界需留意绿色新界的士与红色市区的士之分：
- 红色市区的士可前往新界指定范围（荃湾、沙田、大埔、北区以外的地区一般禁止）；
- 绿色新界的士只可在新界（不包括大屿山）接载乘客，并可前往市区落客。
常见路线参考
| 目的地 | 自港澳码头 | 自启德码头 |
|---|---|---|
| 沙田 | 约 HK$180–220（红隧 + 大老山隧道） | 约 HK$150–200（经大老山隧道） |
| 荃湾 | 约 HK$180–220（经西隧） | 约 HK$210–250（经西隧） |
| 元朗／屯门 | 需绿色新界的士或经西隧换车 | 需绿色新界的士或经西隧换车 |
| 大埔／北区 | 需绿色新界的士 | 需绿色新界的士 |
若乘客使用红色市区的士前往禁止范围，的士可只送到禁区边缘，再转乘其他交通工具。
六、附加费与收费细节
香港的士收费由 起表价、跳表距离、等候时间、附加费 四部分构成。
1. 主要附加费一览
| 项目 | 适用情况 | 备注 |
|---|---|---|
| 红隧、西隧、东隧附加费 | 每次使用海底隧道 | 金额以运输署公布为准 |
| 青屿干线附加费 | 前往机场或大屿山 | 同上 |
| 大屿山附加费 | 进入大屿山范围 | 仅蓝色大屿山的士 |
| 行李附加费 | 每件大型行李 | 折叠轮椅、手推车不计 |
| 伤残人士附加费 | 视乎司机申报 | 金额浮动 |
| 的士落旗后预约费 | 电话或 APP 预约 | 视乎叫车平台 |
| 夜间附加费 | 一般在 00:00 后另加 | 按车程距离计算 |
2. 跳表规则
- 起表价为 首 2 公里（或首 30 米等候） 收费
- 之后每 200 米（或每分钟等候）按表跳字
- 收费按 不同颜色 的士等级计算
具体金额以运输署及政府宪报最新公布为准，乘客登车前可留意车顶的收费标识及车内张贴的收费表。
七、实用贴士与避坑指南
1. 上车前确认目的地与收费等级
红色市区的士在两码头均普遍可见；绿色新界的士在港澳码头不常出现；蓝色大屿山的士只在前往大屿山时才有需要。上车前可直接向司机说明目的地与是否需大屿山或新界的士。
2. 留意行李与同行人数
香港的士按 4 至 5 人座 计算，超过 4 人需预约的士 4 人座车型，部分车款可加装额外座椅。大型行李每件另加附加费，建议提前整理好随身与托运行李。
3. 优先使用电子支付
香港的士普遍接受 八达通、AlipayHK、微信支付、PayMe、信用卡 等电子支付方式。出发前可先询问司机是否接受，避免现金不足。
4. 高峰时段建议预约
- 周一至周五早上 7:30 至 10:15、下午 16:30 至 19:00 为尖峰
- 周六上午尖沙咀、广东道一带常因游客密集造成短时拥堵
- 网上预约（如 Call4Van、的士 APP）通常可指定路线，并提前议定车费
5. 邮轮日与台风日的特别安排
启德邮轮码头大型邮轮抵港日，下午 14:00 至 18:00 常出现出租车站排队。台风或暴雨警告生效时，部分的士可能停驶或要求加价，建议提前通过酒店或邮轮公司预订专车。
八、码头之间的士互通
如需由一个码头前往另一个码头：
| 路线 | 推荐方式 | 参考车费 |
|---|---|---|
| 港澳码头 → 启德邮轮码头 | 经西隧、承启道、启德桥 | 约 HK$150–200 |
| 启德邮轮码头 → 港澳码头 | 经启德桥、观塘绕道、西隧 | 约 HK$130–180 |
由于两个码头均无港铁直达，跨境或转船旅客在行李较多时，的士互通是最稳妥的选择。
九、查询与联络
- 运输署热线（的士投诉及查询）：按 1823 政府热线转介
- 香港海关与口岸管制：入境事务处及海关在两个码头均设有 24 小时柜台
- 实时轮候信息：可透过港铁 APP 或运输署网页查看跨境客轮班期
实际车费以运输署最新公布为准，建议出行前再核对一次收费表与隧道附加费。
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常见问答
从港澳码头或启德邮轮码头下船后，怎么最快找到的士站？
港澳码头的士站设在码头正门外，分流普通出租车与预约车；启德邮轮码头的士站位于码头地面层，另设邮轮行李卸货区。两个码头均设有的士上落客专用区，下船后跟随指示牌即可抵达。需要注意的是，启德邮轮码头目前无港铁直达正门，的士是较便捷的接驳方式。
内地旅客乘船到港澳码头后，直接打红色市区的士去机场大概要多少钱？会被加收什么费用？
自港澳码头乘红色市区的士前往香港国际机场，推荐走佐敦道、西九龙公路转青屿干线，参考车费约 HK$290–340。除常规跳表外，车费包含青屿干线附加费及每件大型行李的行李附加费。此外，的士司机需另缴回程青屿干线费，通常会转嫁乘客，这也是机场路线车费较高的主因之一。具体金额以运输署最新公布为准。
从启德邮轮码头去尖沙咀或旺角，的士要过海吗？
是的，启德邮轮码头位于九龙东，前往九龙西的尖沙咀、旺角、油麻地需绕路或经西隧，无法像港澳码头那样直达。启德出发往尖沙咀参考车费约 HK$80–110，往旺角或油麻地参考车费约 HK$100–140，建议在尖峰时段（周一至周五 07:30–10:15 及 16:30–19:00）预约的士以节省等候时间。
想去大屿山迪士尼乐园，应该在港澳码头还是启德码头打什么颜色的的士？
前往大屿山只能搭乘蓝色大屿山的士，并在进入大屿山范围后被收取大屿山附加费（以运输署公布为准）。无论从港澳码头还是启德邮轮码头出发，都建议走西隧转青屿干线，参考车费分别为：港澳码头出发约 HK$300–350，启德码头出发约 HK$330–380。上车前可先向司机说明目的地，确认车辆为蓝色大屿山的士。
凌晨或台风天下船，码头还有的士坐吗？会不会被要求加价？
夜间出行（一般 00:00 后）的士会按车程距离另加夜间附加费。台风或暴雨警告生效时，部分的士可能停驶，少数司机也可能要求加价，建议提前通过酒店或邮轮公司预订专车，或改用预约的士 APP（如 Call4Van 等），通常可指定路线并提前议定车费，减少临时议价的不确定性。