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中环码头坐的士攻略:IFC港澳码头去各区价格

中环IFC港澳码头(正式名称:中环客运码头)是港澳航线、北上内地城市高速客船、以及部分离岛航线的靠泊地,码头与中环站、香港站、IFC商场通过行人天桥网络无缝连接,是不少内地旅客抵港后的「第一站」。

拖着行李箱上地铁虽然便宜,但带小孩、转车、赶时间时,红色的士仍然是体验最舒适的选项。本文整理从中环IFC港澳码头出发的士去港九新界主要地区的预计车资、过海选择、附加费与上车流程,帮你一文看清在中环码头怎样坐的士。


一、IFC港澳码头位置与的士上落点

中环IFC港澳码头位于国际金融中心(IFC)一期与二期之间,地址为 中环金融街8号。码头本身属于海关管制区,的士只能停靠在码头外围。

主要上落客点:

码头内不能截的士,需先经过海关、出境或入境大堂,然后步行至IFC商场范围。带大件行李建议由 民耀街 或 金融街 出商场,那里的士流量较高。


二、香港的士三种颜色与收费差异

香港的士按颜色分三种,收费与适用区域不同,从IFC港澳码头出发一定要分清:

颜色 服务区域 起表价(首2公里) 之后跳表 等候/低速收费
红色(市区的士) 港岛、九龙、新界(指定地区)、机场、所有过海隧道 港币29元 每200米港币2元 每分钟港币2元
绿色(新界的士) 新界及离岛指定地区,过海需付回程费 港币24.5元 每200米港币1.9元 每分钟港币1.9元
蓝色(大屿山的士) 大屿山范围,包括机场、迪士尼、东涌、昂坪 港币24元 每200米港币1.9元 每分钟港币1.9元

在中环码头乘搭,绝大多数情况应选红色市区的士。只有目的地为新界北或偏远新界地区时,部分绿色司机才会接载;蓝色大屿山的士在中环街头极为少见。

附加费与行李费(红色市区的士,截至2026年中仍生效的项目,请以官方最新公布为准):


三、过海路线选择:红隧 vs 东隧 vs 西隧

从中环码头出发往九龙、新界或机场,必然要经过维港三条过海通道之一。不同选择直接影响车资与时间:

1. 红磡海底隧道(红隧)

2. 东区海底隧道(东隧)

3. 西区海底隧道(西隧)

省钱提示:前往九龙西与新界西(如尖沙咀、旺西、深水埗、荃湾),红隧反而绕路,应选西隧或经西九龙走廊;若前往九龙东观塘、将军澳,东隧最直接;前往九龙中如旺角、黄大仙,红隧最快。


四、IFC港澳码头 → 各区预计车资参考

以下为红色市区的士的中环码头出发预计车资(已计入起表价、跳表、隧道费及附加费,仅供参考,实际以跳表为准):

港岛区

目的地 预计车资 备注
金钟、湾仔 港币40-60元 短程,可能未跳表
铜锣湾 港币70-90元 经告士打道
北角、鲗鱼涌 港币100-130元 经东区走廊
太古、西湾河 港币120-150元 经东区走廊
香港仔、鸭脷洲 港币120-180元 经黄竹坑道
赤柱、浅水湾 港币180-260元 经黄麻角道,山路
山顶(凌霄阁) 港币150-200元 经花园道,山路费另计

九龙区

目的地 预计车资 推荐过海方式
尖沙咀、佐敦 港币150-220元 西隧最稳
旺角、油麻地 港币170-250元 红隧或西隧
红磡、黄埔 港币130-200元 红隧
九龙塘、九龙城 港币170-240元 红隧
观塘、九龙湾 港币180-260元 东隧
将军澳、坑口 港币220-320元 东隧

新界及离岛

目的地 预计车资 推荐过海方式
沙田、大围 港币220-300元 红隧 → 吐露港公路
荃湾、葵芳 港币250-350元 西隧 → 青屿干线
元朗、屯门 港币350-500元 西隧 → 大榄隧道
大埔、粉岭 港币300-400元 红隧 → 吐露港公路
香港国际机场 港币350-500元 西隧 → 青屿干线
迪士尼乐园 港币350-480元 西隧 → 青屿干线
东涌、昂坪360 港币280-380元 西隧 → 青屿干线

车资说明:以上为非繁忙时段参考。繁忙时段因塞车跳表可能上浮15%-30%,亦可能因不同路线选择出现差异。行李附加费另计,每件港币6元。


五、机场方向特别注意:青屿干线附加费

从中环码头乘的士前往香港国际机场或大屿山,的士须经青屿干线,需支付 青屿干线附加费(以官方最新公布为准,过往为港币30元左右)。

这段路线同时也会经过西隧,因此车资叠加较多。如果同行人数较多且携带大件行李,机场快线(仅需港币115元,约24分钟车程)或机场巴士可能是更经济的选项。

特别提醒:的士往机场需要先收取青屿干线附加费;回程则需另行支付 大屿山回程费,若你是从机场乘的士回中环,请记得向司机索取回程费的「回程票」,下次搭的士可抵扣。


六、支付方式与小贴士

支付方式

香港的士目前主流接受的支付方式:

部分司机对电子支付有偏好差异,携带大额行李上车前可先确认支付方式是否合适。

实用小贴士

  1. 后备箱够不够大:从码头出来经常有大件行李,香港的士后备箱一般可放2-3个28寸行李箱,超过需分车
  2. 上车前确认目的地与路线:上车前可以告诉司机目的地与建议路线(如「我想到尖沙咀,经西隧」),避免绕路
  3. 跨海请说清楚:的士司机可自行选择过海路线,如果时间紧,可直接说「我赶时间,请走西隧」
  4. 凌晨加费:凌晨时段(一般0:00-6:00)红色市区的士有附加费,车资会较高
  5. 索取收据:正规市区的士均提供电子收据,可向司机索取,方便日后报销或投诉
  6. 避免搭到黑车:只搭乘车身有红色「TAXI」标志且印有车号的车辆,所有正式的士车顶均有红色徽号

七、的士以外的替代方案

当中环码头出发的士费用超过港币200元时,可以考虑以下替代方案:


中环IFC港澳码头乘搭的士看似简单,但过海路线、隧道选择、附加费都会显著影响最终车资。出发前先看清目的地、估算好预算、上车前与司机沟通清楚,能让你在中环码头轻松叫到的士,省下不必要的冤枉钱。

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常见问答

从中环IFC港澳码头出来,怎么最快找到的士上车?

下船经过入境或入境大堂,走出海关闸口范围后,沿行人天桥往IFC一期或IFC商场地面落客区方向即可。码头内不能截的士,需先离开海关管制区。行李较多建议走民耀街或金融街出口,那里的士流量较高,通常步行2分钟左右就能见到红色市区的士排队等候。

中环码头出发去尖沙咀,应该走红隧还是西隧?

文章建议走红隧绕路,反而应选西隧更直接。西隧直通西九龙填海区,去尖沙咀、佐敦一带不走冤枉路,且平日非繁忙时段车流稳定。过红隧绕行干诺道中再转入红磡,路线较长。如果赶时间,可直接告诉司机走西隧。

带两个28寸行李箱乘的士,能一次放得下吗?

香港市区的士后备箱一般可放2-3个28寸行李箱,两个通常可以一次放得下,但若加上其他随身行李或同行人数较多,建议预约合法的士网约车或七座保姆车,行李空间更充裕。另外每件摆放于车尾行李厢的行李需付港币6元附加费,轮椅、拐杖、助行器则免费。

去香港国际机场坐的士还是机场快线更划算?

若同行人数较多且携带大件行李,需比较两种方案。文章建议若超过港币200元车资,机场快线值得考虑。机场快线单程港币115元,约24分钟车程,是中环码头往机场最快的选项;的士则需叠加西隧与青屿干线附加费,整体车资通常较高。赶时间且预算充裕可选的士,注重性价比则推荐机场快线。

在香港乘的士可以用微信支付或支付宝吗?

部分车行支持微信支付、支付宝、PayMe、BoC Pay、信用卡感应支付等,但并非全部司机都接受。建议上车前先与司机确认支付方式,避免下车时产生误会。最普遍稳妥的方式仍是现金港币或八达通拍卡支付,建议随身准备适量零钱。

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