香港的士附加费项目与计算方法
香港的士的跳表起步价虽低,但附加费往往才是车资的大头。红点、新界、行李、宠物、隧道、伤残轮椅……一项接一项叠加,实际落地的车费与司机最初报出的数字,可能相差一倍。本文按官方现行规则,逐项拆解香港的士的所有附加费项目与计算逻辑,帮你行程前心里有数、行程中不踩坑。
重要提示:本文各项费率以 2025–2026 年度运输署及立法会公开信息整理,实际收费以官方最新公布为准。香港的士咪表跳表、附加费项目均受《道路交通(公共服务车辆)规例》(第 374D 章)规管,任何超出规例范围的收费,乘客有权拒付。
一、香港的士三种颜色,先看清楚
香港的士分为市区(红色)、新界(绿色)与大屿山(蓝色)三类,各自有独立的起步价与跳表费率,跨区营运更涉及额外附加费。
| 类别 | 颜色 | 营运范围 | 主要服务区域 |
|---|---|---|---|
| 市区 | 红色 | 港岛、九龙、新界(指定范围)及全港隧道与青马大桥等主要基建 | 全港通行 |
| 新界 | 绿色 | 新界(荃湾、沙田、大埔、元朗、屯门等)与市区 | 新界内部,亦可应召往返市区 |
| 大屿山 | 蓝色 | 仅限大屿山(东涌、机场后勤区、梅窝、昂坪等) | 不得进入大屿山以外地区 |
蓝色大屿山的士按专属计价(起步价高于市区的士,跳表费率与新界接近),除机场岛内勤务与东涌居民外,普通游客较少接触。本文重点拆解市区红的与新界绿的的附加费项目。
二、市区的士(红)计价逻辑
1. 基础跳表费率
- 首 2 公里(或等候 2 分钟):港币 29 元 起跳
- 之后每 200 米(或等候 1 分钟):港币 2.0 元
- 跳表数字仅显示车资,附加费不计入咪表,到站后司机另行加收
2. 常见附加费一览(市区红的)
| 项目 | 触发条件 | 金额 |
|---|---|---|
| 红点附加费(起程费) | 任何由红的起程的行程,即使仅数百米 | 每跳加收港币 3 元 |
| 新界附加费 | 红的由沙田、大埔、屯门、元朗等地起程(以运输署划定边界为准) | 每跳加收港币 2 元 |
| 行李附加费 | 每件长、宽、高任何一边超过 1 米的行李 | 港币 6 元/件 |
| 轮椅附加费 | 载运伤残人士用折合轮椅 | 港币 6 元/件(同行李收费) |
| 宠物附加费 | 携带狗或猫(导盲犬及服务犬豁免) | 港币 5 元/只 |
| 隧道/桥梁附加费 | 使用红磡海底隧道、东隧、西隧、大榄隧道、狮子山隧道、香港仔隧道、青马大桥、汀九桥等 | 双向各港币 10 元起,部分按车型另议 |
| 电话叫车附加费 | 经电台或电召 App 预约并完成订单 | 一般港币 5–8 元/程 |
| 的士站候车附加费 | 在指定大型的士站(机场、跨境巴士站、医院)排队上车 | 部分站位有港币 5–10 元 起步费 |
红点机制小知识:”红点”是指的士起程后,咪表在首段区间额外加收的固定费用,香港市民口语称之”打红点”,即”每跳多收 3 元”的意思。这并非附加费,而是纳入咪表计算的”跳表收入”,由运输署统一厘定。
3. 隧道与大桥附加费详解(以官方最新公布为准)
| 隧道/大桥 | 收费(双向) |
|---|---|
| 红磡海底隧道(红隧) | 港币 10 元 |
| 东区海底隧道(东隧) | 港币 15 元 |
| 西区海底隧道(西隧) | 港币 25 元(收费随时间浮动) |
| 大榄隧道 | 港币 15 元 |
| 狮子山隧道 | 港币 8 元 |
| 香港仔隧道 | 港币 5 元 |
| 青屿干线(青马大桥+汲水门大桥) | 港币 10 元 |
| 汀九桥 | 港币 10 元 |
注意细节:
- 隧道费双向收取——去程与回程各算一次,跨区行程务必留意;
- 过桥费在行程结束后并入总账;
- 机场返回市区的行程只收一次青屿干线费(以”进入大屿山”或”离开大屿山”单次为准,具体方向以运输署规则为准)。
三、新界的士(绿)计价逻辑
1. 基础跳表费率
- 首 2 公里:港币 25.5 元 起跳
- 之后每 200 米:港币 1.9 元
- 等候时间:首 2 分钟免费,之后每分钟港币 1.9 元
2. 常见附加费一览(新界绿)
| 项目 | 触发条件 | 金额 |
|---|---|---|
| 新界内部附加费 | 绿的在新界区内的所有行程 | 每跳加收港币 1 元 |
| 跨区附加费(返回新界) | 绿的载客由市区返回新界区(沙田、屯门等外围) | 每跳加收港币 1 元 |
| 行李、宠物、隧道、叫车 | 与市区规则基本一致 | 同上表 |
绿的的总车资普遍比红的低约 15–20%,但绿色车身不得主动招揽市区乘客,在新界叫车反而更便宜。
四、行李附加费的三大争议点
行李费是最容易”踩雷”的环节,以下三种情况值得特别留意:
1. 双肩包、手提行李不收费 尺寸不超 1 米、任何一边均未越界的随身行李,司机不得收取行李费。例如 20 寸登机箱恰好 55 × 38 × 22 cm,任一边均未超过 1 米,属于免费范围。
2. 婴儿车、滑雪板按件计费 即使已折合或捆扎,只要单边超过 1 米,便按每件 6 元加收。两位成人带一辆婴儿车 + 一件大行李,合计可达 12 元附加费。
3. 异议处理 司机如对行李”超界”判定有争议,乘客可要求司机出示咪表规则页或致电运输署(热线 2804 2600)投诉。司机的士内部张贴的”车费表”上,会明确标注行李尺寸界定与附加费金额。
五、宠物与轮椅附加费
宠物费(港币 5 元/只) 适用于携带狗或猫,导盲犬、协助犬与警务/海关犬只豁免。运输容器是否计入”行李”则视乎其尺寸是否触及行李费门槛。
轮椅费(港币 6 元/件) 当乘客为轮椅使用者,折合后的轮椅本身按 6 元收取,与”行李费”统一计算,部分司机出于善意会主动豁免,但无法律义务。
温馨提示:部分司机为方便轮椅上车,可能婉拒超长行程或转介大型的士(可供轮椅直接上车的 Uber WAV、Call4Van 等)。可提前电召较稳妥。
六、容易忽略的”隐性”附加费
除了规例明文规定的项目,行程中还有几项容易被忽略的费用:
- 机场附加费:从香港国际机场的士站乘红色或绿色市区/新界的士,部分路线不另收附加费,但需留意是否有”长途过路费”加收;
- 跨境通道与港珠澳大桥:搭乘红的经港珠澳大桥前往珠海/澳门,桥费(约港币 80–150 元)+ 香港口岸通关费将一并并入车资;
- 节庆日及恶劣天气附加费:春节、中秋夜、大雨 8 号风球期间,咪表照常跳表,但部分司机会索取”红包”或”贴士”,此为司机”议价”灰色区,非法定附加费,乘客可拒付;
- 找赎不足:的士司机可以不备 500、1000 元大钞找赎,如无零钱请提前告知,这是行规但非附加费;
- 车程被转包:跨海行程或长距离过桥行程,司机可能在中途换车或由第三方接手,此时车资以新车的咪表为准,与乘客无关,但务必确认新司机的收费依据。
七、行程前/行程中自我保护清单
行程前
- 查看 Google Maps 估算车程距离,换算预期跳表数,再叠加行李/隧道/新界附加费;
- 如电召,务必事前确认”附加费已包含/未包含”;
- 港澳码头、机场的士站单独排队等候,人潮拥挤下保留单据。
行程中
- 上车后确认咪表跳表——若司机未启动咪表即起程,可立即投诉;
- 留意司机行驶路线——非最短路径可要求改道,合理绕路属附加费灰色区;
- 下车前索取电子或纸质收据——香港的士自 2024 年起强制提供电子收据(车内设有电子支付屏幕),可扫描后查看明细;
- 大件行李上车前拍照——预防司机事后以”未收纳行李”为由多收费用。
行程后
- 如对车资有异议,可致电运输署(2804 2600)、警方(2545 6363)或通过运输署网页”投”的士司机”专栏提交投诉,保留车号、起终点与时间即可;
- 大额车资(港币 500 元以上)务必保留收据备查,方便事后核对。
八、行程参考:机场至中环的完整账
以市区红的从香港国际机场 1 号客运大楼前往中环 IFC 为例,典型车资构成如下(以官方最新公布为准):
| 项目 | 金额 |
|---|---|
| 跳表车资(约 35–40 公里,预计 270–320 元) | 港币 ~290 |
| 红点附加费(每跳 3 元) | 已含入跳表 |
| 青屿干线过桥费(单向) | 港币 10 元 |
| 行李附加费(1 件 28 寸行李箱,单边超 1 米) | 港币 6 元 |
| 隧道附加费(如路线经西隧) | 港币 25 元 |
| 总计(典型行程) | 约 港币 330–360 元 |
实际车资会因路线选择、当时段、咪表跳表节奏而不同,行程前可在 Apps(如 HKTaxi、滴滴香港、eTAXI)预先估算。
九、结语
香港的士的附加费项目繁多,但底层逻辑其实只有三条:基础跳表、规例附加费(行李/宠物/隧道/红点)、跨区附加费(新界、机场、桥梁)。掌握这三条线,再配合电子收据与路线核对,就能避开绝大多数车资争议。
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常见问答
香港的士起步价是多少?红绿蓝三种颜色收费一样吗?
香港的士按车身颜色分为市区(红)、新界(绿)与大屿山(蓝)三类,起步价与跳表费率各自独立。市区红的首 2 公里起跳为港币 29 元,之后每 200 米(或等候 1 分钟)收 2.0 元;新界绿的起跳为港币 25.5 元,每 200 米(或等候 1 分钟)收 1.9 元。蓝色大屿山的士按专属计价,起步价高于市区,普通游客接触较少。具体费率以官方最新公布为准。
行李尺寸多大才要收附加费?20 寸登机箱算行李吗?
行李附加费的判定标准是长、宽、高任何一边是否超过 1 米。20 寸登机箱规格约为 55 × 38 × 22 cm,任一边均未越界,属于免费随身行李,司机不得收取行李费。每件超界行李按港币 6 元加收,婴儿车、滑雪板即使已折合或捆扎,只要单边超过 1 米也按件计费。
携带导盲犬或服务犬搭的士,要收宠物附加费吗?
不需要。携带狗或猫搭的士时,每只按港币 5 元加收宠物附加费,但导盲犬、协助犬以及警务/海关犬只均属豁免范围。轮椅使用者的折合轮椅本身按港币 6 元收取,与行李费统一计算,部分司机会主动豁免,但无法律义务。
过海底隧道为什么要收两次钱?过桥费又是怎么算的?
香港主要隧道与桥梁的附加费双向收取,去程与回程各算一次,跨区行程务必留意。例如红磡海底隧道双向各收港币 10 元,东区海底隧道各 15 元,西区海底隧道各 25 元(收费随时间浮动)。过桥费方面,青马大桥所在的青屿干线与汀九桥均为双向各港币 10 元,且机场往返市区的行程通常只计一次青屿干线费(以单次进入或离开大屿山为准)。实际收费以官方最新公布为准。
对车费有异议怎么投诉?需要保留哪些资料?
如对车资有争议,可致电运输署(2804 2600)或警方(2545 6363)投诉,也可通过运输署网页相关专栏提交。建议保留车号、起终点、乘车时间,以及上车前对大件行李拍照留档。香港的士自 2024 年起强制提供电子收据,下车前可扫描车内屏幕查看明细;大额车资(港币 500 元以上)务必保留收据备查,以便事后核对。任何超出《道路交通(公共服务车辆)规例》(第 374D 章)的收费,乘客有权拒付。