香港的士跳表规则：起步价与计费机制详解
香港的士计价器俗称「咪表」，跳表规则由政府统一制定并强制安装于全港所有合法出租车。三种颜色（红、绿、蓝）的士对应三种计费表，规则互不通用。理解跳表逻辑，不仅是预估车资的关键，也是下车后核对账单的依据——多收费用时，乘客有权索取收据并向运输署投诉。
本文数字为整理时点（2026年9月）的公开资料，最终收费以运输署最新公告为准。
一、三种颜色的士，表的颜色不同
| 车型 | 服务区域 | 计价表 | 颜色识别 |
|---|---|---|---|
| 红色市区的士（红的） | 香港岛、九龙、新界（包括大屿山以外的所有陆路及青马、汲水门大桥） | 表盘红色 | 可进入机场、迪士尼等禁区但需另付附加费 |
| 绿色新界的士（绿的） | 仅限新界（包括沙田、大埔、荃湾、屯门、元朗、北区等指定范围） | 表盘绿色 | 不可驶入港岛、九龙（深圳湾口岸、落马洲支线等口岸属可服务范围） |
| 蓝色大屿山的士（蓝的） | 仅限大屿山（东涌、愉景湾、香港迪士尼乐园、机场后勤区等） | 表盘蓝色 | 全港唯一可在屿南道、深屈道畅行的的士 |
简单记法：红的走遍全港（除大屿山禁区）、绿的新界专属、蓝的困守离岛。
二、红的（市区）：最常坐、最先弄懂
红色市区的士的收费由三部分构成：起表价（首段距离） + 跳表收费（按距离递增） + 附加费（时间、隧道、行李等）。
1. 起表价（首段 2 公里）
上车即跳表的初始费用，覆盖起跳后的第一段固定距离。
- 起表：约 港币 29 元 起（前 2 公里）
- 之后每跳约 港币 2.1 元
2. 跳表规则（核心机制）
| 跳表阶段 | 距离 / 速度 |
|---|---|
| 起表后首个跳表 | 第 2 公里之后约每 200 米一跳 |
| 车速降至 16 km/h 以下或停车 | 改为按时间计：每 60 秒一跳 |
简单讲：跑得动按距离，跑不动按时间。塞车或红灯等候时，跳表频率自动切换。
3. 常见附加费一览
| 项目 | 金额（港币） | 说明 |
|---|---|---|
| 行李附加费 | 每件 6 元 | 大型行李（折叠婴儿车、滑雪板等）放于车尾行李厢时收取 |
| 宠物附加费 | 每只 5 元 | 视障者导盲犬免费 |
| 隧道 / 大桥费 | 实付基础上加 10–20 元回程费（单向收费隧道为例） | 红磡海底隧道、东区海底隧道、西区海底隧道等；金额过路实付 |
| 青马 / 汲水门大桥 | 经青屿干线往返附加 30 元（仅 2026 年现行口径，以官方公告为准） | 红的往机场 / 迪士尼必经 |
| 落马洲 / 沙头角口岸 | 附加费按口岸不同 | 绿的专属跨境附加 |
三、绿的（新界）：首段更短、车资更便宜
绿色新界的士由于服务范围限缩在乡郊区域，里程较短，但起表较低、跳表金额也较低。
- 起表价：约 港币 23.5 元（前 2 公里）
- 跳表：每 200 米一跳约 港币 1.7 元
- 慢车 / 停车：每 60 秒一跳
跨境特别条款
绿色新界的士可接载乘客前往以下五个指定陆路口岸（并可于口岸载客回新界）：
- 落马洲（皇岗）
- 落马洲支线（福田）
- 文锦渡
- 沙头角
- 深圳湾口岸（深圳湾公路大桥）
前往上述口岸需收取 跨境附加费（每个口岸不同，约港币 20–80 元，以官方公告为准）。其他口岸（如港珠澳大桥、机场）绿的均不可驶入。
四、蓝的（大屿山）：离岛专属、独立计费
蓝色大屿山的士因为完全禁闭于大屿山运营，运量低、候客时间长，计费结构与红的、绿的均不同。
- 起表价：约 港币 22 元（前 2 公里）
- 跳表：每 200 米一跳约 港币 1.6 元
- 慢车 / 停车：每 60 秒一跳
大屿山专属附加费
- 愉景湾隧道：附加费约 港币 50 元（单程，往返另计）
- 昂坪 360 缆车 / 大澳：附加费另议，须上车前议价或按表
五、跳表三阶段：怎么看懂计价器
红色市区的士的计价器跳表机制可以拆解为三阶段理解，掌握后即可预估任意里程的合理车资。
阶段一：起表（首 2 公里）
- 上车后表针立即从「0」跳至起表价。
- 此阶段无论路程多近（即便 100 米下车），仍按起表价全额收取。
阶段二：距离跳表
- 车辆正常行驶时（时速高于 16 km/h），按 每 200 米一跳 计费。
- 表盘上每跳对应的金额固定，红的约 2.1 元/跳。
阶段三：时间跳表
- 车辆怠速或车速低于 16 km/h 时，切换为按时间计。
- 红灯、塞车、上下客时均触发时间跳表，约 每 60 秒一跳。
- 雨天、夜间、繁忙时段由于车速下降，全程车资自然上升。
六、六大常被忽略的附加费细节
1. 行李判定标准
| 行李类型 | 是否收费 |
|---|---|
| 手提包、背包、折叠雨伞 | 否 |
| 大型行李箱（需放车尾厢） | 每件 6 元 |
| 折叠轮椅 / 婴儿车（放车尾厢） | 每件 6 元 |
| 视障人士使用的折叠手杖 | 否 |
2. 宠物判定标准
- 视障者导盲犬：免费
- 一般宠物放于笼内 / 膝上：每只 5 元
- 大型宠物占用座位或影响卫生：司机有权拒载
3. 红色隧道单向收费的回程费
经红磡海底隧道、东区海底隧道等单向收费隧道时，乘客除支付过路费外，还要支付「司机空车回程」附加费：
| 隧道 | 附加费（港币） |
|---|---|
| 红磡海底隧道（红隧） | 约 10 元 |
| 东区海底隧道（东隧） | 约 25 元 |
| 西区海底隧道（西隧） | 约 25 元 |
| 西九龙公路（西九龙站） | 约 10 元 |
4. 青屿干线附加费
红色市区的士经青屿干线前往机场或大屿山，需收取 青屿干线附加费约 30 元（仅 2026 年现行口径，以官方公告为准）。
5. 的士站排头位费
在中环、尖沙咀、机场等繁忙的士站，「排头位」的乘客若车辆停驶或拒载，可能被收取额外的小费式服务费——这类费用不合法，乘客有权拒绝。
6. 节假日附加费
香港的士没有统一的节假日附加费。但元旦、农历新年前夕、除夕夜、中秋节、圣诞节等时段，全港的士普遍加价（属司机议价空间），可在上车前议价或直接使用叫车 App 锁定价格。
七、跳表异议：被多收了怎么办？
香港的士受《道路交通（公共服务车辆）规例》监管，乘客权益有明确保障。
第一步：当面对账
- 下车前要求司机按下计价器「列印收据」键。
- 收据会显示：起表时间、下车时间、车资、附加费明细、司机姓名、车牌号。
- 若发现金额异常（如跳表速度异常快），立即口头提出异议。
第二步：记录投诉
如确认被多收，可通过以下渠道投诉：
| 渠道 | 处理机构 |
|---|---|
| 1823 政府热线 | 转运输署或警方 |
| 运输署网上投诉表格 | 运输署 |
| 香港警务处 | 涉及拒载、兜路、恐吓等刑事成分 |
| 消费者委员会 | 一般消费纠纷调解 |
第三步：争议处理
- 超额收费：证据明确（收据 + 行车路线对比），可向运输署申请退款。
- 兜路（绕远路）：可同时向警方报案。
- 拒载 / 拣客：警方可即时票控。
重要：香港的士必须使用计价器。任何「议价不打表」行为本身已属违规，司机可被定额罚款并扣分。
八、跳表之外的省钱技巧
1. 善用电子支付减少议价
- 支付宝香港、微信支付香港、PayMe、八达通等均可用于的士。
- 多数电子支付会附赠小额车费优惠（约 2–10 元不等）。
2. 避开的士站盲区
- 机场的士站排队可能超过 30 分钟，可考虑：
- 机场快线（仅 24 分钟到中环）
- 机场巴士（A 线、E 线）
- 预约网约车
3. 凌晨车资预估
凌晨时段车速较低，时间跳表触发频率高，相同里程车资可能比日间高 15–20%。
4. 大件行李 + 多人同行 = 公共交通更划算
- 4 人同行 + 大件行李：的士可能超过 港币 100–200 元，建议改乘港铁或机场快线。
5. 跨区出行查实价
- 使用 Google Maps 输入起点终点后，会显示预估的士费。
- 香港政府「乘车易」App（已与城巴、新巴合并入 Citybus / BusGo 系统）亦可查询。
九、附录：常见跳表英文 / 粤语对照
| 粤语 | 英文 | 中文 |
|---|---|---|
| 起表 | Flag fall | 起步价 |
| 跳表 | Metre jump | 计价器跳动 |
| 慢车 | Slow-running | 怠速 / 低速计费 |
| 附加费 | Extra charges | 附加费 |
| 兜路 | Detour | 绕远路 |
| 拒载 | Refuse hire | 拒载 |
| 收据 | Receipt | 车费收据 |
| 行车记录仪 | Dashboard camera | 行驶记录 |
结语
香港的士跳表规则看似复杂，实质上由 「起表 + 距离跳表 + 时间跳表 + 附加费」 四项独立逻辑组合而成，三种颜色的士各有差异，但跳表核心机制高度一致。掌握这套规则后，无论是港岛打车去九龙、新界打车去口岸，还是大屿山打车往机场，都能心中有数、对账有据。
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常见问答
香港的士起步价是多少钱？三种颜色的士起表一样吗？
不一样。红色市区的士起表约港币 29 元（前 2 公里），绿色新界的士起表约港币 23.5 元（前 2 公里），蓝色大屿山的士起表约港币 22 元（前 2 公里）。绿的与蓝的因服务范围限缩，收费均低于红的。最终收费以运输署最新公告为准。
香港的士跳表是按距离还是按时间算？
按距离和按时间并行。车辆正常行驶（时速高于 16 km/h）时按距离跳表，红色市区的士起表后约每 200 米一跳；车速降至 16 km/h 以下或停车时切换为按时间跳表，约每 60 秒一跳。简单理解就是「跑得动按距离，跑不动按时间」。
从市区打车去香港机场要加收哪些费用？
红色市区的士前往机场通常包含两类附加费：一是青屿干线附加费（现行约港币 30 元，以官方公告为准），二是每件大型行李港币 6 元的行李费。过路费按实付计算。也可在上车前使用 Google Maps 或相关 App 查询预估车资。
内地游客去落马洲口岸可以坐绿色新界的士吗？附加费多少？
可以。绿色新界的士可服务落马洲（皇岗）、落马洲支线（福田）、文锦渡、沙头角、深圳湾五个指定陆路口岸，前往这些口岸需收取跨境附加费，每个口岸不同，约港币 20–80 元，以官方公告为准。其他口岸如机场、港珠澳大桥，绿的均不可驶入。
怀疑被的士司机多收了车费，乘客应该怎么办？
第一步下车前要求司机列印收据，对照起表时间、下车时间、附加费明细与车牌号；第二步如确认异常，可通过 1823 政府热线或运输署网上投诉表格投诉，涉嫌拒载、兜路、恐吓的可同时报警；第三步如证据明确（收据加行车路线对比），可向运输署申请退款。任何「议价不打表」行为本身已属违规，可被定额罚款并扣分。