香港三种颜色的士颜色区别与适用区域
香港街头的士看似一辆辆亮着红色”空车”灯的车，但只要留意车身颜色，就会发现除了最常见的红色市区的士，还有绿色新界的士和蓝色大屿山的士。三种的士在服务范围、起跳价、附加费、禁区规则上都各有不同，搭错车不仅可能被拒载，还可能多花冤枉钱。
对于初到香港的内地旅客、商务出差人士、或准备在港长居的新移民来说，分清这三种颜色，是高效使用这座城市公共交通的第一步。本文从颜色区别、适用区域、收费结构、乘车场景、常见误区五个维度，把香港的士的士制度讲透。
一、三种颜色，一眼看清
香港的士按颜色划分运营牌照，运输署按服务区域发放不同颜色的车牌顶灯与车身标识。颜色不同，能去的地方、收费方式、能否跨境去深圳或去大屿山部分封闭路段，都完全不同。
| 颜色 | 名称 | 俗称 | 数量占比（参考） |
|---|---|---|---|
| 🔴 红色 | 市区的士 | “红的” | 最多，覆盖港岛、九龙及新界部分开放路段 |
| 🟢 绿色 | 新界的士 | “绿的” | 居中，主要服务新界及指定市区接驳路段 |
| 🔵 蓝色 | 大屿山的士 | “蓝的” | 数量最少，仅在大屿山及港珠澳大桥香港口岸范围运营 |
颜色不是装饰，而是法定运营区域的标识。司机若越区运营即属违法，乘客也可能在不知情下被拒载或在禁区被要求下车。
二、红色：市区的士（全港最常见）
红色市区的士是绝大多数内地旅客接触最多的的士。其运营范围覆盖：
- 港岛：中西区、湾仔、东区、南区全境
- 九龙：油尖旺、深水埗、九龙城、黄大仙、观塘等全境
- 新界：荃湾、葵青、屯门、元朗、沙田、大埔、北区等指定区域（注：部分新界路段绿的也能走，红的不能走的极个别封闭路段属例外）
- 机场：香港国际机场（地面运输中心）
- 各口岸：高铁西九龙站、港珠澳大桥香港口岸、落马洲口岸（皇岗）、沙头角口岸（部分时段）、香园围口岸等
简单记：红的可以走绝大多数香港境内公共道路，包括全部六条主要过海隧道。
红的的收费结构（以官方最新公布为准）
| 项目 | 金额（港币） | 说明 |
|---|---|---|
| 首段（首 2 公里或之前） | 约 $29–32 | 起跳价 |
| 其后每 200 米 / 每分钟等候 | 约 $2.0–2.5 | 跳表 |
| 行李附加费 | 每件 $6 | 放在车尾行李厢的行李；轮椅、拐杖免费 |
| 隧道/桥梁附加费 | $10–$70 不等 | 视隧道及单双向而定 |
实付小贴士：过海隧道（红磡海底隧道、东区海底隧道、西区海底隧道）的士需付双程隧道费，由乘客承担单程；机场来回市区亦需另付隧道费或机场指定附加费。
三、绿色：新界的士（限定区域运营）
绿色的士的服务范围明确限定在新界及部分指定连接路段，且在市区大多数街道不能上落客。其运营区域包括：
- 新界全部区域（元朗、屯门、天水围、上水、粉岭、沙田、大埔、荃湾、葵青、西贡等）
- 港铁站与新界屋苑之间
- 部分接驳路段：例如可从屯门经屯门公路接驳至荃湾、荃湾可接驳至沙田、但不能越界驶入港岛或九龙核心区域
- 港珠澳大桥香港口岸：绿色新界的士可以前往
绿的与红的的关键差异
- 起跳价更低：绿的的首段收费通常比红的低约 $5–7，适合新界范围内短途出行。
- 市区禁上落：绿的的士不能在港岛、九龙大部分街道扬招或停靠，违者可被检控。
- 过海限制：绿的的士不可过海前往港岛，亦不能驶入西九龙、尖沙咀、湾仔等市区核心区。
- 跨区接驳：可以在指定连接路段接驳，例如从沙田新城市广场开往九龙塘（部分路段），但乘客若目的地是旺角，需在边界下车转乘红的。
常见误区：内地旅客有时误以为绿的”便宜所以全程都叫绿的”。事实上若目的地是港岛或九龙市区，只能叫红的；若强行用绿的跨区，司机有权拒载或收取回程空驶费。
四、蓝色：大屿山的士（独立运营体系）
蓝的士是数量最少、服务范围最窄、收费最具特色的的士，仅在大屿山范围内运营。其服务区域包括：
- 大屿山主要地区：东涌、昂坪、迪士尼乐园度假区、愉景湾（注：愉景湾部分区域由专营巴士或愉景湾交通服务覆盖，蓝的进入有限制）
- 港珠澳大桥香港口岸（人工岛）
- 赤鱲角机场区域（机场地面运输中心）
蓝的的核心特征
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 起跳价 | 与红色市区起跳价相近 |
| 附加费 | 进出东涌、昂坪缆车站等区域可能加收附加费，具体以官方最新公布为准 |
| 跨境能力 | 不可直接前往港岛、九龙、新界 |
| 机场服务 | 可接载往返机场与大屿山各区 |
| 行李费 | 与红的相同 |
蓝的的最大意义在于：大屿山部分路段不允许红的与绿的进入（例如部分封闭管理区域与度假区内部道路），此时只有蓝的可以通行。对于计划前往迪士尼乐园、昂坪 360 缆车、东涌东薈城、港珠澳大桥香港口岸转车的旅客，蓝的几乎是唯一选择。
特别提示：大屿山部分道路坡陡弯急，常规的红绿的不允许驶入；蓝的司机熟悉山路与封闭区域，是大屿山内部通勤与旅游的首选。
五、三种的士对比一览
| 维度 | 🔴 红色市区的士 | 🟢 绿色新界的士 | 🔵 蓝色大屿山的士 |
|---|---|---|---|
| 服务区域 | 港岛、九龙全境 + 新界大部分 + 机场 + 各口岸 | 新界全境 + 指定接驳路段 + 港珠澳大桥香港口岸 | 大屿山全境 + 港珠澳大桥香港口岸 + 机场 |
| 可否过海 | ✅ 可（所有过海隧道） | ❌ 不可 | ❌ 不可 |
| 起跳价 | 最高（以官方最新公布为准） | 中等偏低 | 与红的基本接近 |
| 行李附加 | 每件 $6 | 每件 $6 | 每件 $6 |
| 机场服务 | ✅ | ✅（可经指定路线） | ✅ |
| 跨境口岸 | 港珠澳、落马洲（皇岗）等 | 港珠澳香港口岸、沙头角、香园围等部分 | 港珠澳香港口岸 |
| 扬招容易度 | 全港最易 | 新界区内易，市区难见 | 大屿山内易，市区难见 |
| 适合场景 | 市区通勤、过海、商务出行 | 新界本地通勤、北区口岸往返 | 迪士尼、昂坪、机场东涌往返 |
六、机场与口岸乘车全流程
1. 香港国际机场（地面运输中心）
- 抵港后跟随「Taxi」指示牌前往一层（Arrivals 层）的士站。
- 红色、绿色、蓝色的士均有专属排队通道，不可排错队。若你最终目的地是港岛或九龙，请到红色通道排队；若是大屿山度假区，到蓝色通道。
- 机场往返市区需另付隧道费及机场附加费，以官方最新公布为准。
2. 高铁西九龙站
- 出站后按指示前往 B2 层或 G 层出租车上落客区。
- 仅有红色市区的士与少量跨境车辆在此排队，无绿的和蓝的士。
3. 港珠澳大桥香港口岸
- 三种颜色均可在此接客：
- 红：前往港岛、九龙、新界大部分地区
- 绿：前往新界各区及部分跨境过关服务
- 蓝：前往大屿山或机场
4. 落马洲口岸（皇岗）、沙头角口岸、香园围口岸
- 多为红的与绿的提供服务，蓝的不前往。
- 跨境过境需另办手续，前往深圳方向的乘客须在上车前确认司机是否提供跨境服务。
七、实用乘车 Tips
- 叫车 App：香港主流的士 App 包括 HKTaxi、DiDi 香港版、Uber（部分车型），可在 App 内选择车型类别与预估车费。
- 电子支付：大部分的士支持八达通、AlipayHK、微信香港钱包、信用卡（部分）；上车前可主动询问。
- 保留收据：每辆的士均有电子打印收据功能，可索取；如遗失物品或需投诉，收据是重要凭证。
- 投诉渠道：运输署热线、运输署网页投诉表格；如遇拒载、绕路、态度恶劣，可记下车顶号码（通常 4 位数 + 字母）作为投诉依据。
- 小费文化：香港的士不强制收小费；多数乘客会在找零时让司机保留零头，或使用电子支付时打赏。
- 禁载/拒载红线：包括但不限于——拒接短途、拒用电子支付、拒走指定路线、跨区拒载。遇上述情况可记下车号投诉。
八、常见误区盘点
| 误区 | 真相 |
|---|---|
| 「绿的便宜所以全程都叫绿的」 | 绿的不能过海、不能进港岛九龙大部分区域，跨区只能转车 |
| 「红的可以走遍香港」 | 大屿山部分封闭路段仅蓝的可通行 |
| 「的士一定能走港珠澳大桥」 | 港珠澳大桥香港口岸三种车均可上，但跨境段需另办手续 |
| 「行李不收费」 | 每件放行李厢的行李收 $6（以官方最新公布为准），仅轮椅拐杖免费 |
| 「微信/支付宝一定能用」 | 大部分支持，但仍有少数司机仅收八达通或现金 |
九、一句话选车指南
- 港岛、九龙、市区酒店与商业区 → 红色
- 新界屋苑、北区口岸、天水围、元朗、沙田 → 绿色
- 迪士尼乐园、昂坪 360、东涌、港珠澳大桥香港口岸 → 蓝色
- 机场往返市区 → 红色为主；去大屿山方向优先蓝色
- 跨海出行（港岛↔九龙） → 仅红色
香港的士制度看似简单，颜色背后却是一套基于地理与牌照的精细管理。掌握三种颜色的适用区域、收费结构与乘车场景，可以让出行效率与预算都更可控。更多关于香港交通、口岸、住宿与长期生活规划的实用指南，请持续关注 hkguide.org。
常见问答
内地旅客从香港机场去尖沙咀，应该叫哪种颜色的士？
应选择红色市区的士。香港国际机场地面运输中心设有的士排队通道，红、绿、蓝三色分区上客；持红色市区的士可经各过海隧道往返港岛与九龙，并直接送达尖沙咀。机场往返市区还需另行支付隧道费及机场附加费，具体以官方最新公布为准。
从深圳福田或皇岗口岸过关后，可以用绿色新界的士直接去旺角吗？
不可以。绿色新界的士的服务范围限定在新界及指定接驳路段，不能驶入九龙核心区域，也不能过海前往港岛。前往旺角只能在口岸改乘红色市区的士，或在边界位置下车转车；若强行让绿的跨区，司机有权拒载或收取回程空驶费。
想去香港迪士尼乐园，是不是只有蓝色的士能坐？
迪士尼乐园位于大屿山，部分度假区内部道路及封闭路段仅允许蓝色大屿山的士通行，因此从大屿山范围内出行，蓝的最为直接。如果从港岛或九龙出发，也可以先乘红色市区的士到东涌或机场地面运输中心，再转乘蓝的进入度假区深处，具体依实际路线而定。
港珠澳大桥香港口岸三种颜色的士都能上吗？
可以。港珠澳大桥香港口岸设有红、绿、蓝三种颜色的士的接客通道，乘客可按目的地选择：红色前往港岛、九龙及新界大部分地区，绿色前往新界各区，蓝色前往大屿山或机场。需要注意的是，跨境进入珠海或澳门一侧须另行办理过关手续，并非所有车辆都可直驶过桥。
香港的士用微信、支付宝或八达通都能付款吗？
目前大部分香港的士已支持八达通、AlipayHK、微信香港钱包及部分信用卡等电子支付方式，但并非每一辆都同时支持所有渠道。少数司机仅接受八达通或现金。上车前可主动询问司机是否支持所需的支付方式，若遭拒可记下车号以便后续投诉，具体收费与付款方式以官方最新公布为准。