香港新界绿的士可去区域全整理
香港的士分为三类：市区的士（红色）、新界的士（绿色）以及大屿山的士（蓝色）。三类车辆各自拥有独立的营运区域与牌照制度，绿的士不能随意驶入市区接客，反之市区的士也不能在乡郊接载新界乘客。如果搞混上下车地点，可能出现”被拒载”或”司机需现场加收附加费”的情况。
对于经常往返深圳湾口岸、落马洲口岸、沙头角口岸、莲塘/香园围口岸，以及屯门、元朗、大埔、北区等新界区域，甚至需要经港珠澳大桥前往澳门的读者来说，新界绿的士的覆盖范围与禁区规则值得提前了解。本文将逐一梳理。
一、绿的士基本营运范围
根据运输署现行制度，新界绿的士的法定营运范围主要覆盖：
- 新界及离岛（除大屿山）：包括荃湾、屯门、元朗、北区、大埔、沙田、西贡及离岛（长洲、南丫岛、坪洲等）
- 九龙指定区域：部分九龙地区允许绿的士上落客，下文详述
- 港岛部分地点：仅限特定街道与设施（详见禁区章节）
简单口诀：新界区基本可走 + 九龙界线边缘 + 港岛极少点位。
二、绿的士可驶入/上落的九龙与港岛区域
新界绿的士可接载乘客的九龙及港岛区域，由运输署以规例形式划定，主要分为以下几类。
1. 九龙区（允许上落客）
| 地点 | 备注 |
|---|---|
| 港铁九龙站（含圆方、Element、ICC） | 跨境直通巴士站旁 |
| 港铁红磡站 | 接驳广九直通车的常用点 |
| 九龙医院 | 公众服务设施 |
| 香港浸会大学（浸大） | 大学校园区域 |
| 香港城市大学（城大） | 大学校园区域 |
| 香港理工大学（理大） | 大学校园区域 |
| 香港公开大学（现称香港都会大学） | 大学校园区域 |
| 九龙清水湾道的香港科技大学（科大） | 需经新界进入 |
注：上述地点为运输署公布的主要清单，实际以官方最新公布为准；2026 年若有新增或调整，请留意运输署公告。
2. 港岛区（仅限少数地点）
- 港铁香港站（国际金融中心一带）
- 港铁中环站 邻近的指定接载点
- 香港大学（薄扶林本部及玛丽医院）
- 湾仔码头 部分指定上落客区
- 铜锣湾 指定街道（具体编号以运输署清单为准）
绿的士在港岛仅可使用指定上落客区，不能像红的士一样全港岛自由行驶。
3. 大屿山原则禁区
除港珠澳大桥（详见下文）等特殊情况外，新界绿的士不允许进入大屿山营运，那里专属大屿山蓝的士服务。
三、特殊地点与跨境口岸
1. 跨境陆路口岸
新界绿的士可接载乘客往返以下口岸（但需注意行车路线与收费规则）：
| 口岸 | 所在区域 | 备注 |
|---|---|---|
| 落马洲／皇岗口岸 | 元朗 | 经落马洲支线公共运输交汇处 |
| 深圳湾口岸 | 元朗 | 跨境直通巴士主要接驳点 |
| 莲塘／香园围口岸 | 北区 | 邻近粉岭、上水 |
| 沙头角口岸 | 北区 | 仅限沙头角禁区许可证持有者使用 |
2. 港珠澳大桥（HKBCF）接载服务
新界绿的士可在 港珠澳大桥香港口岸旅检大楼 提供接载服务，即乘客可从香港口岸乘搭绿的士前往新界各区，但需先以其他交通工具由市区抵达口岸。这条路线常见于元朗、大埔、北区居民前往澳门的”分段出行”。
港珠澳大桥香港段属于”道路封闭区”，部分车辆需持有通行证；新界绿的士依规例可使用大桥香港口岸，但不可承接香港市区至澳门的整段过境行程。
四、收费结构（以官方最新公布为准）
新界绿的士收费与市区的士相同，按运输署公布的计价表执行。下表仅列基础项目，具体跳表数字请以运输署公告为准。
| 收费项目 | 内容说明 |
|---|---|
| 首段跳表 | 起表即首 2 公里（左右），按表跳字 |
| 后续跳表 | 每 200 米或等候 60 秒加收 |
| 行李附加 | 每件大型行李 |
| 电子道路收费（ERC） | 须行经电子收费隧道时收取 |
| 隧道附加费 | 须视乎行经隧道类别而定 |
| 残障乘客 | 携带导盲犬或轮椅免附加费 |
| 附加费 | 假日、台风、出租车站等按规例收取 |
提示：绿的士在行经海底隧道（红隧、东隧、西隧）时需缴付回程隧道费；实际费用以司机按表收费为准。
五、叫车方式与实战建议
1. 传统方式
- 街头扬手：在新界区内绝大部分道路均可扬手，但港岛禁区不在此限。
- 的士站：屯门市中心、元朗 YOHO Mall、上水广场、沙田新城市广场、大埔超级城等大型商场及公共运输交汇处均设有的士站。
2. APP 叫车
| 平台 | 备注 |
|---|---|
| HKTaxi、DiDi 香港、快的香港等 | 可指定车型 / 部分支持绿的士优先派单 |
| WhatsApp / 电话叫车 | 各大车队（如冠荣车行、顺利车行）提供热线 |
注意：部分平台仅提供市区的士（红），未必能叫到绿。预约时务必在备注栏注明”新界绿的士”。
3. 上车前的”三看”
- 看车牌底色与车身：绿底色”新界”的士。
- 看司机执照：挡风玻璃右上角的”绿的士”标记。
- 看目的地：如属市区范围，建议改搭红的士或港铁，避免司机现场加收或不接单。
六、绿的士不可做与常见误区
- ❌ 不可在港岛、九龙市区街头随意接载非禁区乘客
- ❌ 不可驶入大屿山营运（港珠澳大桥口岸除外）
- ❌ 不可使用红色市区的士专用之的士站（部分共用站点需留意指示牌）
- ✅ 可由新界前往已公布之九龙、港岛指定地点接载乘客
误区：
- “绿的士可以由元朗直接到中环 IFC？”——不可以，除非乘客在 IFC 一带的下车地点属于指定接载区。
- “绿色的士比红色便宜？”——起表价相同，收费结构按运输署统一计价表。
- “新界晚上打不到绿的士？”——新界偏远地区深夜的确供给较少，建议提前通过 APP 或车队热线预约。
七、2026 年新动向（以官方最新公布为准）
- 运输署持续推动的士电子支付普及，主流支付工具（八达通、AlipayHK、PayMe、微信支付、信用卡）已被绝大部分车队接受。
- 部分车队提供新能源车辆选择，以满足新界与离岛长途需求。
- 网约车平台合规化：港府已就网约车规管展开立法程序，未来或影响绿的士派单机制，请关注运输署公告。
香港交通体系复杂，单一的士已分三类；规划行程前先确认出发地与目的地所属区域，才能避免不必要的拒载或费用争议。如果你想了解更多关于八达通、港铁线路、跨境直通巴士、城际直通车等交通攻略，欢迎浏览 hkguide.org 上其他香港相关指南。
常见问答
新界绿的士可以去香港岛中环、湾仔吗？
可以，但仅限于运输署指定的接载点，例如港铁香港站、中环站邻近的指定位置、香港大学本部及玛丽医院、湾仔码头部分上落客区等。绿的士在港岛不能像红的士一样全港岛自由行驶，如目的地不在指定范围内，司机有权拒载或要求现场加收附加费。
绿的士能走海底隧道吗？回程隧道费由谁付？
可以。绿、红、市区的士均获准行经海底隧道（红隧、东隧、西隧）。按现行规则，行经海底隧道一般需缴付回程隧道费，具体金额由司机按运输署计价表执行，实际费用以司机按表收费为准。
从新界去深圳湾口岸或落马洲口岸，可以直接打绿的士到口岸过关吗？
可以。新界绿的士覆盖落马洲、深圳湾、莲塘／香园围、沙头角等陆路口岸，可在口岸公共运输交汇处上落乘客。需要留意的是，沙头角口岸仅限持有沙头角禁区许可证的乘客使用；具体行车路线与是否需要现场附加费，建议上车前与司机确认。
港珠澳大桥能用新界绿的士吗？
新界绿的士可在港珠澳大桥香港口岸旅检大楼提供接载服务，即乘客可从香港口岸乘搭绿的士前往新界各区，常用于元朗、大埔、北区居民前往澳门的”分段出行”。但绿的士不可承接香港市区至澳门的整段过境行程，市区往口岸段需另行安排其他交通工具。
想用手机 APP 叫一辆新界绿的士，应该注意什么？
目前主流的 HKTaxi、DiDi 香港、快的香港等平台部分支持绿的士派单，但并非所有平台都能指定车型。预约时务必在备注栏注明”新界绿的士”，并在上车前核对车牌底色与挡风玻璃右上角的”绿的士”标记，确认车身与司机执照吻合后再上车，避免误下到红色的士。