香港过海的士路线与费用指南
香港的士按营运区域分为三类：红色的士（市区）行遍港岛、九龙及新界（不含东涌道及南大屿山），绿色的士（新界）只限新界及离岛指定区域，蓝色的士（大屿山）只限大屿山范围。过海出行绝大多数场景使用红色的士——只有它可以合法驶经三条过海隧道连接港岛与九龙、新界。
过海的士的真正难点不在”能不能到”，而在”走哪条隧道”“什么时候堵”“附加费怎么算”。本文按这些维度系统梳理，帮助内地旅客与新来港人士在最短时间内掌握过海打车的全部要点。
一、香港目前的三条过海隧道
香港现行的过海行车隧道共三条，每条收费、走向、车流特征不同，会直接影响打车的实际耗时与车资。
| 隧道 | 连接区域 | 双向收费（港币） | 行车特点 |
|---|---|---|---|
| 紅磡海底隧道（海底隧道，Cross-Harbour Tunnel） | 紅磡 ↔ 銅鑼灣/灣仔 | 8–30（分时段单向） | 最繁忙，繁忙时段经常严重挤塞 |
| 东部海底隧道（东区海底隧道，Eastern Harbour Crossing） | 茶果嶺/觀塘 ↔ 魚涌/西灣河 | 25–35（分时段单向） | 車流较顺畅，连接港岛东及观塘 |
| 西区海底隧道（Western Harbour Crossing） | 西九龙（油麻地/佐敦附近） ↔ 西营盘/上环 | 70–95（分时段单向，差异较大） | 收费最高，但車流较稳定 |
所有隧道的具体时段时间及费用以运输署与隧道公司最新公布为准；过往曾多次调整，不同时段差异显著。
二、过海的士费用构成
过海的士车资由”基础车费 + 隧道费 + 附加费”三部分组成，每一项都有官方规则：
1. 基础车费
按”跳表”累计。红色的士首2公里港币29元起跳，其后每段加收固定金额；落旗价及后续跳表率以运输署最新公布为准。
2. 隧道费
- 的士司机必须就乘客使用的隧道收取双向费用，即乘客须支付”入隧道”和”出隧道”两次隧道费。
- 如果车上有 两名或以上乘客，且起点与终点位于同一行车方向、同一隧道组别（例如九龙红磡上车、港岛湾仔下车），司机可只收取单向隧道费；同行乘客须于上車時同意分摊，否则按全额收取。
- 司机在接载乘客前已驶经隧道产生的费用，不可转嫁给乘客。
- 司机会将一张印有隧道费金额的电子缴费标签放于车厢内供乘客查看。
3. 常见附加费一览
| 附加项目 | 收费（港币） | 说明 |
|---|---|---|
| 每件行李（大型） | 6 | 摆放于车尾行李箱的行李；轮椅、婴儿车不计入 |
| 每只动物 | 6 | 导盲犬/服务犬免费 |
| 落旗接载预约 | 5 | 电话或APP预约即时接载 |
| 午夜附加费 | 详见后文 | 按上車時間计算 |
| 的士站附加费 | 已取消 | 此前曾设有 5 元附加费 |
上述费用以运输署最新公布为准。
三、跨海主要过海点速查
以下对照表列出从九龙/新界去往港岛最常见的上车点与对应落客区，方便按目的地反向查找。
| 九龙上车点 | 港岛主要落客区 | 推荐隧道 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 紅磡火车站/红磡体育馆周边 | 銅鑼灣、灣仔、中環 | 海底隧道 | 繁忙时段常堵 |
| 旺角、太子、油麻地 | 中環、金鐘、灣仔 | 西区海底隧道 | 收费较高但较稳定 |
| 尖沙咀（广东道/梳士巴利道） | 中環（中環码头/IFC）、金鐘 | 西区海底隧道 | 距离最短，但红磡绕行会增加车资 |
| 觀塘、九龙湾 | 鰂魚涌、太古坊、西灣河 | 东区海底隧道 | 港岛东上班族主流路线 |
| 將軍澳（坑口/宝琳/将军澳站） | 鰂魚涌、中環、灣仔 | 將軍澳—藍田隧道 + 海底/东区隧道 | 2022年通车后，將軍澳直接过海选项更多 |
| 沙田、大圍 | 港岛各区 | 经红磡 → 海底隧道，或经將軍澳—藍田隧道 | 一般须绕行，时长较高 |
四、”红绿的青”怎么选？
| 颜色 | 营运区域 | 是否可过海 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| 红色（市區的士） | 港岛、九龙、新界（市区部分） | 可 | 大部分跨区、跨海出行 |
| 绿色（新界的士） | 新界及指定离岛 | 仅限新界 | 上水、元朗、沙田、屯门、马鞍山等内部移动 |
| 蓝色（大屿山的士） | 大屿山 | 仅限大屿山 | 机场（禁区外）、东涌、昂坪、梅窝之间 |
特别提示：在东涌市中心、香港国际机场客运大楼、港珠澳大桥香港口岸、迪士尼乐园度假区等”大屿山禁區”范围内，只有蓝色的士可以接载乘客；红色与绿色的士不得在禁区落客载客。
五、夜间与恶劣天气附加费
夜间附加费（按上車时间计算）
- 的士计程表会按上車时间自动加收固定金额于车费上。
- 适用时段、具体金额以运输署公布的最新版本为准，通常涵盖深夜至清晨。
- 凌晨过海打车排队时间较长，建议预留弹性。
恶劣天气
- 台风信号或暴雨警告悬挂期间，不另收附加费，但可能出现短暂拒载或加价的情况。香港法例规定在八号或以上台风信号生效期间，的士可选择不接载乘客。
- 实际打车难度与信号级别、出行时段强相关，并非线性可预测。
六、支付方式与小贴士
主流支付方式
- 现金（港币）：通用。
- 八达通 / 实体卡或手机钱包：绝大部分的士支持，拍卡或贴近手机即可。
- 信用卡 / 移动支付：覆盖率持续提升，但并非所有车辆都接受，上车前可先口头确认。
- 电子支付（FPS / 微信支付 / 支付宝）：部分车辆支持，附有小标识。
实用小贴士
- 上车前问一句”过海行边条隧道？”：很多司机默认走最熟悉的一条，但不一定是最快的；如果你赶时间，明确指定隧道可减少沟通成本。
- 避免在繁忙时段跨越中环—观塘：这段距离经海底隧道几乎必堵，宁可多付一点走西区海底隧道，往往反而更划算。
- 避免在红磡海底隧道口附近上车：堵车情况下表会持续跳，但车不动，可能产生较高”等候费”。
- 车顶亮灯：空车（可载）；下车后请索取机印收据，如遗忘物品或需投诉，这是唯一凭证。
- 带大型行李上車：会按”摆放于车尾行李箱”的标准被收取每件附加费，摆放于车厢内的随身行李通常不计。
- 4人以下的士：香港标准市区的士为 5 座位（连司机位），所以一行 4 人可同车，不必分乘。
- 预约接载：可通过电召或APP预约，部分车队另收附加费，但对赶时间或携带大件行李的乘客较便利。
七、什么时候不建议打过的海？
以下场景中，过海的士并非最优选择：
- 距离较短的港九往返（例如尖沙咀 ↔ 中环、紅磡 ↔ 灣仔）：可以考虑天星小轮或将军澳—蓝田隧道接驳巴士，时间稳定且更便宜。
- 跨海长距离（如屯门、天水围 ↔ 港岛）：可考虑港铁或口岸巴士，性价比显著更高；只在带行李或深夜无公共交通时才建议打。
- 繁忙时段（早上7:30–9:30、下午5:00–7:00）：港岛过海方向常出现”红磡—铜锣湾”长龙，应预留额外时间或改走西区海底隧道。
- 多人同行：可考虑的士组（TAXI 4/5/6）或呼叫较大的士（部分车队提供6座MPV车型），视乎当日供给。
八、遇到问题如何投诉？
- 拒载、绕路、不按表收费、态度恶劣等，可记下车辆车牌号、上下车时间地点、行驶路线，联络运输署或致电政府热线。
- 机印收据是最关键的投诉与追溯凭证，建议保留。
- 重大争议或涉及安全的，可选择报警处理。
香港的士制度成熟、规则清晰，掌握”颜色—隧道—附加费”这三件事，过海打车就不会出错。如果你想了解港铁与巴士的搭配、口岸交通安排、跨境出行细节、机场接送攻略、深夜出行建议等更多内容，可以继续浏览 hkguide.org 的香港交通专题与新来港系列指南。
常见问答
内地旅客到香港，从机场出来想直接打车过海到九龙或港岛，可以吗？
可以。香港国际机场位于大屿山，在客运大楼等大屿山禁区范围内只能乘坐蓝色的士；离开禁区后可以换乘红色的士前往港岛、九龙及新界市区，也可以在禁区范围内直接召唤大屿山的士前往东涌等地再转乘其他交通工具。
红色的士、绿的士、青的士分别指什么？我在街上看到三种颜色怎么选？
三种颜色对应不同营运区域：红色是市区的士，覆盖港岛、九龙及新界市区部分，可以过海；绿色的士只限新界及指定离岛，不能过海；青色的士（蓝色）只在大屿山范围内营运。过海出行绝大多数情况应选红色的士。
过海的士车费是怎么算出来的？为什么过一趟海比想象的贵？
过海的士车资由基础车费、隧道费和附加费三部分构成。过海时司机通常会按乘客使用隧道的双向收费收取，再叠加可能的行李、动物等附加费，因此总车资会比”仅按里程跳表”的预估更高。
同行两位乘客都去过海同一方向，隧道费能不能只付一次？
可以，但有前提。车上两名或以上乘客，起点与终点位于同一行车方向、同一隧道组别时，司机可只收取单向隧道费；同行乘客须在上车时同意分摊，否则仍按双向隧道费收取。
行李、宠物、预约叫车会另外收钱吗？
会按件数收。下表是常见附加费一览：
| 附加项目 | 收费（港币） |
|---|---|
| 每件大型行李（放车尾行李箱） | 6 |
| 每只动物 | 6 |
| 落旗接载预约 | 5 |
轮椅、婴儿车不计入行李费，导盲犬及服务犬免费。
晚上或凌晨过海打车，附加费怎么算？
的士计程表会按上车时间自动加收固定金额于车费上，适用时段与具体金额以运输署最新公布为准。深夜及凌晨过海打车排队时间通常较长，建议预留弹性时间。
台风或暴雨信号生效时，过海打车会被加价或拒载吗？
恶劣天气下不另收附加费，但可能出现短暂拒载或加价的情况。香港法例规定八号或以上台风信号生效期间，的士可选择不接载乘客；实际打车难度与信号级别、出行时段强相关。
尖沙咀到中环、紅磡到灣仔这种短距离过海，打的士划算吗？
这种短距离港九往返通常不建议打的士。考虑天星小轮、将军澳—蓝田隧道接驳巴士或港铁等公共交通，时间可控且更便宜；只有带大件行李、深夜无公共交通或赶时间时，打的士才比较合适。
过海赶时间不想堵车，应该跟司机说走哪条隧道？
可直接说明目的地，让司机按经验判断，也可以主动指定。避开海底隧道繁忙时段、可改走西区海底隧道或东区海底隧道，往往更顺畅；明确说出”过海行边条隧道”可减少沟通成本，也避免被绕路。
过海打车可以用支付宝、微信支付或八达通吗？
可以。香港的士普遍接受现金、八达通（含实体卡及手机钱包），信用卡及移动支付覆盖率持续提升但并非全覆盖，部分车辆还支持FPS、微信支付、支付宝，附有小标识；上车前可先口头确认。
想要大件行李或预约即时接载，应该怎么处理？
可以拨打电召或使用预约APP叫车，部分车队会收取预约附加费；预约叫车对赶时间、带大型行李或有固定路线的乘客较便利，也减少现场拦车的不确定性。
打的士过海忘记东西在车上，怎么找回？
下车时应索取机印收据，收据上印有车辆车牌号、上下车时间等，是投诉、寻回失物或追溯的唯一关键凭证。记下车牌号、上下车时间地点、行驶路线后，可联络运输署或致电政府热线反映，重大争议或涉及安全可选择报警处理。