香港红的士绿的士蓝的士区别详解
香港的士（出租车）以颜色划分运营范围，是这座城市少有沿用数十年的直观分类。街头上最常见的是车身通红的”市区的士”（红红的），车身纯绿的”新界的士”（绿的），以及仅在大屿山可见的”大屿山的士”（蓝的）。三种的士收费结构相同，但可行驶区域、可载客范围却各有限制——很多内地旅客甚至本地新移民，都曾因”上错颜色”而被迫中途下车。本文按区域、收费、运营时间、附加费与实用场景，逐项拆解三种的士的区别。
一、一句话总览三种的士
| 颜色 | 正式名称 | 主要运营区域 | 是否可跨区 |
|---|---|---|---|
| 🔴 红 | 市区的士（Urban Taxi） | 香港岛、九龙、新界（部分市区路段） | 可在全港大部分地区接载，但部分新界乡郊区域不允许落客 |
| 绿 | 新界的士（New Territories Taxi） | 新界东北、沙田以北、屯门、元朗等乡郊地区 | 只能在指定的新界地区接载与落客 |
| 蓝 | 大屿山的士（Lantau Taxi） | 大屿山（东涌、迪士尼、昂坪、机场岛等） | 只能在大屿山范围内营运 |
记住一条简单原则：颜色代表”可以去哪里”，不代表人一定要从那个区域出发。例如你可以从尖沙咀（九龙）打一辆红的士一路开到元朗，但不可以打一辆绿的士从尖沙咀接载——绿的只能在指定的新界区域内上落客。
二、运营区域详细对比
🔴 红色的士：覆盖最广
红色的士可在大半个香港营运，包括：
- 香港岛：中西区、湾仔、东区、南区（除山顶部分狭窄道路）
- 九龙：油尖旺、深水埗、九龙城、黄大仙、观塘等全部区域
- 新界：荃湾、葵青、沙田（部分）、屯门（部分）、元朗（部分）等已发展区域
- 离岛过海：可经青屿干线或西区海底隧道前往大屿山，但只可在东涌市中心及机场客运大楼等指定地点落客，不能深入大屿山乡郊
🟢 绿色的士：只跑新界乡郊
绿色的士的核心运营区域集中在新界的”指定乡郊地区”，例如：
- 北区：上水、粉岭、沙头角
- 大埔区：大埔墟、太和、林村
- 元朗区：元朗市中心、屏山、天水围、锦田
- 屯门区：屯门市镇、轻铁沿线部分
- 沙田、马鞍山、西贡 部分乡郊
- 西贡半岛：部分离岛码头
需要留意的是，绿色的士不可以在九龙或港岛市区接载新乘客。你可以打的士从市区到新界，但回程想截绿色的士，只能在它允许的区域内截车。
🔵 蓝色的士：大屿山专属
蓝色的士活动范围非常明确：
- 大屿山北：东涌市中心、东涌缆车站、港珠澳大桥香港口岸人工岛
- 大屿山东：梅窝、长洲渡轮码头（注：梅窝属大屿山范围）
- 大屿山南：昂坪 360 缆车站、贝澳、长沙、石壁等
- 机场岛：香港国际机场客运大楼（但接载需在指定上落客点）
蓝色的士不能驶经青屿干线进入九龙或港岛市区营运。如果你要从机场去市区，正确选择是打红色的士，而不是蓝色的士。
三、收费结构：三种的士基本一致
三种的士的计价器计算方式相同，主要包括：
| 收费项目 | 红色 | 绿色 | 蓝色 |
|---|---|---|---|
| 首段（起步价） | 港币 29 元（前 2 公里） | 港币 24.5 元（前 2 公里） | 港币 23 元（前 2 公里） |
| 之后跳表 | 每 200 米 / 1.6 元（时速 85 公里以下） 每 200 米 / 1.2 元（时速 85 公里以上） |
同红色 | 同红色 |
| 候车与低速费 | 跳表速度同上 | 同红色 | 同红色 |
具体起步价与跳表金额以香港运输署最新公布为准，本文数字仅作参考。
附加费（三种颜色相同适用）：
- 行李附加费：每件港币 6 元（摆放在车厢内的行李，轮椅、婴儿车亦计）；放置在车尾行李箱的，每件港币 6 元起。
- 动物附加费：港币 5 元（导盲犬、陪同犬除外，免费）。
- 电召预约附加费：使用电话或 App 预约的士，需另加约港币 6 元。
- 市区的士过海附加费：红色及绿色的士经由海底隧道过海后，回程免费。
四、付款方式
三种的士目前普遍接受：
- 现金（港币）
- 八达通（最常用）
- 信用卡 / 银联 / 部分电子钱包：大部分新车上安装有非接触式支付终端，支援 Visa、Mastercard、银联、AlipayHK、微信支付等
- 的士 Apps：例如 HKTaxi、的神、Call4Van、滴滴出行香港版等
内地旅客最便利的付款方式仍是八达通——机场口岸与便利店均可即时购买，离开香港可退回余额。其次是信用卡，几乎所有新款红色市区的士已配备非接触支付终端。绿色与蓝色的士相对老旧，仍以现金与八达通为主。
五、运营时间与电召服务
| 服务类型 | 红色 | 绿色 | 蓝色 |
|---|---|---|---|
| 街边扬手 | 24 小时 | 24 小时（乡郊凌晨车少） | 24 小时（凌晨班次稀疏） |
| 电话电召 | 24 小时 | 24 小时 | 主要集中白天 |
| App 电召 | 主流 App 多支持 | 部分支持 | 仅少数 App |
实用提醒：
- 红磡体育馆、跑马地马场、中环兰桂坊等深夜时段，单一的士供需紧张，可考虑电召。
- 绿色与蓝色的士在凌晨 2 点后基本只有少量轮值车辆，等候时间可能长达 20–30 分钟。
- 大屿山的士在恶劣天气下（尤其是台风信号悬挂后），班次极少，建议提前电召。
六、容易踩坑的几个场景
1. 上错颜色
在沙田新城市广场想打的士去港岛，正确选择是红色。如果你刚好截到一辆绿色的士，司机有权拒载——因为起点不在绿色允许区域内。
2. 大屿山返程
在东涌荟吃完饭想打蓝色的士回机场酒店可以；但想从东涌直接打车去铜锣湾，必须改坐红色的士。蓝色无法出大屿山营运。
3. 行李件数的误判
的士司机对”行李”的认定包括：硬壳行李箱、背包过大的登山包、婴儿车（折叠后仍计一件）、纸箱。气泡信封、斜挎小包、手提电脑包通常不计入。建议上车前问一句”件行李收几钱？”避免到达目的地后争执。
4. 过海隧道选择
红色与绿色的士走海底隧道前往港岛需要加收回程隧道费（红磡海底隧道、西区海底隧道、东区海底隧道收费不同）。建议出发前向司机确认走哪条隧道，并查看计价器是否会显示回程附加费。
5. 失物找回
三种的士失物找回的方式不同：
- 红色：可拨打 的士电召中心热线 或通过 App 平台登记
- 绿色：拨打所属车行或电召中心
- 蓝色：建议直接联系大屿山的车行或拨打运输署热线查询
建议上车后留意车辆车牌号码与车厢内的车牌贴纸，可大幅提升找回失物的几率。
七、给内地旅客的实用建议
- 从机场入市区：只选红色。绿色与蓝色都不离开大屿山。
- 从市区去新界乡郊：可以打红色的士直达，但若目的地深入八乡、锦田等绿色专属区域，亦可到上水、元朗后再换绿色的士，计价更划算。
- 前往大屿山景点（迪士尼、昂坪、东荟城）：在市区先打红色的士，到东涌或机场岛后若需前往贝澳、昂坪等蓝色专属区域，再换蓝色的士。
- 深宵出行：仅红色的士有足够车辆覆盖港九市区。凌晨想从兰桂坊回酒店，打不到红色的士的概率极低。
- 跨境或经港珠澳大桥：港珠澳大桥香港口岸在蓝色范围内，但想从口岸直接进市区，必须改乘红色或公共交通（巴士 B3X、B5 等）。
- 带大件行李：最好使用电召 App，备注行李数量，可减少现场因件数争执被拒载的可能。
八、一句话总结
红的士走全港九新界（含大屿山指定点），绿的士只跑新界乡郊，蓝的士不出大屿山——颜色不同，规则不同，上车前先看颜色。
三种的士的本质是同一套计价规则、不同营运许可，构成了香港分层而高效的点对点出行网络。掌握”颜色等于区域”这条核心原则，就能在港九新界与大屿山之间穿梭自如，不必担心被拒载或绕路。
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常见问答
香港的士为什么有三种颜色？颜色代表什么？
香港的士按颜色划分运营范围，颜色代表的是”可以去哪里营运”，而不是车的品牌或等级。红色的士覆盖最广，可在港九市区及新界大部分已发展区域接载；绿色的士只能在指定的新界乡郊地区营运；蓝色的士仅限大屿山范围内营运。掌握”颜色等于区域”这条核心原则，就能在大多数场景下避免上错车。
从香港国际机场去市区，应该打什么颜色的的士？
从机场入市区只应选择红色的士（Urban Taxi）。绿色的士与蓝色的士均不得离开大屿山营运，无法在机场接载前往港九或新界的乘客。机场客运大楼设有指定的红色市区的士上落客点，可直接扬手或前往排队区候车。如前往东涌、迪士尼或昂坪等大屿山内地点，则可改乘蓝色的士或公共交通。
内地旅客去香港打的士，最方便的付款方式是什么？
最便利的付款方式是八达通与非接触式信用卡。八达通在机场口岸、便利店及港铁客服中心均可即时购买，离港时可退回余额；新款红色市区的士大多已配备非接触式支付终端，支援 Visa、Mastercard、银联、AlipayHK、微信支付等。绿色与蓝色的士因车龄相对较旧，仍以现金与八达通为主，建议备少量港币现金以备不时之需。
行李件数如何计算？婴儿车、登山包要不要收附加费？
香港的士对”行李”的认定较为严格，每件需加收港币 6 元附加费。硬壳行李箱、过大的登山背包、折叠后的婴儿车及纸箱通常都会被计件；斜挎小包、手提电脑包、气泡信封则一般不计入。摆放在车厢内与摆放在车尾行李箱的行李均按件收费。建议上车前主动向司机确认件数与费用，避免到达目的地后产生争执。
在香港遗失物品在的士上，怎么找回？
上车后应留意车辆车牌号码与车厢内的车牌贴纸，这是后续寻物的重要依据。红色的士可拨打的士电召中心热线或通过 HKTaxi、的神、Call4Van 等 App 平台登记；绿色的士需联系所属车行或电召中心；蓝色的士建议直接联系大屿山车行，或拨打运输署热线查询。三种颜色的士失物找回渠道不同，越早登记，找回概率越高。
港珠澳大桥香港口岸出来后，怎么去市区？
港珠澳大桥香港口岸位于大屿山范围，蓝色的士虽可在此接载，但不得离开大屿山进入市区营运。从口岸前往港九或新界市区的旅客，应改乘红色的士或公共交通，例如口岸巴士 B3X、B5 等线路。凌晨或深夜公共交通班次稀疏时，建议优先使用电召 App 预约红色的士，并备注行李数量。